Corktown para niños
Datos para niños
Corktown Historic District
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| Bagley Street en Corktown | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 42°19′50″N 83°03′50″O / 42.330556, -83.063889 | |
| Datos generales | ||
| Agregado al NRHP | 31 de julio de 1978 | |
| Núm. de referencia | 78001517 | |
Corktown es un barrio histórico que se encuentra al oeste del centro de Detroit, la ciudad más grande de Míchigan en Estados Unidos. Es el barrio más antiguo que aún existe en la ciudad.
Sus límites actuales son la autopista I-75 al norte, la autopista Lodge al este, las calles Bagley y Porter al sur, y el bulevar Rosa Parks (conocido como 12th Street) al oeste. Corktown fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1978.
Este barrio es principalmente residencial, aunque también incluye algunas tiendas y negocios a lo largo de la Avenida Míchigan. La parte residencial está reconocida como un Sitio Histórico Nacional y también como un Distrito Histórico de la Ciudad de Detroit. El barrio cuenta con muchas casas modernas y algunos negocios que recuerdan sus orígenes irlandeses.
Contenido
Historia de Corktown: ¿Cómo se formó este barrio?
A mediados del siglo XIX, muchas personas de Irlanda llegaron a Estados Unidos y Canadá. Esto ocurrió debido a un período difícil en su país durante la década de 1840. En ese momento, los irlandeses se convirtieron en el grupo de personas de otro país más grande en Detroit.
Muchos de estos recién llegados se establecieron en la parte oeste de la ciudad. Como la mayoría venían del Condado de Cork en Irlanda, el barrio empezó a ser conocido como Corktown. A principios de la década de 1850, la mitad de la gente que vivía en esta zona era de origen irlandés.
Históricamente, el barrio estaba delimitado por la calle Third al este, la Avenida Grand River al norte, la calle 12th al oeste y la Avenida Jefferson y el río Detroit al sur. Entre 1855 y 1866, se construyó la Iglesia de la Santísima Trinidad en la actual calle Porter. Fue el edificio más alto de Míchigan hasta que se terminó el antiguo Ayuntamiento de Detroit en 1871.
Cambios en la población de Corktown a lo largo del tiempo
Para la época de la Guerra de Secesión, personas de Alemania también comenzaron a establecerse en Corktown. Muchos de ellos llegaron después de eventos importantes en su país en 1848. Con el paso del tiempo, la población irlandesa original se mudó a otras partes de la ciudad.
Nuevos grupos de personas, especialmente de México y Malta, se mudaron a estas casas más antiguas. A medida que avanzaba el siglo XX, personas del sur de Estados Unidos y de la región de los Apalaches, tanto blancos como negros, llegaron a la ciudad buscando trabajo en la industria de los automóviles.
A mediados del siglo XX, el tamaño de Corktown se redujo debido a proyectos de desarrollo urbano. También se construyeron algunas fábricas pequeñas y las autopistas Lodge y Fisher.
¿Qué proyectos de desarrollo se han realizado en Corktown?
La empresa Ford Motor Company ha impulsado un gran proyecto de desarrollo en la zona. Comenzó en 2017 al comprar, renovar y ocupar el edificio "The Factory" en Michigan Avenue y Rosa Parks Boulevard.
Más tarde, Ford adquirió otros terrenos en Corktown, incluyendo la Estación Central de Míchigan y el almacén Roosevelt que está al lado. Gracias a esto, se han anunciado varios proyectos de construcción en el barrio.
Arquitectura: ¿Cómo son las casas en Corktown?
Las primeras construcciones en Corktown eran casas individuales y casas adosadas. Fueron construidas por los primeros habitantes irlandeses. Una de las casas adosadas más antiguas de Detroit, que data de alrededor de 1840, se encuentra en Sixth Street.
Años después, se construyeron en el barrio casas victorianas de tamaño moderado. Estas casas tenían detalles de estilos como el italianizante, el neogótico y el Reina Ana.
Véase también
En inglés: Corktown, Detroit Facts for Kids
Galería de imágenes
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Construida en 1913, la histórica Estación Central de Míchigan sirvió a los viajeros hasta 1988.
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El Tiger Stadium estuvo en Corktown, en la esquina de Míchigan Avenue y Trumbull Street, hasta su demolición en 2009.
