Andrew Smith Hallidie para niños
Datos para niños Andrew Smith Hallidie |
||
|---|---|---|
 |
||
| Información personal | ||
| Nacimiento | 16 de marzo de 1836 Londres (Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda) |
|
| Fallecimiento | 24 de abril de 1900 San Francisco (Estados Unidos) |
|
| Sepultura | Cypress Lawn Memorial Park | |
| Nacionalidad | Británica y estadounidense (desde 1864) | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniero y empresario | |
| Distinciones |
|
|
Andrew Smith Hallidie (16 de marzo de 1836 - 24 de abril de 1900) fue un industrial nacido en Inglaterra que luego se hizo estadounidense. Fue una de las primeras personas en fabricar cable de acero en Norteamérica. También construyó puentes colgantes en California y ayudó a instalar teleféricos. Es muy conocido por impulsar el sistema de tranvías por cable de San Francisco.
Contenido
¿Quién fue Andrew Smith Hallidie?
Andrew Smith Hallidie nació en Londres, Reino Unido. Su nombre original era Andrew Smith, pero adoptó el apellido Hallidie en honor a su tío, Sir Andrew Hallidie. Su padre, Andrew Smith, también fue un inventor. Creó cosas como una bisagra especial para cajas de madera y una de las primeras "cuerdas" de alambre.
Los primeros años de Hallidie
Cuando tenía trece años, Andrew Smith Hallidie empezó a trabajar en un taller mecánico. En 1852, a los dieciséis años, viajó a California con su padre. Su padre estaba interesado en algunas minas de oro.
Los resultados de la inversión de su padre no fueron buenos, así que él regresó a Inglaterra en 1853. Sin embargo, Andrew se quedó en California. Trabajó como minero, herrero, topógrafo y constructor de puentes.
En 1856, mientras trabajaba en una mina, notó que las cuerdas para bajar las vagonetas se gastaban muy rápido. Duraban solo unos 75 días. Hallidie creó una máquina para hacer un cable más resistente. Este nuevo cable duraba dos años, y así comenzó la fabricación de cables en California.
Cables de alambre y puentes colgantes
_(14782409282).jpg)
En 1857, Hallidie dejó la minería y regresó a San Francisco. Fundó su empresa, AS Hallidie & Co., para fabricar cables metálicos. Usó la maquinaria que había improvisado en la mina.
También construyó muchos puentes. Entre 1861 y 1862, construyó puentes sobre varios ríos en California, como el río Klamath y el río American. En 1863, construyó un puente sobre el río Fraser en la Columbia Británica.
Ese mismo año, 1863, Hallidie se casó con Martha Elizabeth Woods. No tuvieron hijos. En 1864, se hizo ciudadano de los Estados Unidos. En 1865, dejó de construir puentes para dedicarse por completo a su negocio de cables. Había mucha demanda de cables por el auge de las minas de plata.
En 1867, inventó el teleférico Hallidie. Este era un tipo de tranvía aéreo que se usaba para transportar minerales y otros materiales por zonas montañosas. Instaló varios de estos sistemas y los patentó.
¿Cómo ayudó Hallidie a crear los teleféricos de San Francisco?
Hay diferentes historias sobre cómo Andrew Hallidie se involucró en la creación del Ferrocarril de Clay Street Hill. Una historia dice que él tomó el lugar del promotor original, Benjamin Brooks, cuando este no pudo conseguir el dinero necesario. Otra versión cuenta que Hallidie fue quien inició el proyecto. Se dice que quería evitar el sufrimiento de los caballos que arrastraban los tranvías por las empinadas calles de San Francisco.
También hay dudas sobre la fecha exacta en que el teleférico empezó a funcionar. Se suponía que el primer viaje debía ser el 1 de agosto de 1873. Sin embargo, algunas fuentes dicen que fue el 2 de agosto. La ciudad decidió no cancelar el acuerdo. Se cuenta que el primer operador contratado por Hallidie tuvo miedo de bajar por la empinada colina. Entonces, el propio Hallidie guio el tranvía cuesta abajo y luego lo subió sin problemas.
El ingeniero principal de la línea de Clay Street fue William Eppelsheimer. Pero, debido a la experiencia de Hallidie con cables y sistemas de transporte por cable, es muy probable que él también haya contribuido al diseño.
La línea de Clay Street comenzó su servicio regular el 1 de septiembre de 1873 y fue un gran éxito. Las patentes de Hallidie sobre el diseño del teleférico se usaron en todo el mundo. Esto lo convirtió en un hombre muy rico.
Otras contribuciones de Andrew Smith Hallidie
Hallidie tuvo muchos cargos importantes en la sociedad de San Francisco. Fue miembro de la junta directiva de la Universidad de California desde 1868 hasta su muerte. También fue vicepresidente y presidente del Instituto de Mecánica de San Francisco.
En 1873, se presentó como candidato al Senado del Estado de California. En 1875, se postuló para alcalde de San Francisco. Sin embargo, no ganó en ninguna de las dos ocasiones.
También fue miembro de varias sociedades científicas y literarias, como la Sociedad Americana de Inventores y la Academia de Ciencias de California.
Su empresa, AS Hallidie & Co., se convirtió en California Wire Works en 1883. Hallidie fue su presidente. En 1895, la empresa se vendió a Washburn y Moen Co.
Andrew Smith Hallidie falleció el 24 de abril de 1900, a los 65 años, debido a una enfermedad del corazón. En San Francisco, la Hallidie Plaza y el Hallidie Building llevan su nombre en su honor.
Galería de imágenes
-
Hallidie Plaza, en San Francisco. Lleva el nombre de Andrew Smith Hallidie
Véase también
En inglés: Andrew Smith Hallidie Facts for Kids
