Metro de Copenhague para niños
Datos para niños Metro de Copenhague |
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 Estación Vanløse
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| Lugar | ||
| Área abastecida | Área metropolitana de Copenhague,  Dinamarca |
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| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Inauguración | 19 de octubre de 2002 | |
| Estaciones principales | 37 | |
| Depósitos | 2 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 35,9 km | |
| Estaciones | 51 (+5 en construcción) | |
| Ancho de vía | 1.435mm | |
| Electrificación | Tercer Riel (750 V) | |
| Sistemas de seguridad | ATO | |
| Velocidad máxima | 80 km/h | |
| Propietario | Metroselskabet | |
| Explotación | ||
| Líneas | 4 | |
| N.º de trenes | 34 | |
| N.º de vagones | 102 | |
| Pasajeros | 137,000 (2009) | |
| Frecuencia | 2 minutos (en el tramo compartido) | |
| Velocidad media | 40 km/h | |
| Operador | Ansaldo STS, Metro Service A/S (Subcontratista) | |
| Mapa | ||
 Mapa del Metro de Copenhague. |
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| Notas | ||
| m.dk | ||
El Metro de Copenhague (en danés: Københavns Metro) es un sistema de ferrocarril metropolitano que da servicio a la ciudad de Copenhague, capital de Dinamarca, y a su área metropolitana. Forma parte del sistema de transporte público de la ciudad y se extiende hasta la cercana Frederiksberg. El sistema, que se abrió en 2002, tiene cuatro líneas y está interconectado con la red de cercanías S-tog, que cubre las localidades del área metropolitana de Copenhague y de la conurbación del Oresund. Es operado por Ørestadsselskabet I/S (Ørestad Development Corporation).
El metro ha inspirado a otras ciudades europeas con planes similares a que construyan o amplíen sus redes de metro. Estos incluyen las ciudades italianas de Brescia, de Roma, y de Milán y la griega Tesalónica, y todos a su vez han firmado los contratos con Ansaldo, el abastecedor del sistema de conducción automática del metro.
Líneas
| Línea | Color | Terminales | Abierta | Longitud | Estaciones |
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Verde | Vanløse ⇌ Vestamager | 2002 | 14.3 km | 15 |
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Amarillo | Vanløse ⇌ Lufthavnen | 2002 | 10.2 km | 11 |
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Rojo | Circular | 2019 | 15.5 km | 17 |
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Azul | Nordhavn ⇌ Sydhavn | 2020* | s/d | 8 |
* El ramal de Nordhavn fue abierto en marzo de 2020, mientras que el ramal de Sydhavn se espera que esté completado para 2024, el número de estaciones son del tramo ya operativo.
Planes de expansión
En 2010 comenzó la construcción de una línea circular llamada Cityringen. Tiene 15.5 km de extensión y la totalidad de la línea discurre en túnel, conectando los distritos de Østerbro, Nørrebro y Vesterbro con Frederiksberg. La línea tiene 17 estaciones y el trayecto completo se estima en 25 minutos. Fue inaugurada en octubre de 2019.
Véase también
En inglés: Copenhagen Metro Facts for Kids
