Puente de Róntegui para niños
Datos para niños Puente de Róntegui |
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 Puente visto desde Róntegui, Baracaldo
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| Localización administrativa | ||
| País |  España |
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| División |  País Vasco |
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| Municipio | Baracaldo, Erandio | |
| Atraviesa | Ría de Bilbao | |
| Características | ||
| Uso del puente | Carretero | |
| Tipo de puente | viaducto | |
| Material | Hormigón armado y pretensado | |
| Vía soportada | N-637 (4 carriles por sentido) | |
| Tráfico | 125 000 veh./día | |
| Longitud total | 640 m | |
| Nº vanos | Siete | |
| Vano mayor | 146 m | |
| Anchura | 16,30 m (x2) | |
| Altura | 41,63 m | |
| Diseño y construcción | ||
| Ingeniero(s) | José Antonio Torroja | |
| Duración obras | 1977-1979 | |
| Inauguración | 1983 | |
| Coste | 2 400 000 pesetas | |
| Otros datos | ||
| Superficie del tablero | 10 708 y 10 442 m² | |
| Coordenadas | 43°17′44″N 2°58′26″O / 43.29541667, -2.97388889 | |
| Mapa de localización | ||
 Puente de Róntegui
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El puente de Róntegui (en euskera Arrontegi) es una construcción situada en la N-637 en Vizcaya cruzando la ría del Nervión entre Baracaldo y Erandio.
Aunque el puente se construyó entre 1977 y 1979 por el ingeniero José Antonio Torroja, no se llegó a inaugurar hasta mayo de 1983 ya que no se habían completado sus accesos.
La existencia de los Astilleros Euskalduna y algún velero de gran porte, hizo defender la altura actual de este puente (teniendo que ascender la carretera N-637 varios metros hacia el barrio baracaldés de Róntegui), que, con el paso del tiempo, se demostró innecesaria según algunos expertos.
Está formada por una carretera de 4 carriles sin arcén por sentido con una longitud de 640 metros y una altura máxima de 41,63 m en pleamar.
En 2008 se hizo un lavado de cara ya que la circulación se eleva a 125 000 vehículos por día.
