Hermann Lang para niños
Datos para niños Hermann Lang |
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|---|---|---|
 Hermann Lang en 1986.
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| Datos personales | ||
| Nombre | Hermann Lang | |
| Nacionalidad | Alemán | |
| Nacimiento | 6 de abril de 1909 Bad Cannstatt |
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| Fallecimiento | 19 de octubre de 1987 Bad Cannstatt |
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| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Maserati, Mercedes | |
| Años | 1953-1954 | |
| Grandes Premios | 2 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Hermann Lang (nacido el 6 de abril de 1909 en Bad Cannstatt, Alemania, y fallecido el 19 de octubre de 1987 en la misma ciudad) fue un famoso piloto de automovilismo alemán. Fue muy reconocido por sus logros antes de la Segunda Guerra Mundial, pero también compitió en algunas carreras después de este conflicto.
Contenido
¿Quién fue Hermann Lang?
Hermann Lang fue un talentoso piloto de carreras que se destacó por su velocidad y habilidad al volante. Su carrera se desarrolló en una época importante para el automovilismo, donde los coches eran muy diferentes a los de hoy.
Los inicios de su carrera en las carreras
Lang comenzó a mostrar su talento en las pistas de carreras. Su primera gran victoria fue en el Gran Premio de Trípoli en 1937. Este triunfo lo puso en el mapa del automovilismo.
En 1938, Hermann Lang continuó su éxito con el equipo Mercedes. Ganó dos carreras más y también se llevó la Coppa Ciano en Livorno, Italia. Esto demostró que era un piloto constante y con mucho potencial.
El año más exitoso de Hermann Lang: 1939
El año 1939 fue el más brillante para Hermann Lang en las carreras de Grandes Premios. Ganó cinco de las competencias en las que participó. Entre sus victorias más importantes se encuentran el Gran Premio de Bélgica, el Gran Premio de Pau, el Gran Premio de Trípoli y el Gran Premio de Suiza. Su dominio en las pistas lo convirtió en una figura muy popular.
La carrera de Lang después de la guerra
Después de la Segunda Guerra Mundial, Hermann Lang regresó a las pistas. Compitió en el campeonato de Fórmula 2 y luego participó en el Gran Premio de Mercedes en Argentina en 1951.
Su paso por la Fórmula 1
En 1953, Hermann Lang tuvo la oportunidad de correr en la Fórmula 1. Se unió al equipo Maserati porque uno de sus pilotos se había lesionado. Participó en dos carreras y logró sumar dos puntos en el Gran Premio de Suiza de 1953.
En 1954, corrió una última carrera con Mercedes antes de retirarse de la Fórmula 1. Aunque su paso por la Fórmula 1 fue breve, su legado como piloto ya estaba establecido por sus éxitos anteriores.
Victoria en las 24 Horas de Le Mans
En 1952, Hermann Lang logró una victoria muy importante en las famosas 24 Horas de Le Mans. Junto a su compañero Fritz Riess, ganó esta exigente carrera de resistencia al volante de un Mercedes-Benz W194. Este triunfo es uno de los más destacados en su carrera.
Resultados detallados
Aquí puedes ver los resultados de Hermann Lang en diferentes campeonatos:
Campeonato Europeo de Pilotos
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1935 | Daimler-Benz AG | MON | FRA | BEL | GER Ret |
SUI 6 |
ITA Ret |
ESP | 12.º | 45 |
| 1936 | Daimler-Benz AG | MON | GER Ret |
SUI 4 |
ITA | 10.º | 24 | |||
| 1937 | Daimler-Benz AG | BEL 3 |
GER 7 |
MON DNS |
SUI 2 |
ITA 2 |
3.º | 19 | ||
| 1938 | Daimler-Benz AG | FRA 3 |
GER Ret |
SUI 10 |
ITA Ret |
3.º | 17 | |||
| 1939 | Daimler-Benz AG | BEL 1 |
FRA Ret |
GER Ret |
SUI 1 |
2.º* | 14* | |||
| Fuente: | ||||||||||
- * Posición y puntos al momento de cancelarse el campeonato.
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Officine Alfieri Maserati | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI 5 |
ITA | 17.º | 2 |
| 1954 | Daimler Benz AG | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER Ret |
SUI | ITA | ESP | NC | 0 |
| Fuente: | ||||||||||||
24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 |  Daimler-Benz AG |
Fritz Riess |
Mercedes-Benz W194 | S 3.0 |
277 | 1.º | 1.º |
| Fuente: | |||||||
Véase también
En inglés: Hermann Lang Facts for Kids
