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Silvio Oltra para niños

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Datos para niños
Silvio Oltra
Silvio Oltra 1987.jpg
Oltra en 1987.
Información personal
Nombre de nacimiento Silvio Héctor Oltra
Nacimiento 26 de febrero de 1958
Buenos Aires, Argentina
Fallecimiento 15 de marzo de 1995
Ramallo, Argentina
Nacionalidad Argentino
Familia
Cónyuge Elena Fortabat (1982-1993)
Carla Currone (1993-1995)
Hijos Carolina y Silvio Matko
Información profesional
Ocupación Piloto de automovilismo
Cantautor
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo

Silvio Héctor Oltra (nacido en Buenos Aires el 26 de febrero de 1958 y fallecido en Ramallo el 15 de marzo de 1995) fue un destacado piloto de automovilismo y también un talentoso cantautor argentino. Participó en varias categorías de carreras de autos en Argentina.

Silvio Oltra se convirtió en campeón de la categoría Turismo Competición 2000 en el año 1987. También compitió en otras importantes categorías como el Turismo Carretera, Supercart, Turismo Nacional, Fórmula Renault Argentina y Fórmula 3 Sudamericana. Su habilidad al volante le valió un gran reconocimiento en todo el país.

Además de su exitosa carrera en el automovilismo, Silvio Oltra fue un cantautor y compositor. Lanzó tres álbumes de música durante su vida.

Falleció el 15 de marzo de 1995 en un accidente de helicóptero, en el que también perdió la vida su amigo Carlos Menem Jr..

La vida y carrera de Silvio Oltra

Los inicios en el automovilismo

Silvio Oltra nació en la ciudad de Buenos Aires el 26 de febrero de 1958. Su pasión por el automovilismo comenzó a finales de la década de 1970. Debutó en la Asociación Standard Mejorado, donde compitió al volante de un Fiat 600.

En 1982, Silvio Oltra dio un gran paso al debutar en la categoría TC 2000. Allí, condujo un Dodge 1500 preparado por la familia Benavídez, marcando sus primeros pasos en las grandes ligas del automovilismo argentino.

En 1983, también debutó en la Fórmula Renault Argentina, una categoría de monoplazas. A finales de los años 80, llegó a la categoría más importante del país: el Turismo Carretera. Su debut fue en 1988 con un Ford Falcon. Luego, en 1989, cambió a un Dodge Polara y regresó al Ford en 1990.

El campeonato de TC 2000 en 1987

El año 1987 fue muy especial para Silvio Oltra, ya que logró su mayor triunfo nacional al coronarse campeón argentino de TC 2000. Su camino hacia el campeonato comenzó en 1986, cuando adquirió un Renault Fuego que había sido de Ernesto Bessone. Este auto fue preparado por el equipo Benavídez Competición.

En esa época, los autos Renault Fuego del equipo oficial, liderados por pilotos como Juan María Traverso, eran muy dominantes. Silvio Oltra, de manera inteligente, pensó que ese modelo de auto era el ideal para competir. La decisión de Ernesto Bessone de cambiar a la marca Ford facilitó que Silvio consiguiera su propio Renault Fuego.

El campeonato de 1987 fue muy emocionante y competitivo. Los autos del equipo oficial, con Traverso y Miguel Ángel Guerra al frente, lucharon contra el auto de Oltra. Finalmente, el joven piloto de Buenos Aires logró ganar el título, rompiendo la racha de victorias del equipo oficial y del propio Traverso. A pesar de esto, el Renault Fuego siguió siendo un auto muy exitoso en la categoría.

Otros desafíos y logros

En 1989, Silvio Oltra también compitió en el Turismo Nacional. Aunque no tuvo un gran desempeño general, logró una victoria en la Clase 2, conduciendo un Volkswagen Gacel. Ese mismo año, participó en la Clase 3 del Turismo Nacional con un Volkswagen Carat, ayudando a Omar Darío Bonomo a ganar el título.

En el TC 2000, Oltra cambió de marca nuevamente en 1989, pasando a correr con un Ford Sierra. Usó este auto hasta 1991, cuando Guillermo Maldonado lo invitó a unirse al equipo Volkswagen, conduciendo un Carat. En 1993, Oltra volvió a cambiar de marca en el TC 2000, esta vez para correr con Fiat. Entre 1993 y 1994, utilizó dos modelos de Fiat: el Fiat Regatta y el Fiat Tempra.

En 1994, añadió una nueva categoría a su trayectoria: el Supercart. Esta categoría tenía características similares al Turismo Carretera, pero con autos más avanzados tecnológicamente. En Supercart, Oltra tuvo la oportunidad de competir con la marca que le faltaba: Chevrolet. Con un Chevrolet Chevy, Oltra corrió en 1994 y 1995, enfrentándose a pilotos como Luis Rubén y Marcos Di Palma, a quienes logró vencer en una carrera.

Vida familiar

Silvio Oltra fue padre de Carolina Oltra, quien es modelo y presentadora en la actualidad, y de Silvio Matko Oltra, hijo que tuvo con Carla Currone.

Resumen de carrera

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
1982 Turismo Competición 2000 Benavidez Competición 8 0 0 0 1 26 12.º
1983 Turismo Competición 2000 6 0 0 0 0 14 17.º
Fórmula Renault Argentina  ? 0 0 0 1 5 15.º
1984 Fórmula 2 Codasur Maldonado Competición 7 0 0 0 0 0 NC
1986 Turismo Competición 2000 Benavidez Competición 10 0 0 1 2 38 9.º
1987 Turismo Competición 2000 10 3 1 0 6 125 1.º
1988 Turismo Competición 2000 14 1 1 1 6 101 4.º
Turismo Carretera 4 0 0 0 1 37.5 26.º
1989 Turismo Competición 2000 Benavidez Competición 11 1 1 0 1 34 9.º
Akel Competición
Turismo Carretera 3 0 0 0 1 22.5 36.º
1990 Turismo Competición 2000 Akel Competición 14 0 1 0 1 64 7.º
Turismo Carretera 6 0 0 0 0 31 33.º
Turismo Nacional - Clase 2 1 1 1 1 1 20 12.º
1991 Turismo Competición 2000 Maldonado Competición 14 0 1 0 1 47 9.º
Turismo Carretera 1 0 0 0 0 5.5 61.º
1992 Turismo Competición 2000 Volkswagen Argentina 14 0 0 0 6 107 3.º
Turismo Carretera 1 0 0 0 0 0 NC
Turismo Nacional - Clase 2 1 0 0 0 0 8 20.º
1993 Turismo Competición 2000 Volkswagen Argentina 14 0 0 0 0 21 11.º
Maldonado
Antelo Sevel Argentina
Turismo Carretera 1 0 0 0 0 22.5 42.º
1994 Turismo Competición 2000 Antelo Fiat Competición 12 0 0 0 0 16 17.º
Fuente:

Palmarés

Título Especialidad Marca Año
Campeón Turismo Competición 2000 Renault Fuego 1987

Discografía

  • 1987: Silvio Oltra - EMI ODEON
  • 1990: Ahora tengo todo - EMI ODEON
  • 1992: Aprender a vivir - Switch Producciones
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