Batiscafo Trieste para niños
Datos para niños Batiscafo Trieste |
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| Banderas | ||
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| Nombres | ||
| El Trieste | ||
| Historial | ||
| Astillero | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Acciaierie di Terni, STT, Cantiere navale di Castellammare di Stabia | |
| Tipo | Batiscafo | |
| Operador | U.S. Navy | |
| Botado | 26 de agosto de 1953 | |
| Asignado | 1952 | |
| Baja | 1 de junio de 1971 | |
| Destino | Buque museo en el Museo Naval de Washington | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 50 toneladas | |
| Tonelaje | 51 t | |
| Eslora | 18.14 m | |
| Manga | 3.51 m | |
| Puntal | 5.64 metros | |
| Calado | max. 5.46 m | |
| Profundidad | -10917 m | |
| Tripulación | 2 | |
El Trieste fue un batiscafo de investigación oceanográfica de diseño suizo y construcción italiana con una tripulación de dos ocupantes. En 1960 alcanzó una profundidad de inmersión récord de 10.900 m en la fosa de las Marianas, cerca de la isla de Guam.
Diseño y construcción
El submarino fue diseñado por Auguste Piccard y fue botado por primera vez en agosto de 1953 en el Mediterráneo, cerca de Nápoles, Italia. Su construcción fue financiada en gran parte por el Concejo municipal de la ciudad italiana de Trieste, de la que recibió el nombre. Posteriormente fue comprado por la Marina de los Estados Unidos en 1958, por 250.000 dólares.
Expedición a la fosa de las Marianas
El 23 de enero de 1960 el Trieste descendió por primera vez a la fosa de las Marianas, capitaneado por Jacques Piccard, hijo de Auguste, y con Don Walsh como tripulante. El lugar del descenso fue el extremo suroccidental de la fosa, a unos 338 km de Guam. Los sistemas de a bordo indicaban una profundidad de 11521 m, que después fue revisada y resultó ser de 10916 metros.
Galería
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El Trieste antes de 1960
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Don Walsh y Jacques Piccard
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Esquema
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Véase también
En inglés: Trieste (bathyscaphe) Facts for Kids
