Nicolaus Otto para niños
Datos para niños Nicolaus Otto |
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| Información personal | ||
| Nombre en alemán | Nicolaus August Otto | |
| Nacimiento | 10 de junio de 1832 Holzhausen an der Haide (Ducado de Nassau, Confederación Germánica) |
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| Fallecimiento | 26 de enero de 1891 Colonia (Reino de Prusia, Imperio alemán) |
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| Sepultura | Melaten-Friedhof | |
| Lengua materna | Alemán | |
| Familia | ||
| Hijos | 7 | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniero, inventor, emprendedor e industrial | |
| Área | Tecnología, ingeniería mecánica y construcción | |
| Obras notables | motor de combustión interna | |
| Distinciones |
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Nikolaus August Otto (nacido el 10 de junio de 1832 en Holzhausen an der Haide, y fallecido el 26 de enero de 1891 en Colonia) fue un ingeniero e inventor alemán. Es conocido por haber creado en 1876 el primer motor de gasolina de cuatro tiempos con carga comprimida. Este invento fue la base para todos los motores de combustión interna que se desarrollaron después.
En 1864, Otto fundó la primera fábrica de motores del mundo, llamada "NA Otto & Cie", junto con Eugen Langen. Su hijo, Gustav Otto, fue uno de los fundadores de la famosa empresa de automóviles BMW en 1917.
Contenido
Nikolaus Otto: El Inventor del Motor Moderno
Nikolaus Otto fue una figura clave en la historia de la tecnología. Su trabajo transformó la forma en que las máquinas obtenían energía. Aunque no tuvo una formación técnica formal, su curiosidad y dedicación lo llevaron a realizar inventos muy importantes.
Sus Primeros Pasos e Inventos
Otto comenzó su vida profesional como comerciante. Sin embargo, pronto se interesó por las máquinas y decidió dedicarse a la fabricación de motores. Se sintió muy atraído por las máquinas de gas que había visto en Italia, creadas por el ingeniero belga Etienne Lenoir.
En 1867, a pesar de no ser un ingeniero con estudios universitarios, Otto construyó su primera máquina. Su talento era evidente. En 1869, se unió al industrial alemán Eugen Langen para fundar una empresa. Años más tarde, en 1876, Otto abrió otra fábrica cerca de Colonia.
El Motor de Cuatro Tiempos
Nikolaus Otto realizó estudios muy importantes sobre los motores de gas. En 1872, logró construir un motor de combustión interna de cuatro tiempos. Este motor fue un gran avance. Creó una máquina que generaba movimiento a partir de la quema de combustible.
Este invento se hizo famoso en todo el mundo como el "motor Otto". Se utilizó para impulsar vehículos, trenes, barcos y aviones. Además, el motor Otto sirvió como base para la invención del motor diésel, otro tipo de motor muy importante.
En los siguientes 15 años, se vendieron más de 50.000 motores de Otto. Muchos de ellos se usaron en fábricas para hacer funcionar diferentes tipos de maquinaria. En 1884, la patente de Otto, que protegía su invento, se hizo pública. Esto significaba que otras personas podían usar su diseño para crear sus propios motores.
Reconocimientos Importantes
El trabajo de Nikolaus Otto fue tan significativo que la VDI (Asociación de Ingenieros Alemanes) creó una norma, la DIN 1940. Esta norma define el "Motor Otto" como un "motor de combustión interna en el que la ignición de la mezcla de aire comprimido se inicia por una chispa temporizada". Esta definición se aplica a todos los motores de este tipo desde entonces.
Véase también
En inglés: Nicolaus Otto Facts for Kids
- Ciclo Otto
- Motor Otto
