Aeropuerto de Inverness para niños
Datos para niños Aeropuerto de Inverness |
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| Inverness Airport Port-adhair Inbhir Nis |
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| Localización | |||||||||||
| Coordenadas | 57°32′33″N 4°02′51″O / 57.5425, -4.0475 | ||||||||||
| Ubicación | Dalcross, Highland, Reino Unido | ||||||||||
| Elevación | 9 | ||||||||||
| Sirve a | Inverness | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Tipo | Civil | ||||||||||
| Propietario | Highlands and Islands Airports Limited | ||||||||||
| Operador | Highlands and Islands Airports Limited | ||||||||||
| Estadísticas (2009) | |||||||||||
| Operaciones | 30.290 | ||||||||||
| Pasajeros | 591.397 | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Mapa | |||||||||||
| Sitio web | |||||||||||
| www.hial.co.uk/inverness-airport.html | |||||||||||
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Fuentes: UK AIP en NATS Statistics from the UK Civil Aviation Authority |
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El Aeropuerto de Inverness (IATA: INV, OACI: EGPE) es un aeropuerto internacional muy importante. Se encuentra en Dalcross, a unos 13 kilómetros al noreste de la ciudad de Inverness en Highland, Escocia. Es la entrada principal para los viajeros que van al norte de Escocia.
Desde aquí salen muchos vuelos regulares hacia el Reino Unido e Irlanda. También hay algunos vuelos especiales (chárter) y de carga a otros lugares de Europa. En 2009, casi 600.000 pasajeros pasaron por este aeropuerto. Es propiedad de Highlands and Islands Airports Limited (HIAL), una empresa que gestiona la mayoría de los aeropuertos en Escocia y sus islas.
Contenido
Historia del Aeropuerto de Inverness
El aeropuerto de Inverness tiene una historia interesante. Al principio, fue utilizado por la RAF (la fuerza aérea británica) durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, en 1947, se abrió para vuelos civiles, es decir, para que la gente común pudiera viajar.
Primeros Vuelos y Cambios de Rutas
Una de las primeras aerolíneas importantes, British European Airways, empezó a volar a Londres Heathrow en los años setenta. Usaban aviones como el Hawker Siddeley Trident y el Vickers Viscount. A pesar de tener dos vuelos diarios, la ruta se canceló en 1983 porque no era muy rentable.
Más tarde, la aerolínea Dan-Air retomó el servicio a Londres. Al principio, usaban aviones BAC 1-11 y luego Boeing 737-200. Dan-Air también añadió vuelos a Londres Gatwick y Mánchester. Sin embargo, estas nuevas rutas tampoco tuvieron mucho éxito y se cancelaron.
La Llegada de Nuevas Aerolíneas
En 1992, British Airways compró Dan-Air y continuó con el servicio a Londres. Incluso aumentaron los vuelos, pero en 1997, la ruta se canceló de nuevo, lo que causó mucho descontento. British Airways entonces cambió el servicio a Londres Gatwick, usando aviones más pequeños.
La llegada de easyJet en 1996 fue un gran cambio. Empezaron con un vuelo diario a Londres Luton. Poco a poco, se añadieron más destinos y aerolíneas, especialmente después de 2003. Esto fue gracias a los esfuerzos de HIAL y a un apoyo económico del gobierno escocés para desarrollar nuevas rutas.
El enlace con Londres Heathrow se recuperó en 2004 con la aerolínea bmi, pero se canceló otra vez en 2008 debido al aumento de los costos en Heathrow.
Vuelos Internacionales y Desafíos
Los vuelos internacionales regulares no siempre han tenido éxito en Inverness. A pesar de esto, desde 2009, hay un vuelo semanal de temporada a Düsseldorf, operado por Lufthansa CityLine.
Otras aerolíneas intentaron rutas internacionales, pero no duraron mucho. Por ejemplo, Snowflake voló a Estocolmo en 2004, pero se canceló por falta de pasajeros. KLM UK tuvo un vuelo a Ámsterdam en 1997, pero duró solo unos meses. ScotAirways también abrió una ruta a Ámsterdam en 2001, pero se canceló debido a eventos importantes que afectaron los viajes aéreos en ese momento.
British Airways probó un vuelo a Bergen en Noruega en 1990, pero también se canceló. La ruta a Dublín fue operada por Aer Arann entre 2006 y 2008, pero se suspendió por el aumento del precio del combustible.
El Aeropuerto de Inverness Hoy
Actualmente, Flybe es la aerolínea más grande en el Aeropuerto de Inverness. Operan dos vuelos diarios a Londres-Gatwick y tienen aviones como el Embraer 195 y el Bombardier Q400. Con estos aviones, Flybe también vuela a Mánchester, Jersey, Southampton, Belfast y Birmingham.
El aeropuerto es clave para conectar las Highlands y las islas de Escocia con las ciudades más grandes. Antes, British Airways operaba estas rutas, pero con el tiempo, las transfirió a aerolíneas como British Regional Airlines y Loganair. Hoy en día, Loganair sigue operando estos vuelos en colaboración con Flybe.
Algunos enlaces importantes se han suprimido. Por ejemplo, ya no hay vuelos directos a los aeropuertos de Glasgow. También se cancelaron los vuelos a Edimburgo en 2010 por la poca demanda.
La terminal del aeropuerto es un ejemplo de cómo el gobierno y las empresas privadas pueden trabajar juntos. Sin embargo, en el pasado hubo algunas críticas sobre cómo se financió la construcción de la nueva terminal. En 2006, el contrato de financiación privada se canceló, lo que le costó al gobierno escocés 27,5 millones de libras.
Aerolíneas y Destinos del Aeropuerto
El Aeropuerto de Inverness ofrece vuelos a varias ciudades importantes.
Destinos Nacionales
| Ciudades | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias semanales |
|---|---|---|---|---|
 Reino Unido |
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| Benbecula | Aeropuerto de Benbecula | Loganair |
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| Bristol | Aeropuerto Internacional de Bristol | easyJet |
A3xx | |
| Kirkwall | Aeropuerto de Kirkwall | Loganair |
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| Londres | Aeropuerto de Londres-Gatwick | easyJet |
A3xx | |
| Aeropuerto de Londres-Heathrow | British Airways |
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| Aeropuerto de Londres-Luton | easyJet |
A3xx | ||
| Mánchester | Aeropuerto de Mánchester | Loganair |
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| Stornoway | Aeropuerto de Stornoway | Loganair |
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| Sumburgh | Aeropuerto de Sumburgh | Loganair |
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Destinos Internacionales
| Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias semanales | |
|---|---|---|---|---|---|
| Europa | |||||
 España |
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| Palma de Mallorca | Aeropuerto de Palma de Mallorca |  AlbaStar (Chárter estacional) |
B737-800 | ||
 Irlanda del Norte |
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| Belfast | Aeropuerto de la Ciudad de Belfast George Best | Loganair |
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 Noruega |
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| Bergen | Aeropuerto de Bergen-Flesland | Loganair (Estacional) |
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 Países Bajos |
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| Ámsterdam | Aeropuerto de Ámsterdam-Schipol |  KLM |
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Estadísticas de Pasajeros
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| Puesto | Aeropuerto | Pasajeros | Variación % |
|---|---|---|---|
| 1 | Londres-Gatwick | 216.298 |  95% |
| 2 | Londres-Heathrow | 131.786 | 106% |
| 3 | Londres-Luton | 116.251 | 76% |
| 4 | Bristol | 68.920 | 46% |
| 5 | Ámsterdam | 48.786 | 354% |
| 6 | Mánchester | 35.445 | 215% |
| 7 | Belfast-City | 19.604 | 98% |
| 8 | Birmingham | 19.204 | 85% |
| 9 | Stornoway | 13.234 |  5% |
| 10 | Sumburgh | 12.819 | 4.145% |
Cómo Llegar al Aeropuerto
El Aeropuerto de Inverness está bien conectado con la ciudad y otras áreas cercanas.
En Autobús
Hay autobuses que conectan el aeropuerto con la ciudad de Inverness y con Nairn. El autobús urbano de Inverness (ruta 11) pasa cada 30 minutos entre el aeropuerto y el centro de Inverness, cerca de la estación de tren. También hay un autobús (ruta 29X) que va a Nairn cada hora.
En Tren
Aunque no hay una estación de tren justo en el aeropuerto, la línea de Aberdeen a Inverness pasa cerca. Se ha propuesto construir una nueva estación en el aeropuerto en el futuro. Por ahora, las estaciones más cercanas son las de Nairn o Inverness, ambas a unos 14 kilómetros de distancia.
En Coche o Taxi
El aeropuerto se encuentra a unos 13 kilómetros al noreste de Inverness. Está justo al lado de la carretera A96 Aberdeen-Inverness, y hay señales claras para llegar desde la ciudad. También puedes encontrar taxis disponibles justo fuera de la terminal para un viaje cómodo.
Véase también
En inglés: Inverness Airport Facts for Kids
