Stefano Coletti para niños
Stefano Coletti (La Colle, Mónaco; 6 de abril de 1989) es un piloto de automovilismo monegasco.
Datos para niños Stefano Coletti |
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| Datos personales | ||
| Nombre | Stefano Coletti | |
| Nacionalidad | Monegasco | |
| Nacimiento | 6 de abril de 1989 La Colle, Mónaco |
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Contenido
¿Cómo empezó Stefano Coletti en el automovilismo?
Stefano Coletti tuvo una exitosa carrera en el karting antes de pasar a los coches de carreras.
Sus inicios en el Karting
En 2003, Stefano Coletti quedó segundo en el Open Masters italiano en la categoría ICA Junior. Al año siguiente, en 2004, ganó el Trofeo Andrea Margutti y el Campeonato Europeo ICA-Junior. En estas competencias, superó a pilotos que luego serían muy conocidos, como Charles Pic, Jaime Alguersuari y Jules Bianchi.
Su paso por la Fórmula BMW
En 2005, Coletti comenzó a competir en la Fórmula BMW ADAC con el equipo Eifelland Racing. En esa temporada, terminó en el puesto 18. También participó en la Fórmula BMW World Final en Baréin, donde quedó en el puesto 25.
En 2006, continuó en la Fórmula BMW ADAC. Consiguió cuatro podios, incluyendo una victoria, y terminó séptimo en la clasificación general. Además, compitió en cuatro carreras de la Fórmula BMW EE. UU., ganando tres de ellas. A pesar de perderse gran parte del campeonato, finalizó en la quinta posición. Ese mismo año, volvió a competir en la Fórmula BMW World Final en el Circuito de Cheste, donde obtuvo un excelente tercer lugar.
Compitiendo en la Fórmula Renault
En agosto de 2006, Coletti hizo su primera aparición en la Eurocup Fórmula Renault 2.0. Aunque participó en seis carreras, no logró sumar puntos.
En 2007, se unió al equipo español Epsilon Euskadi para competir en la Eurocup y el Campeonato de Italia de Fórmula Renault 2.0. En la Eurocup, terminó cuarto después de conseguir una victoria en Hungaroring y otros dos podios. En la serie italiana, logró dos victorias en Misano y finalizó en el décimo lugar.
La experiencia en la Fórmula Tres
En 2008, Coletti subió a la Euroseries de Fórmula Tres con el equipo francés Signature-Plus. Sin embargo, dejó el equipo después de las primeras cuatro carreras. Luego se unió a Prema Powerteam para el resto de la temporada, logrando su mejor resultado con un cuarto puesto y terminando el año en la vigésima posición. También participó en eventos especiales como el Masters de Fórmula 3 y el Gran Premio de Macao, pero no pudo terminar ninguna de estas carreras.
En 2009, Coletti siguió con Prema Powerteam. En la primera carrera en Hockenheim, logró la primera victoria de la temporada. En el Masters de Fórmula 3 en Zandvoort, clasificó cuarto y terminó tercero.
Durante una carrera en Norisring, Coletti tuvo un incidente con otro piloto, Jules Bianchi. Coletti fue descalificado de esa carrera y de las siguientes por su comportamiento. Terminó la temporada en el décimo lugar.
Desafíos en la GP2 Series
Coletti debutó en la GP2 Series en Valencia. En su primera carrera, tuvo varias penalizaciones y se retiró. En la segunda carrera, chocó con otro piloto. En su tercera carrera de GP2, en el Circuito de Spa-Francorchamps, sufrió un accidente importante que lo obligó a retirarse. Este accidente le causó algunas lesiones y le impidió participar en las siguientes carreras.
En la temporada 2011, Coletti terminó en el puesto 11 del campeonato con 22 puntos. Logró ganar dos carreras, pero se perdió las últimas tres debido a un accidente grave en Spa-Francorchamps.
Véase también
En inglés: Stefano Coletti Facts for Kids
