Jetstar Airways para niños

Datos para niños Jetstar Airways
Boeing 787-8 «Dreamliner» de Jetstar Airways, aterrizando en el Aeropuerto Internacional Kingsford Smith (2014)
IATA JQ OACI JST Indicativo JETSTAR
Fundación	2003
AOC #	CASA.AOC.0005
Aeropuerto principal	Aeropuerto de Sídney Aeropuerto de Melbourne-Tullamarine Aeropuerto de Brisbane
Aeropuerto secundario	Aeropuerto de Darwin Aeropuerto de Gold Coast
Sede central	Melbourne, Victoria, Australia
Flota	87
Destinos	30
Programa de viajero	Qantas Frequent Flyer
Compañía	Qantas
Director ejecutivo	Stephanie Tully
Página web	www.jetstar.com

Jetstar Airways Pty Ltd, conocida simplemente como Jetstar, es una aerolínea de bajo coste con sede en Melbourne, Australia. Es parte del grupo Qantas, una de las aerolíneas más grandes de Australia. Jetstar fue creada para ofrecer vuelos a precios más económicos, compitiendo con otras aerolíneas similares. Cuenta con una gran red de rutas dentro de Australia, así como vuelos a otros países cercanos. Su base principal de operaciones se encuentra en el Aeropuerto de Melbourne.

Historia de Jetstar Airways

¿Cuándo se fundó Jetstar?

Jetstar fue fundada por Qantas en el año 2003. Nació como una aerolínea de bajo coste para vuelos dentro de Australia. Antes de Jetstar, Qantas había comprado otra aerolínea llamada Impulse Airlines. Esta aerolínea fue relanzada bajo el nombre de Jetstar.

Primeros vuelos y expansión

Los primeros vuelos de Jetstar dentro de Australia comenzaron el 25 de mayo de 2004. Poco antes, en febrero de 2004, había realizado su vuelo inaugural. La aerolínea empezó a volar a destinos internacionales el 1 de diciembre de 2005, siendo Christchurch, Nueva Zelanda, uno de sus primeros destinos fuera de Australia. Aunque es parte de Qantas, Jetstar funciona de manera independiente.

Un A320 de Jetstar con matrícula VH-VQP, promocionando en su diseño al equipo profesional de rugby, Gold Coast Titans.

Jetstar en Asia

El 13 de diciembre de 2004, despegó el primer vuelo de su aerolínea hermana, Jetstar Asia Airways, desde Singapur hacia Hong Kong. Qantas tiene una parte importante de las acciones de Jetstar Asia. En julio de 2006, Jetstar y Jetstar Asia se unieron bajo la misma marca. Esto permitió a los pasajeros reservar vuelos de ambas aerolíneas en un solo lugar.

En julio de 2007, Qantas también adquirió acciones en una aerolínea vietnamita, Jetstar Pacific Airlines. Esta aerolínea fue relanzada el 23 de mayo de 2008 como Jetstar Pacific.

Base en Darwin

El 1 de agosto de 2008, Jetstar anunció un acuerdo con el gobierno del Territorio del Norte de Australia. Este acuerdo convirtió al Aeropuerto Internacional de Darwin en una base importante para sus vuelos internacionales.

Destinos de Jetstar

Jetstar vuela a muchos destinos tanto dentro de Australia como a nivel regional e internacional. Conecta ciudades importantes y lugares turísticos, ofreciendo opciones de viaje a precios accesibles.

Flota de Jetstar Airways

Aviones en servicio (enero de 2025)

La flota de Jetstar Airways está compuesta por diferentes tipos de aviones. A enero de 2025, la aerolínea cuenta con 87 aviones en total. La edad promedio de sus aviones es de aproximadamente 10.4 años.

Flota de Jetstar Airways (enero de 2025)

Avión	En Servicio	Pedidos	Pasajeros (Clase Superior/Turista)	Notas
Airbus A320-232	49	9	177 (0/177) 174 (0/174)	Usado para rutas en Australia, Nueva Zelanda y Asia.
Airbus A320neo	2	3
Airbus A321-231	6	8	213 (0/213) 210 (0/210)	Usado en rutas dentro de Australia.
Airbus A321-251NXLR	19	3
Boeing 787-8	11	0	325 (21/314)	Usado en rutas nacionales y de largo alcance (como a Europa o Estados Unidos).
Total	87	23

Aviones que ya no están en la flota

A lo largo de su historia, Jetstar ha utilizado otros modelos de aviones que ya no forman parte de su flota actual.

Flota histórica de Jetstar Airways

Avión	Total	Introducido	Retirado	Notas
Airbus A330-200	11	2006	2015
Boeing 717-200	14	2004	2007
De Havilland Canada Dash 8-300	5	2015	2019

Incidentes notables

Desde que Jetstar comenzó a operar, ha tenido un buen historial de seguridad. Sin embargo, se han registrado algunos incidentes menores:

• El 23 de julio de 2007, un vuelo de Jetstar que iba de Bangkok a Aeropuerto de Melbourne tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en Bali (DPS). Esto ocurrió porque uno de los motores del avión, un Airbus A330-200, falló. El avión tenía solo tres semanas de uso.
• El 25 de septiembre de 2007, en un vuelo de Jetstar desde el Aeropuerto de Melbourne a Aeropuerto Internacional de Honolulú, diez pasajeros se sintieron mal. Los pasajeros, que estaban en diferentes partes del avión, empezaron a sentirse indispuestos varias horas después del despegue. Uno de ellos fue llevado al hospital al llegar a Honolulú, y los demás fueron revisados.
• El 10 de junio de 2009, un vuelo de Jetstar que iba del Aeropuerto Internacional Kansai a Aeropuerto de Gold Coast tuvo un pequeño fuego en la cabina. Se cree que fue causado por el sistema de calefacción. Los pilotos apagaron el fuego rápidamente y desviaron el avión al Aeropuerto Internacional de Guam. Nadie resultó herido en este incidente.

Véase también

En inglés: Jetstar Facts for Kids