Westland Sea King para niños

Datos para niños WS-61 Sea King Commando
Un Westland HAR.3 Sea King.
Tipo	Helicóptero de transporte, operaciones anfibias y guerra antisubmarina
Fabricante	Westland Aircraft
Diseñado por	Sikorsky Aircraft
Primer vuelo	7 de mayo de 1969
Introducido	1969
Usuario	Marina Real Británica
Usuarios principales	Fuerza Aérea Real Británica
N.º construidos	344
Desarrollo del	SH-3 Sea King

El Westland WS-61 Sea King es un helicóptero británico fabricado por Westland Aircraft, siendo este una licencia de producción del helicóptero estadounidense Sikorsky SH-3 Sea King.

El Westland Sea King difiere de la versión estadounidense considerablemente, estando las principales diferencias presentes en los motores Rolls-Royce Gnome (licencia de producción del General Electric T58), en los sistemas de guerra antisubmarina diseñados en el Reino Unido, y en el sistema de control gestionado por ordenador. El Westland Sea King también tiene un derivado conocido como Commando para el transporte de tropas.

Diseño y desarrollo

La compañía Westland Aircraft, la cual mantenía un acuerdo de larga duración con Sikorsky que le permitía fabricar los helicópteros de Sikorsky bajo licencia, renovó el acuerdo para poder fabricar el Sikorsky Sea King poco después de que el Sea King realizase su primer vuelo en el año 1959.

En el año 1966 la Marina Real Británica seleccionó el Sea King para cubrir la necesidad de un helicóptero de guerra antisubmarina, que sustituyese al Westland Wessex, realizando un pedido a Westland por 60 Sea Kings el 27 de junio de 1966.

El prototipo y la aeronave de preproducción fueron fabricadas a partir de componentes construidos por Sikorsky. El primer Sea King fabricado por Westland, y primera aeronave para la Marina Real Británica, fue designada como Sea King HAS1, y realizó su primer vuelo el 7 de mayo de 1969.

Se llegaron a fabricar un total de 344 Westland Sea Kings, entregándose el último Westland Sea King, de la variante Mk 43B SAR a la Real Fuerza Aérea Noruega. El último de los Sea King de la Marina Real Británica dedicado a misiones de guerra antisubmarina fue retirado en el año 2003, siendo sustituido por el AgustaWestland Merlin HM1.

Usuarios

Sea King Mk.48 de la Fuerza Aérea Belga.

Sea King Mk.43 de la Real Fuerza Aérea Noruega.

Sea King de búsqueda y rescate de la Royal Navy.

 Australia

•  Marina Real Australiana

Bélgica Bélgica

• Componente Aéreo Belga

Egipto Egipto

• Fuerza Aérea de Egipto
•  Marina egipcia

Alemania Alemania

•  Deutsche Marine

 India

•  Marina india

Malasia Malasia

• Fuerza Aérea Real de Malasia

Noruega Noruega

• Real Fuerza Aérea Noruega

Pakistán Pakistán

•  Armada de Pakistán

Catar Catar

• Fuerza Aérea de Catar

Sierra Leona Sierra Leona

• Fuerza Aérea de Sierra Leona

Reino Unido Reino Unido

•  Real Fuerza Aérea británica
•  Marina Real británica - Fleet Air Arm
• Royal Aircraft Establishment

Especificaciones

Referencia datos: Omnifarious Sea King

Características generales

• Tripulación: 4 (piloto, copiloto y dos operadores para guerra submarina)
• Longitud: 16,7 m
• Diámetro rotor principal: 18.90 m
• Altura: 5,13 m
• Peso vacío: 6.387 kg
• Peso cargado: 9.525 kg
• Peso máximo al despegue: 9.707 kg kg
• Planta motriz: 2× turboeje Rolls-Royce Gnome H1400-2.
  • Potencia: 1.660 CV cada uno.
• Hélices: 1

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (V_ne): 270 km/h
• Alcance: 1000 km
• Techo de vuelo: 4.481 m
• Régimen de ascenso: 400 - 670 m/min

Armamento

Véase también

En inglés: Westland Sea King Facts for Kids

• Westland Aircraft

Desarrollos relacionados

• SH-3 Sea King

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