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Historia de La Serena para niños

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La Serena fue fundada por el Capitán Juan Bohón, posiblemente en 1544, con el nombre de Villanueva de La Serena. La ciudad fue creada por orden de Pedro de Valdivia para servir de conexión entre Santiago y el Virreinato del Perú.

Cinco años después, entre el 11 y 12 de enero de 1549, un ataque de los pueblos originarios causó la muerte de casi todos los españoles y destruyó e incendió el poblado.

El 26 de agosto de 1549, por orden de Pedro de Valdivia, el Capitán Francisco de Aguirre refundó la ciudad. Le dio el nombre de San Bartolomé de La Serena, en el mismo lugar donde hoy se encuentra la Plaza de Armas. El 4 de mayo de 1552, el rey Carlos I de España le otorgó el título de ciudad.

Antes de la llegada de los españoles, la zona donde se ubica La Serena era habitada por el pueblo prehispánico conocido como los diaguitas.

Fundación Original de La Serena

Archivo:Planche XIX
Mapa de La Serena en 1717.

La Serena fue fundada por el Capitán Juan Bohón con el nombre de Villanueva de la Serena. Es la segunda ciudad más antigua de Chile. Aunque la fecha exacta se discute, se acepta generalmente que fue en 1544.

No se sabe con exactitud el lugar original de la fundación, pero se cree que estaba en la ribera norte del río Elqui. Algunos estudios sugieren que pudo estar en el sector de la Compañía Baja, o en localidades como Coquimbito o El Islón.

Después de su fundación, los habitantes trabajaron en minería, agricultura y artesanía. En diciembre de 1545, Pedro de Valdivia visitó la villa, organizó su gobierno local y mandó construir una iglesia.

Sin embargo, en la noche del 11 al 12 de enero de 1549, un gran grupo de indígenas atacó la villa. Destruyeron e incendiaron las casas y la iglesia. Casi todos los habitantes murieron, incluyendo a Juan Bohón y sus soldados.

Refundación y Crecimiento Temprano

A pocos meses de su destrucción, el 26 de agosto de 1549, el Capitán Francisco de Aguirre refundó la ciudad. Le dio el nombre de San Bartolomé de La Serena, en el mismo lugar de la actual Plaza de Armas. Esta vez, la ciudad se ubicó en la ribera sur del río Elqui.

El 4 de mayo de 1552, el rey Carlos I de España le dio el título oficial de ciudad.

En 1556 se fijaron los límites de la ciudad. En 1559, se fundó el Hospital de La Serena. A finales de 1604, un gran terremoto causó muchos daños en los templos y casas de la ciudad.

Ataques de Corsarios y Fortificación

Archivo:La Serena, Luis de surville 1778
Plano de La Serena (Coquimbo) según Luis de Surville en 1778.

Durante sus primeros años, La Serena sufrió varios ataques de corsarios. Los corsarios eran marineros que, con permiso de su gobierno, atacaban barcos y ciudades de países enemigos.

En 1579, Francis Drake intentó un ataque, pero fue rechazado. Casi cien años después, en 1680, Bartolomé Sharp saqueó e incendió la ciudad, que no tenía muchas defensas.

En 1686, otro grupo de piratas intentó desembarcar en Tongoy, pero fueron vencidos por hombres de La Serena. Ese mismo año, Edward Davis logró entrar a la ciudad, pero fue derrotado por los habitantes y tuvo que escapar.

Estos ataques causaron mucho miedo en la población. Por eso, en 1730, se decidió fortificar la ciudad. Esto ayudó a que la gente no se fuera a vivir al campo, donde se sentían más seguros.

La Serena en el Siglo XIX

En 1825, se descubrió la mina de Arqueros, a 30 km de La Serena. Este hallazgo impulsó mucho la economía de la ciudad. La mina era tan rica en plata que en 1827 se instaló en La Serena la Casa de Moneda de Coquimbo, la segunda en la historia de Chile. Arqueros produjo el 85% de toda la plata de Chile entre 1825 y 1832.

Entre 1840 y 1860, la ciudad creció mucho gracias a la minería del cobre. Empresas como "El Brillador" y la fundición de Lambert generaron mucha riqueza. Esto permitió construir importantes obras, como la Catedral, la Alameda, modernizar la Plaza de Armas, un cementerio y un ferrocarril hacia el puerto de Coquimbo. También se instaló el alumbrado a gas en 1865.

Durante estas décadas, la ciudad vivió importantes conflictos. En la revolución de 1851, La Serena resistió por meses el asedio del ejército central. La ciudad sufrió fuertes enfrentamientos y bombardeos.

En la Revolución de 1859, La Serena se unió a las fuerzas del norte. Los habitantes del norte ganaron la batalla de Los Loros, pero meses después fueron derrotados en la batalla del Cerro Grande.

En 1864, se creó el departamento "Puerto de Coquimbo", separando el puerto de la ciudad de La Serena. Aunque se unieron brevemente de nuevo en 1928, se separaron definitivamente en 1934.

Inicios del Siglo XX

Archivo:La Serena 1895
Plano de La Serena en 1895.

En 1920, la minería del hierro volvió a impulsar la economía de La Serena con las minas de El Tofo y El Romeral. También se creó la planta de cemento Juan Soldado. Esto atrajo inversiones y personas, cambiando la forma de la ciudad.

El Plan Serena: Un Nuevo Estilo

Entre 1948 y 1952, se desarrolló el "Plan Serena". Este proyecto fue impulsado por el presidente Gabriel González Videla. El plan renovó la ciudad con inversiones y remodelaciones urbanas, dándole un estilo único en Chile. La Serena comenzó a destacarse por sus servicios y a desarrollar un estilo arquitectónico propio, llamado Renacimiento Colonial.

El Plan Serena incluyó la construcción de nuevos edificios públicos y la reconstrucción de centros educativos. Se crearon muchas áreas verdes, como el Parque Gabriel Coll Dalmau y el Parque Pedro de Valdivia. También se hizo un museo al aire libre en la Avenida Francisco de Aguirre, con réplicas de esculturas griegas y obras de artistas chilenos.

Hoy, La Serena es conocida por su estilo arquitectónico "Neocolonial". Conserva muchas construcciones antiguas de estilo colonial, varias de ellas declaradas Monumentos Nacionales.

A principios de los años 50, se quitaron las vías del tren que pasaban por el centro de Coquimbo. En su lugar, se creó una línea de buses que conectaba con La Serena, funcionando desde 1952 hasta 1968.

Modernización de la Ciudad

A partir de 1977, durante la alcaldía de Eugenio Munizaga Rodríguez, La Serena tuvo un nuevo impulso de modernización. Este plan incluyó la construcción de la Avenida del Mar, la remodelación de La Recova, un nuevo Terminal de Buses y el Puente El Libertador. También se construyó un nuevo edificio para servicios públicos.

Avenida del Mar

En febrero de 1980, se inauguró la primera etapa de la Avenida del Mar. Esta es una vía costera que va desde el río Elqui hasta el límite con la comuna de Coquimbo. Su construcción duró un año y medio y recibió apoyo de varias empresas de la ciudad.

La Recova

El antiguo Mercado Municipal, conocido como "La Recova", fue reconstruido a principios de los años 80 y reinaugurado el 26 de agosto de 1981.

Actualmente, La Recova tiene 143 locales. Allí se venden artesanías, productos típicos, y hay restaurantes, librerías y carnicerías. Se encuentra en el centro de La Serena.

Terminal de Buses

El 26 de agosto de 1979, comenzó a funcionar el Terminal de Buses de La Serena. Al principio, tenía 20 andenes de embarque y un local para vender productos típicos.

El Terminal de Buses está en el sector centro-sur de La Serena, junto a la Carretera Panamericana y el Mall Plaza La Serena.

Puente El Libertador

En 1979, la única forma de conectar el centro de La Serena con el barrio de Las Compañías (al norte del río Elqui) era el Puente Fiscal. También había un puente peatonal de madera que no era muy seguro.

Una carta de estudiantes publicada en el diario El Día motivó a las autoridades a construir un nuevo puente. Este se inauguró el 26 de agosto de 1981.

Período Reciente (1987-2004)

Entre 1987 y 2004, La Serena tuvo alcaldes de diferentes partidos políticos. Durante este tiempo, se realizaron varias obras importantes. Algunas de ellas fueron el Parque Jardín del Corazón, el Mall Plaza La Serena y el Mall Puerta del Mar. También se remodeló la Avenida Francisco de Aguirre y se abrieron paseos peatonales en el centro histórico. Se construyó el Puente Zorrilla, que conecta el centro con Las Compañías.

Visita del Papa Juan Pablo II

El 5 de abril de 1987, el Papa Juan Pablo II visitó La Serena. Su avión aterrizó en el Aeropuerto La Florida. Desde allí, se dirigió al centro de la ciudad y luego al Club Hípico de Peñuelas. En este lugar, se reunió con muchas personas y expresiones de fe. Para esta ocasión especial, se trasladaron las imágenes de la Virgen del Rosario de Andacollo y del Niño Dios de Sotaquí.

Galería de imágenes

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