Antonov An-28 para niños
Datos para niños An-28 |
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 Un Antonov An-28 de la compañía rusa Rodina despegando.
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| Tipo | Avión comercial de corto alcance | |
| Fabricante |   Antonov |
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| Primer vuelo | Septiembre de 1969 | |
| Introducido | 1986 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |  Tajik Air |
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| Otros usuarios destacados |
 Kyrgyzstan Airlines Vostok Aviation Company Tepavia Trans Ejército del Perú |
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| Producción | 1975 - 1993 | |
| N.º construidos | 191 | |
| Desarrollo del | Antonov An-14 | |
| Variantes | PZL M28 | |
| Desarrollado en | Antonov An-38 | |
El Antonov An-28 (conocido como Cash por la OTAN) es un avión pequeño con dos motores de hélice. Fue creado por la empresa Antonov en la Unión Soviética entre 1975 y 1993. Este avión se basó en un modelo anterior, el Antonov An-14, pero se hizo más grande y se le pusieron motores más potentes llamados turbohélice.
El An-28 fue diseñado para una competencia de aviones de corto alcance para la compañía Aeroflot. Su primer vuelo fue en septiembre de 1969. En total, se construyeron 191 de estos aviones. En 1978, una empresa de Polonia llamada PZL Mielec obtuvo permiso para fabricar su propia versión, conocida como PZL M28. El An-28 también sirvió de base para crear el Antonov An-38, un avión más grande, aunque este último no se vendió mucho.
Contenido
Diseño y características del An-28
El Antonov An-28 comparte muchas características con su modelo anterior, el Antonov An-14. Por ejemplo, ambos tienen una cola especial con dos timones. Sin embargo, el An-28 tiene un cuerpo más grande y usa motores turbohélice, que son más avanzados que los motores de explosión de su predecesor.
El primer vuelo de un An-28 modificado, llamado An-14M, fue en septiembre de 1969. El primer avión de preproducción voló en abril de 1975. Este avión puede llevar hasta 15 pasajeros, además de dos pilotos. La empresa polaca PZL Mielec comenzó a fabricar su propia versión en 1984, después de obtener la licencia en 1978.
¿Qué tipos de An-28 existen?
El Antonov An-28 tiene varias versiones, cada una con un propósito específico:
- An-14A: Fue el nombre original para la versión más grande y con motores turbohélice del Antonov An-14.
- An-14M: Así se llamó al primer prototipo del avión.
- An-28: Esta es la primera versión que se produjo en serie. Se construyeron tres unidades.
- An-28RM Bryza 1RM: Una versión diseñada para misiones de búsqueda y rescate o como ambulancia aérea.
- An-28TD Bryza 1TD: Una versión utilizada para transportar carga o personas.
- An-28PT: Esta variante tiene motores diferentes y más modernos, llamados Pratt & Whitney Canada PT6A-65B. Voló por primera vez el 22 de julio de 1993.
¿Quiénes usan el An-28?
El Antonov An-28 es utilizado por varias fuerzas militares en diferentes países:
- Angola: La Fuerza Aérea Angolana tiene 2 aviones An-28.
- Yibuti: La Fuerza Aérea de Yibuti cuenta con un An-28.
- Perú: El Ejército del Perú opera 2 aviones An-28.
- Polonia: La Fuerza Aérea Polaca utiliza 12 aviones de la variante PZL M28.
- Georgia: La Fuerza Aérea Georgiana también lo usa.
- Venezuela: La Fuerza Aérea de Venezuela tiene 12 unidades de la variante PZL-M28.
Datos técnicos del An-28
El An-28 es un avión de hélice con las siguientes características:
- Tripulación: 1 o 2 personas.
- Capacidad: Puede llevar hasta 18 pasajeros.
- Longitud: Mide 12.98 metros.
- Envergadura (ancho de las alas): Es de 22 metros.
- Altura: Alcanza los 4.60 metros.
- Peso máximo al despegue: Puede pesar hasta 6100 kilogramos.
- Motores: Tiene 2 motores turbohélice Glushenkov TVD-10 o Pratt & Whitney Canada PT6A-65B.
- Velocidad máxima: Puede volar a 355 kilómetros por hora.
- Alcance: Su autonomía es de 510 kilómetros.
- Velocidad de ascenso: Sube a 12 metros por segundo.
Incidentes conocidos
- El 12 de septiembre de 2012, un Antonov An-28 del Vuelo 251 de Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise se estrelló cerca del Aeropuerto de Palana. En este accidente, 10 personas perdieron la vida y 4 lograron sobrevivir.
Más información
- Antonov
- Antonov An-14
- Antonov An-38
- PZL M28
- Anexo:Aviones de línea regionales
Galería de imágenes
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Antonov An-28.
Véase también
En inglés: Antonov An-28 Facts for Kids
