Henri Desgrange para niños
Datos para niños Henri Desgrange |
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Información personal | ||
Nombre de nacimiento | Henri Antoine Desgrange | |
Nacimiento | 31 de enero de 1865 X Distrito de París (Francia) |
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Fallecimiento | 16 de agosto de 1940 Grimaud (Francia) |
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Sepultura | cimetière de Grimaud (fr) | |
Nacionalidad | Francesa | |
Lengua materna | Francés | |
Familia | ||
Cónyuge | Jane Deley | |
Educación | ||
Educación | licence | |
Educado en | Collège-lycée Jacques-Decour | |
Información profesional | ||
Ocupación | Periodista, ciclista, ciclista de pista, notary's clerk y abogado | |
Cargos ocupados |
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Obras notables | Tour de Francia | |
Rango militar | Teniente segundo | |
Conflictos | Primera Guerra Mundial | |
Carrera deportiva | ||
Deporte | Ciclismo | |
Representante de | Francia | |
reconocimientos |
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Distinciones |
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Henri Desgrange (nacido en París, Francia, el 31 de enero de 1865 y fallecido en Grimaud, Francia, el 16 de agosto de 1940) fue un destacado ciclista y periodista deportivo francés. Es conocido principalmente por ser el fundador del famoso Tour de Francia.
Contenido
La vida de Henri Desgrange
Henri Desgrange fue una figura muy importante en el mundo del ciclismo y el periodismo a principios del siglo XX. Su visión ayudó a crear una de las competencias deportivas más grandes del mundo.
Sus logros en el ciclismo
Antes de dedicarse al periodismo, Henri Desgrange fue un ciclista talentoso. Estableció varios récords en el ciclismo de pista. Uno de sus logros más notables fue el récord de la hora. El 11 de mayo de 1893, logró recorrer 35,325 kilómetros en una hora.
Su carrera como periodista y el Tour de Francia
Henri Desgrange es famoso por haber fundado el Tour de Francia en 1903. Él, junto con el Barón de Dion, fundó el periódico deportivo llamado L'Auto. El objetivo principal de este periódico era promover el ciclismo.
¿Cómo nació la idea del Tour de Francia?
La idea de crear una gran carrera ciclista surgió de uno de sus periodistas, Géo Lefèvre, quien tenía solo 23 años. Lefèvre propuso la idea en una reunión importante para aumentar las ventas del periódico L'Auto. Desgrange al principio dudó, pero luego de hablarlo con Victor Goddet, el gerente financiero del periódico, la idea fue aceptada con entusiasmo.
El 19 de enero de 1903, L'Auto anunció la creación de la carrera. Aunque a Desgrange le gustaba que lo llamaran "El padre del Tour", la idea original no fue suya. Al principio, no estaba seguro de que la carrera fuera un éxito. Por eso, no asistió al primer evento en 1903 hasta que vio que, contra sus expectativas, fue un gran éxito.
Desafíos y decisiones importantes
A lo largo de los años, Desgrange tomó decisiones importantes para el Tour. Por ejemplo, al principio no quería incluir las difíciles etapas de los Pirineos. Sin embargo, otro colega lo convenció. Cuando los ciclistas protestaron por la dificultad de las montañas, Desgrange incluso se ausentó, dejando a cargo a su asistente, Victor Breyer.
El periódico L'Auto se llamó originalmente L'Auto-Vélo cuando comenzó en 1900. Pero en enero de 1903, tuvo que cambiar su nombre a L'Auto. Esto ocurrió debido a una disputa legal con Pierre Giffard, dueño de otro periódico de ciclismo llamado Le Vélo.
El éxito del periódico gracias al Tour
La promoción del Tour de Francia fue un gran éxito para el periódico L'Auto. Antes del Tour, vendían 25.000 ejemplares. Después de la primera carrera, las ventas subieron a 65.000. En 1908, el Tour ayudó a que las ventas superaran el cuarto de millón de ejemplares. Durante el Tour de 1923, se vendían medio millón de copias al día. El récord de ventas de L'Auto bajo la dirección de Desgrange fue de 854.000 ejemplares, alcanzado durante el Tour de 1933.
Galería de imágenes
Véase también
En inglés: Henri Desgrange Facts for Kids