Ford Ka para niños
Datos para niños Ford Ka |
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Ford Ka+ Zetec 1.0 de tercera generación
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Datos generales | ||
Fabricante | Ford Motor Company | |
Período | 1996-2021 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento A (1996-2016) Segmento B (2016-2021) |
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Configuración | Motor delantero transversal / tracción delantera | |
Otros modelos | ||
Similares | Citroën C1 Hyundai i10 MINI Opel Adam Renault Twingo SEAT Mii Toyota Aygo Volkswagen up! |
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El Ford Ka es un automóvil de turismo del segmento A comercializado por el fabricante estadounidense Ford Motor Company para el mercado europeo desde 1996, y al año siguiente para el latinoamericano. El Ka es el modelo más pequeño de la línea europea de Ford, orientado al público más joven que precisa un vehículo para transportarse por la ciudad. Es un cuatro plazas con motor delantero transversal y tracción delantera.
Contenido
Primera generación (1996-2009)
Primera generación | ||
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Datos generales | ||
Período | 1996-2009 | |
Configuración | ||
Segmento | Segmento A | |
Carrocerías | Hatchback tres puertas Descapotable dos puertas |
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Dimensiones | ||
Dimensiones | Hatchback: 3620 / 1640 / 1415 / 2450 mm Descapotable: 3650 / 1695 / 1335 / 2450 mm |
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En 1991, Ford Europa encargó a Pininfarina un diseño para un turismo del segmento A, que se posicionase por debajo del Ford Fiesta y se enfrentase al Fiat Cinquecento, el Peugeot 106 y el Renault Twingo. Fue uno de los primeros modelos de Ford en incorporar el diseño "New Edge", con curvas pronunciadas y ángulos marcados. Está basado en la plataforma del Ford Puma y de la tercera generación del Fiesta.
Se ofrecía únicamente con una carrocería hatchback de tres puertas y sólo motores gasolina. En 2003 se lanzó el StreetKa, una versión descapotable de dos plazas con techo de lona del aniversario 10 y 95cv .Un año antes el Ka recibiría un nuevo motor 1.3 de 70cv(Duratec) abandonando el vetusto Endura-e de 60cv,además empezó a incorporar cuentarrevoluciones y cuenta km digital .
Motorizaciones
El Ka está disponible con seis motores de gasolina de cuatro cilindros en línea: un Endura-E de 1.3 litros de cilindrada y 60 CV de potencia máxima, un Duratec de 1.3 litros,8 válvulas y 70 CV, un Zetec RoCam de 1.0 litros y 65 CV, un Zetec RoCam de 1.6 litros y 95 CV y un Zetec RoCam de 1.6 litros turbo y 120 CV.
Segunda generación (2008-2016)
América (2008-2016)
Segunda generación (América) | ||
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Datos generales | ||
Período | 2008-2016 | |
Configuración | ||
Segmento | Segmento B | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 3835 / 1640 / 1420 / 2450 mm | |
La subsidiaria brasileña de Ford desarrolló una nueva generación del Ka, que se comenzó a fabricar a principio de 2008 y se vende en América del Sur desde mediados de 2008. Usa la plataforma del modelo anterior, y también comparte componentes con el Fiesta contemporáneo y el anterior.
Para aumentar el espacio en las plazas traseras y poder acomodar un quinto pasajero, el techo del Ka tiene una caída menos pronunciada, la luneta trasera es mucho más vertical, y el voladizo trasero es mayor. Debido a sus nuevas dimensiones, el Ka pasó a posicionarse en el segmento B, de la misma manera que sus rivales directos Chevrolet Celta, Fiat Uno, Fiat Palio Fire, Peugeot 206, Renault Clio y Volkswagen Golf IV, contra los cuales ya competía en precio.
El Ka se ofrece únicamente con carrocería hatchback de tres puertas, y con los mismos motores Zetec RoCam de 1.0 y 1.6 litros de cilindrada. En Brasil, ambos pueden funcionar con gasolina y etanol en cualquier mezcla; desarrollan respectivamente 70/73 CV y 102/110 CV (gasolina y etanol). Fue reestilizado en 2012, se cambió el frontal.
Europa (2008-2016)
Segunda generación (Europa) | ||
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Datos generales | ||
Fábricas | Fiat Tychy, Polonia | |
Período | 2008-2016 | |
Configuración | ||
Segmento | Segmento A | |
Carrocerías | Hatchback tres puertas | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 3620 / 1658 / 1506 / 2300 mm | |
La segunda generación del Ka se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 2008 y se comenzó a vender en el primer trimestre de 2008. Se fabrica en la planta de polaca de Fiat Tychy, al igual que el Fiat 500 con el cual comparte la plataforma Mini de Fiat. También compartirá su gama de motores: un motor FIRE de gasolina de 1.2 litros de 69 CV y un motor JTD diésel MultiJet de 1.3 litros de 75 CV.
El nuevo Ka es algo más corto y alto que su antecesor. Su diseño se asemeja al del Ford Fiesta a lanzarse casi al mismo tiempo. Sin embargo, a diferencia de los otros modelos de Ford que llevan el diseño Kinetic, el Ka carece de parrilla, por lo cual la única abertura frontal se ubica en el paragolpes, por debajo de la altura de los faros delanteros.
Tercera generación (2016-2021)
Tercera generación | ||
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Datos generales | ||
Período | 2016-2021 | |
Configuración | ||
Segmento | Segmento A | |
Carrocerías | Hatchback 5 puertas Sedán |
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Dimensiones | ||
Dimensiones | 3890 /1910/ 1520/2490 mm | |
Esta tercera generación del Ford Ka ya sí se diseña completamente bajo el concepto Kinetic, con unas líneas menos suaves y con la característica parrilla trapezoidal. Es un poco más grande que la anterior generación y pasa a denominarse Ford Ka+. En algunos países se comercializa como Ford Figo.
El Ka+ se fabrica con carrocería de 5 puertas para el mercado europeo, no contando ya con opción de 3 puertas, y con carrocería sedan de 4 puertas para el mercado latinoamericano, con la denominación de Figo, y para el mercado asiático, denominado Aspirar. Además, a partir de 2018 se cuenta con una versión de estilo crossover.
En Europa, el Ka+ cuenta con motores de 1.19 litros de 70 CV, en la versión Essential, y 85 CV, en el resto; y en América con motores de 1.5 litros de 123 CV.
En Europa el Ford Ka, en todas sus versiones, dejó de fabricarse en 2021.
Seguridad
El Ka de tercera generación en su versión Latinoamericana más básica recibió una calificación de 0 estrellas de Latin NCAP en 2020 (similar a Euro NCAP 2014).
Véase también
En inglés: Ford Ka Facts for Kids
- Ford Valencia Body & Assembly