Boeing VC-25 para niños
Datos para niños Boeing VC-25 |
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 Un VC-25A sobrevolando el Monte Rushmore.
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| Tipo | Avión de transporte presidencial | |
| Fabricante |  Boeing |
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| Primer vuelo | 16 de mayo de 1987 | |
| Introducido | 23 de agosto de 1990 (No. 28000) 23 de diciembre de 1990 (No. 29000) |
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| Estado | En servicio | |
| Usuario | Fuerza Aérea de Estados Unidos |
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| Producción | 1986 - 1990 | |
| N.º construidos | 2 | |
| Coste unitario | 325 millones de US$ | |
| Desarrollo del | Boeing 747 | |
El Boeing VC-25 es un avión de transporte diseñado por el fabricante aeronáutico Boeing. Es un derivado del avión de pasajeros Boeing 747-200B, siendo empleado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
El VC-25 es conocido por su papel como Air Force One, el indicativo que da el control del tráfico aéreo a cualquier aeronave de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que transporte al Presidente de los Estados Unidos.
Contenido
Desarrollo
Hacia el año 1985, la pareja compuesta por los dos Boeing VC-137, que estaban siendo empleados como transporte presidencial, habían alcanzado los 23 y 13 años en servicio respectivamente, y la USAF comenzó la búsqueda de una aeronave que las reemplazase en el servicio. La petición para una nueva aeronave requería de un aparato que no tuviese menos de 3 motores y que tuviese un alcance superior a las 6000 millas (9656,0 km). A esta petición se presentaron la propuesta de Boeing con su 747 y la de McDonnell Douglas con el DC-10, siendo finalmente seleccionado la aeronave de Boeing. La fabricación de los Boeing 747 comenzó durante el mandato presidencial de Ronald Reagan (1981–1989). Reagan realizó un pedido por dos unidades Boeing 747 similares, que reemplazasen a los VC-137 que empleaba como avión de transporte.
Usuarios
Especificaciones (VC-25A)
Referencia datos: Boeing BDS
Características generales
- Tripulación: 26: 2 pilotos, ingeniero de vuelo, navegador, y tripulación de cabina
- Capacidad: 76 pasajeros
- Longitud: 70,6 m
- Envergadura: 59,6 m
- Altura: 19,3 m
- Peso vacío: 217951,29 kg (peso sin combustible: 238800 kg)
- Peso máximo al despegue: 375000 kg
- Planta motriz: 4× turbofán General Electric CF6-80C2B1.
- Empuje normal: 250 kN (56700 lbf) de empuje cada uno.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): Mach 0,92 (1015 km/h) a 10668 m de altitud
- Velocidad crucero (Vc): Mach 0,84 (925 km/h) a 10668 m de altitud
- Alcance: 13000 km
- Techo de vuelo: 13700 m (45100 pies)
Véase también
En inglés: Boeing VC-25 Facts for Kids
Desarrollos relacionados
Boeing 747- Boeing E-4
Secuencias de designación
- Secuencia C-_ (Aviones de Carga estadounidenses, 1962-presente): ← C-22 - C-23 - C-24 - C-25 - C-26 - C-27/J - C-28 →
Listas relacionadas
- Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)
