Lago Saimaa para niños
Datos para niños Lago Saimaa |
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| Suur-Saimaa | ||
 Vista satelital del lago
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| Ubicación geográfica | ||
| Continente | Europa | |
| Región | Península escandinava | |
| Cuenca | Río Nevá | |
| Coordenadas | 61°15′N 28°15′E / 61.25, 28.25 | |
| Ubicación administrativa | ||
| País |  Finlandia |
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| Regiones |  Savonia del Sur Carelia del Sur |
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| Presa | ||
| Tipo | Lago natural | |
| Cuerpo de agua | ||
| Origen | Glaciar | |
| Congelación | Invierno | |
| Islas interiores | 13 710 (con 660 km²) | |
| Afluentes | Ríos Jämsänjoki, Jyväsjärvi, Leppävesi, Viinijoki y Pielisjoki | |
| Efluentes | Río Vuoksi (162 km) y canal Saimaa (42,9 km) (Vuoksi → lago Ladoga → Nevá → Mar Báltico) |
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| Longitud | km | |
| Ancho máximo | km | |
| Superficie | 4400 km² (42.º del mundo y 5º europeo) |
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| Superficie de cuenca | 69 500 km² | |
| Volumen | 36 km³ | |
| Longitud de costa | 14 850 km | |
| Profundidad | Media: 17 m Máxima: 84 m |
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| Altitud | 75,7 m | |
| Área drenada | 69 500 km² | |
| Ciudades costeras | Lappeenranta, Imatra, Savonlinna y Mikkeli | |
| Mapa de localización | ||
 Lago Saimaa
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El lago Saimaa es el lago más grande de Finlandia. También es el quinto lago más grande de Europa. Tiene una superficie de 4.377 kilómetros cuadrados.
Este gran lago se encuentra en el sureste de Finlandia. Varias ciudades importantes están en sus orillas. Algunas de ellas son Lappeenranta, Imatra, Savonlinna y Mikkeli. El agua del lago Saimaa fluye principalmente a través del río Vuoksi. Este río llega hasta el lago Ladoga, que ahora está en Rusia.
El lago Saimaa tiene muchísimas islas y canales estrechos. Estos canales dividen el lago en muchas partes, cada una con su propio nombre. Es como si fuera un grupo de lagos conectados. Algunas de las partes más grandes son el propio Saimaa (1377 km²), Suur-Saimaa, Orivesi (601 km²), Puruvesi (421 km²), Haukivesi (620 km²), Yövesi, Pihlajavesi (713 km²), Pyhäselkä (361 km²) y Enonvesi (196 km²).
En este lago viven animales muy especiales. Por ejemplo, el salmón del lago Saimaa. También vive una de las focas de agua dulce más raras del mundo. Ambas especies están en peligro de desaparecer. La foca anillada de Saimaa (Pusa hispida saimensis) es conocida localmente como Norppa.
Contenido
El Canal de Saimaa: Una Vía Acuática Importante
El canal de Saimaa es una conexión muy útil. Va desde Lauritsala, en Lappeenranta, hasta Vyborg. Este canal une el lago Saimaa con el golfo de Finlandia.
Otros canales también conectan el Saimaa con lagos más pequeños en el este de Finlandia. Juntos, forman una red compleja de vías navegables. Estas vías se usan para transportar madera, minerales y otros materiales. También son populares para los viajes turísticos.
¿Cómo es el Paisaje del Lago Saimaa?
El río Vuoksi lleva el agua desde el Saimaa hasta el lago Ladoga. Gran parte del lago está lleno de islas. También tiene canales estrechos que lo dividen en muchas secciones. Cada sección tiene su propio nombre.
El Saimaa muestra todos los tipos principales de lagos que se encuentran en Finlandia. En algunas zonas de la cuenca del Saimaa, hay muchísima costa. Se dice que tiene más línea costera por área que cualquier otro lugar del mundo. La longitud total de la costa es de unos 15.000 kilómetros. La región tiene unas 14.000 islas. Esto hace que el sistema del lago sea muy complejo y hermoso.
El "Triángulo" del Saimaa
Una forma de entender el Saimaa es dividirlo en tres grandes zonas. Estas zonas se relacionan con dos estrechos importantes. El estrecho más al sur es el Puumalansalmi. Por aquí fluye toda el agua de la parte norte del Saimaa. Cerca de este estrecho está el pueblo de Puumalan.
El estrecho más al norte está en Savonlinna. Su estrecho más grande es el Kyrönsalmi. En una isla de este estrecho se encuentra el castillo de Olavinlinna. Savonlinna también tiene los estrechos Laitaatsalmi y Haapasalmi. El canal Raikuu también es importante. Lleva agua de Oriveden a Puruvesi. Como el agua fluye de norte a sur, las partes del Saimaa se describen en ese orden.
Saimaa del Norte: Un Laberinto de Aguas
La parte más al norte del Saimaa está al sur de Jaamankankaan. La zona este del lago se llama Pyhäselkä. La parte sur se conoce como Jänisselkä. Al oeste de Tutjunniemi está Telmonselkä, que es parte de Oriveden.
Al norte de Oravisalo hay muchas islas. Las más grandes son Niinikkosaari y Siikasaari. Más al norte se encuentra el largo Heposelkä. Al este de Oravisalo se abre el Savonselkä. Este se extiende hacia el sur hasta Varpasalo y se convierte en Kuhakivenselkä y Samppaanselkä. Aquí, el Orivesi se divide en una bahía con muchas islas que se extiende hacia el sureste. Allí están Mustanselkä y Muljulanselkä. La otra rama va hacia el suroeste, donde se encuentra el redondo Paasselkä.
El Paasselkä desemboca en una zona cerca de Savonranta. Desde allí, también salen el estrecho Pyyvesi y el Hanhivirran, seguidos por el estrecho Enonvesi. Enonvesi incluye la parte noreste de los lagos del archipiélago de Oravi, Varkaussalo y Ahvensalo. Entre ellos están Joutenvesi, Heinävedenselkä, Pyttyvesi, Ruunavesi, Kolovesi y Ruokovesi. El agua de Enonvesi fluye hacia Haukivesi desde tres puntos: a través de Tappuvirran, el canal de Oravi y el canal de Haponlahde.
Haukivesi comienza en el norte, en Varkaus Siitinselältä. Se divide en Vuoriselkä al sur de Haapaselkä y Kuokanselkkä al sureste. Haukivesi se abre en un gran archipiélago. El Parque Nacional de Linnansaari está al norte de Tuunaanselkä. Después de Tuunaanselkä, el lago se estrecha hacia el sureste y llega a Savonlinna en Haapavesi.
Saimaa Central: Islas y Bahías
El Saimaa Central comienza en Savonlinna. Las aguas de Hapavesi fluyen a través de tres estrechos hacia Pihlajavesi. Esta es la parte del Saimaa con más islas y ramificaciones. Su orilla sureste sigue el Duodécimo Salpausselkä. Finalmente se encuentra con Punkaharju al este, detrás del cual está Puruvesi.
La parte más oriental de Puruvesi es el lago abierto Hummonselkä. Las islas de Hevossalo, Vehkasalo y Hälva están en medio de Puruvee. El lago se estrecha con Putkiniemi y Rauvanniemi. Punkaharju bloquea el paso del agua a Pihlajavete. Solo hay dos estrechos por donde sale el agua: el Punkasalmi y el Tuunaansalmi.
El agua de Puruvesi se vierte en Pihlajavesi Utrasselkä e Hirvolanselkä. La parte oriental de Pihlajavesi es grande pero tiene muchas islas. Mirando desde Savonlinna, el primer lago que se abre es Pitkään Pihlajavesi. Tuohiselkä y Siikavesi son las últimas zonas antes de Sulkava. Allí, Ruokoniemi estrecha mucho el Pihlajavesi.
Más allá del estrecho de Sulkava está Partalansaari. Esta isla está rodeada por aguas del norte y del sur. La ruta del norte comienza en el Arrecife Kaartilan. Desde allí, Hakovirta lleva a Enonvede. La ruta del sur va primero al sur por Lepistönselän a Jänisselkä y Tolvanselkä. Desde aquí, el agua fluye hacia el oeste a lo largo de la orilla sur de Partalansaari o hacia el sur alrededor de Viljakansaari.
Saimaa del Sur: El Corazón del Lago
La parte principal del lago en el sur del Saimaa es el Saimaa propiamente dicho. Esta zona por sí sola cubre una cuarta parte de todo el Saimaa. Contiene grandes extensiones de agua, a menudo llamadas Suur-Saimaa. Sin embargo, los habitantes locales tienen nombres específicos para sus lagos más pequeños.
En el centro de los Grandes Lagos se encuentra Kyläniemi. Esta es una isla separada del continente por el Canal de Kutveleen. Al sur de Kyläniemi hay una zona lacustre de unos 20 por 20 kilómetros con algunas islas. Sus costas del sur siguen el primer Salapusselkä. Lappeenranta está protegida por una gran bahía con muchas islas llamada Pien-Saimaa. Aquí se encuentran Maavesi y las partes oriental y occidental de Pien-Saimaa. El Canal de Saimaa también comienza aquí.
En el extremo este de la orilla sur está Imatra. Desde allí nace el río Vuoksi. Al norte de Imatra hay islas habitadas como Salosaari, Äitsaari, Mietinsaari y Härskiänsaari. Al norte de Suur-Saimaa hay una zona abierta de agua de 25 por 10 kilómetros. Desde allí, las aguas del norte de Saimaa fluyen principalmente a través de Rastinvirta hacia el sur de Suur-Saimaa.
Al este de Kyläniemi está Luukkolansaari, que alberga Käkövesi y Kyysmänlahti. En el lado este de Lehmäinselän, cerca de Puumala, se encuentra Naistenvesi. Estas tres bahías están escondidas detrás de una cadena de islas que bordean la parte norte de Suur-Saimaa. La cadena de islas incluye grandes islas como Niinisaari al este, Lintusalo, Otasalo, Hurissalo, Laamalansaari, Liiansaari y al oeste Kuivainen.
Al norte de Puumalansalmi está Koskenselkä y al sur Lehmäinselkä. Al este de la gran isla de Hurissalo se encuentra la casi sin islas Lietvesi. Esta está conectada al sur por Vetojako y al norte por Luonteriin. Luonteri es una parte del lago con muchas islas. Al oeste de Hurissalo está Louhivesi. Su fondo se une a Ukonvesi, que parte al norte de Mikkeli. Al sur de Louhivesi está Yövesi, que comienza al oeste en Ristiina. Estas partes del lago desembocan en el extremo noroeste de Suur-Saimaa en el Liittokivenselkä.
Transporte de Mercancías y Pasajeros
En el lago Saimaa hay un importante tráfico de barcos. Este tráfico se extiende por toda la cuenca del Vuoksi. Los barcos tienen límites de tamaño para poder navegar. Estos límites dependen de la profundidad de las vías de agua, el ancho de los canales y la altura de los puentes.
Los barcos que pueden operar sin un permiso especial en el Saimaa tienen una longitud máxima de 82 metros. Su ancho máximo es de 12,2 metros y su calado (cuánto se sumerge el barco) es de 4,35 metros. La altura máxima del mástil sobre el agua es de 24,5 metros. Los puentes en Finlandia suelen tener una altura de 18 metros, pero los puentes más altos están en la vía navegable profunda del lago Saimaa.
Los barcos que navegan por el Saimaa pueden llevar entre 500 y 2.500 toneladas de carga. El tráfico internacional es más intenso en las rutas de Varkaus, Savonlinna y Lappeenranta. Por ejemplo, en octubre de 2018, 944 barcos de carga pasaron por el Canal de Saimaa. La mayoría eran de Rusia, Antigua y Barbuda, Alandomai y Finlandia. También hay tráfico de barcos que no salen del Saimaa. Además, hay algo de tráfico de pasajeros en el lago.
La red de vías navegables del Saimaa tiene una longitud de 3.300 kilómetros. Esto incluye vías navegables profundas, principales y ramales. Hay 814 kilómetros de aguas profundas con al menos 4,2 metros de profundidad. Las carreteras principales tienen una profundidad mínima de 2,4 metros y miden 1.560 kilómetros. Las carreteras secundarias son menos profundas (menos de 2,4 metros) y suman 1.200 kilómetros.
La carretera profunda comienza en Lauritsala, en la desembocadura del Canal de Saimaa. Continúa hasta Savonlinna y desde allí hacia el norte hasta Kuopio, Siilinjärvi, Joensuu y Kitee. En el sur del Saimaa, los puertos de Mustola y Kauka en Lappeenranta son puntos de carga. También lo son el muelle de Rapasaari, el muelle de Nuijamaa, el muelle de Pulpi en Joutseno, el muelle de Honkalahti, el puerto de Vuoksi en Imatra y el puerto de Ristiina cerca de Mikkeli.
Desde estos puertos hay conexiones de tren. Los siguientes puertos están en Savonlinna, donde se encuentran los puertos de Haistlahti y Lypsyniemi. Kitee tiene el puerto de Puhos. Joensuu tiene el puerto de Ukonniemi y Varkaus tiene el puerto de Akonniemi. Los puertos de Konsulanniemi y Taipalee, en Varkaus, están en el lado de Unnukka, que ya no está en el Saimaa. Desde aquí, las vías navegables profundas continúan hasta Kuopio y Siilinjärvi.
En el sur del Saimaa, los barcos no pasan por debajo de los puentes de tren o carretera. Pero más al norte de Savonlinna, sí deben hacerlo. Además de los puertos de aguas profundas, hay 13 muelles de carga a lo largo de las principales vías fluviales. Las profundidades de los caminos laterales pueden variar.
En un estudio de 2006, se estimó que había unas 20.000 embarcaciones de remo, motor y vela. Los veleros, unos 500, tenían un calado de aproximadamente 1,5 metros. Los otros barcos tenían una profundidad de entre 0,3 y 0,9 metros. En 1988, se contaron 13.500 embarcaciones. Hay 112 puertos deportivos disponibles para los navegantes.
El transporte de troncos, llamado Uitto, se usa para el tráfico interno en el lago Saimaa. Los árboles se cortan y se unen en grandes balsas. Los remolcadores los llevan por el Saimaa para la industria maderera. Aunque este tipo de transporte ha disminuido, el 70% del transporte en las carreteras profundas sigue siendo de la industria forestal. El tráfico de mercancías es alto en las rutas del sur del Saimaa hacia Savonlinna y Varkaus.
Canales: Atajos en el Agua
Navegar en el lago Saimaa puede ser un desafío. Esto se debe a que el lago no es muy profundo en algunas partes y tiene muchas islas estrechas. La vía de agua puede ser larga y requiere cuidado al navegar. Una ventaja es que el nivel del agua en toda esta gran área fragmentada es el mismo.
Para acortar los largos desvíos, se han excavado canales abiertos en las zonas estrechas. Algunas vías de navegación se han hecho más profundas. Esto se logra dragando o quitando rocas. A veces, el trabajo debe repetirse porque los barcos se hacen más grandes.
En algunas partes del Saimaa, el lago tiene una fuerte corriente a través de estrechos. Las corrientes también ocurren cuando hay una diferencia en los niveles de agua en diferentes partes del lago. En Savonlinna, por ejemplo, hay una corriente fuerte. Se ha construido un nuevo canal para facilitar el paso de los barcos. Cuando las corrientes son difíciles de controlar, se usan esclusas. Una esclusa es como un ascensor de agua para barcos. Tiene al menos dos compuertas. Cuando un barco quiere pasar, se abre la compuerta de un lado. El nivel del agua se iguala en el canal. El barco entra y la compuerta se cierra. Luego, el nivel del agua se iguala con la siguiente parte del lago abriendo la otra compuerta. Así, el barco puede subir o bajar "a través de los pasos de agua".
Hay entre 15 y 25 canales abiertos en el río Saimaa. Algunos canales históricos son los militares de Suvorov, construidos después de 1791. Originalmente, se planearon tres canales: el Kutveleen, el Käyhkään y el Kukonharju del sur. En 1794, se completó el canal Telataipaleen más al norte. Un canal especial es el canal Raikuu, excavado por los propios habitantes.
En el lado noroeste de Suur-Saimaa, al oeste de Hurissalo, hay tres canales. El primer Canal de Vuolte se terminó en 1836. Más tarde, se construyeron el Canal Varkaantaipalee y el Canal Kirkkotaipalee. La parte del lago Pien-Saimaa, cerca de Lappeenranta, se usó para el transporte de madera en el pasado. Esto se recuerda con el Telataipaleen Kanal. El Canal de Kutila es famoso porque aún no se ha construido.
Se han construido grandes canales abiertos y se han mejorado para que los usen los barcos comerciales. Al navegar desde el Canal de Saimaa hacia los puertos del norte, la primera parada es siempre a través de Savonlinna hasta Haukivete. En Haukvivi hay un pequeño Ketveleen Kanal, que lleva al Raudanvete. El canal tiene una esclusa. Los barcos grandes pasan por Enonvede en su camino hacia el este. Luego, desde los canales adyacentes, pasan por el Canal de Orav o el Canal de Haponlahde. El viaje puede continuar por Pyyvesi hasta el Canal de Vihtakanta en Savonranta. Desde allí, la ruta entra en Orivei y puede continuar por el Canal de Kivisalmi hasta Joensuu o Pohoksi. La ruta norte desde Haukvie tiene un enlace directo con Varkaus.
Cuando se quiere salir del Saimaa, se usan los canales sulku. Desde el canal Taipaleen en Varkaus, se sube 5,5 metros hasta Unnukka. Esta es la ruta de Leppävirra. La ruta lleva por Kallavesi en Kuopio a Tahko y Nilsi en el Syvärgi o Porovesi a Iisalmi. Si se desvía de Haukvede a través de Kolovesi y Ruokovesi en Enonvede hacia el canal Pilpa, primero se sube 4,3 metros hasta Kermajärvi. Desde el canal Kerman se llega a Suvasvesi y Kallavesi en Kuopio. En el Pyhäselje, el canal de Joensuu sube al Pielisjoki y al Pielisee.
Un Lugar para el Descanso y la Diversión
En 2006, se estimó que había casi 24.000 casas de recreo en el Saimaa. De ellas, 12.900 estaban en el sur del Saimaa, 5.300 en el centro y 6.800 en el norte. Esto demuestra que el lago es un lugar muy popular para el descanso y las actividades al aire libre.
Galería de imágenes
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Isla Hietasaari en el lago Saimaa
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Fortaleza de Olavinlinna en el lago Saimaa
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Costa del lago Saimaa
Véase también
En inglés: Saimaa Facts for Kids
