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Mitsubishi Grandis para niños

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Datos para niños
Mitsubishi Grandis
Mitsubishi Grandis

Datos generales
Otros nombres Mitsubishi Space Wagon
Fabricante Mitsubishi Motors
China Motor Corporation
Diseñador Olivier Boulay
Fábricas Okazaki, Aichi, Japón
Laem Chabang, Tailandia
Yang Mei, Taiwán
Cainta, Rizal, Philippines
Período 2003–2011
Configuración
Tipo Monovolumen largo
Carrocerías 5 puertas
Configuración Motor delantero, Tracción delantera/Tracción a las cuatro ruedas
Dimensiones
Dimensiones 4765mm/1795mm/1655-1700mm/2830mm
Peso 1655-1725 kg
Planta motriz
Motor 4G69 2.4 L I4 MIVEC
VW 2.0 L I4 DI-D
Mecánica
Transmisión 5-velocidades manual
4-velocidades semi-automático (gasolina)
6-velocidades manual (diesel)
Otros modelos
Relacionado Mitsubishi Savrin
Mitsubishi Outlander
Predecesor Mitsubishi Chariot

El Mitsubishi Grandis es un monovolumen (MPV en inglés) de siete plazas construido por Mitsubishi Motors para reemplazar su línea Chariot/Space Wagón/Nimbus. Fue lanzado el 14 de mayo de 2003, vendiéndose en Japón, el resto de Asia, Europa, Oceanía, México, Honduras, Jamaica, y América del Sur.

Historia

El estilo exterior estaba basado en líneas generales en el trabajo del diseñador Olivier Boulay realizado en el Mitsubishi Space Liner, un concepto de monovolumen de cuatro asientos con puertas centrales de apertura invertida, exhibido por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio del año 2001.

Fue el primero de los nuevos vehículos en presentar el rediseñado frontal característico que adoptaron todos los modelos de la compañía a partir de entonces, incluyendo una rejilla más afilada y un pronunciado capó muy inclinado, con el prominente emblema de la marca en relieve. Compartía plataforma con el Mitsubishi Outlander, excepto la distancia al firme aumentada en el todoterreno.

Archivo:Mitsubishi Grandis rear 20071102
Vista trasera, con su novedosa iluminación LED

Los motores disponibles eran uno de gasolina de 2.4 litros y cuatro cilindros, y un 2.0 litros turbodiesel suministrado por Volkswagen (no disponible en Jamaica), denominado DI-D (diferenciándose así de la denominación TDI utilizada por Volkswagen).

El Grandis también fue la base para el Mitsubishi FCV (Vehículo de Célula del Combustible), propulsado por una tecnología de célula de combustible desarrollada por el entonces accionista mayoritario DaimlerChrysler. El DCX's "FC System" utilizaba una célula de combustible incluyendo una pila de baterías especiales NiMH, capaces de almacenar 117 litros de hidrógeno comprimido.

Ganó el premio al Mejor MPV en el Bangkok International Motor Show de 2005 a 2010.

Durante marzo de 2009, el Grandis dejó de venderse en el mercado japonés, marcando el fin de la designación Chariot, utilizada ininterrumpidamente por Mitsubishi durante 26 años.

En el año 2011 cesó globalmente de forma definitiva la producción de este vehículo.

Ventas y producción anuales

Año Producción Ventas
Japón En el extranjero
2003 28,821 23,834 3,574
2004 19,173 5,247 14,352
2005 29,466 4,490 24,507
2006 17,928 1,756 16,870
2007 15,549 674 15,161
2008 8,583 281 8,283

Véase también

Kids robot.svg En inglés: Mitsubishi Grandis Facts for Kids

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Mitsubishi Grandis para Niños. Enciclopedia Kiddle.