AIM-120 AMRAAM para niños
Datos para niños AIM-120 AMRAAM |
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 Un AIM-120 AMRAAM montado en un F-16.
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| Tipo | Misil aire-aire de medio alcance guiado por radar activo y Misil superficie-aire. | |
| País de origen |  Estados Unidos |
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| Significado del nombre | Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | Septiembre de 1991 - actualidad | |
| Operadores |
 Fuerza Aérea Danesa |
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| Historia de producción | ||
| Fabricante | Hughes / Raytheon | |
| Costo unitario | 300 000 - 400 000 US$ (variantes 120C) 700.000 US$ (120D) estimado |
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| Cantidad | 20000 | |
| Variantes | AIM-120A, AIM-120B, AIM-120C, AIM-120C-4/5/6/7/8, AIM-120D | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 152 kg | |
| Longitud | 3,7 m | |
| Diámetro | 180 mm | |
| Alcance efectivo | AIM-120A/B 55-75 km AIM-120C-5: 105 km AIM-120C-7: 120 km AIM-120D: 160 km |
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| Explosivo | Alto explosivo o de fragmentación | |
| Peso del explosivo | 23 kg (AIM-120A/B) 18 kg (AIM-120C-5). |
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| Detonación |
Active RADAR Target Detection Device (TDD) |
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| Envergadura | 530 mm (AIM-120A/B). | |
| Propulsor | Motor cohete dirigido de alto rendimiento | |
| Velocidad máxima | mach 4 | |
| Sistema de guía | INS, radar activo | |
| Precisión | 97,8 % en las fases iniciales de prueba | |
| Plataforma de lanzamiento |
Aviones:
Plataformas de superficie:
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El AIM-120 AMRAAM es un tipo de misil aire-aire de alcance medio a largo. Su nombre significa Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, que en español se traduce como "Misil Aire-Aire Avanzado de Alcance Medio". Este misil puede usarse en cualquier clima y es conocido por su capacidad de "disparar y olvidar".
Cuando un piloto de la OTAN lanza un misil AMRAAM, usa el código de radio Fox Three.
| Detalles del misil AIM-120C: | |||||||||
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Contenido
¿Cómo se creó el AMRAAM?
Los primeros misiles aire-aire
Antes del AMRAAM, existieron otros misiles importantes. Uno de ellos fue el AIM-7 Sparrow, desarrollado en los años cincuenta. Este misil usaba un radar para encontrar su objetivo. El avión que lo lanzaba debía "iluminar" el objetivo con su propio radar para que el misil lo siguiera.
Aunque era efectivo, el Sparrow tenía una desventaja: el avión atacante solo podía seguir un objetivo a la vez. Además, el piloto debía mantener el avión apuntando al objetivo, lo que podía ser arriesgado.
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Más tarde, se creó el AIM-54 Phoenix, un misil mucho más grande y potente. Este misil fue diseñado para el avión F-14 Tomcat. Lo especial del Phoenix era que podía "disparar y olvidar". Esto significa que, una vez lanzado, el misil usaba su propio radar para guiarse. Así, el avión podía lanzar varios misiles a diferentes objetivos al mismo tiempo.
Sin embargo, el Phoenix era muy pesado y solo podía ser llevado por aviones grandes como el F-14. No era práctico para aviones más pequeños.
La necesidad de un nuevo misil
A pesar de las mejoras en el misil Sparrow, se necesitaba un arma más avanzada. Se buscaba un misil que pudiera ser usado por aviones más pequeños, como el F-16. También era importante que pudiera caber dentro de los compartimentos de aviones modernos como el F-22 Raptor, para que no afectara su diseño y fuera menos visible al radar.
Por estas razones, se decidió desarrollar un nuevo misil que combinara las mejores características de los anteriores, pero que fuera más versátil y fácil de usar.
Desarrollo del AMRAAM
El AMRAAM fue el resultado de un acuerdo entre Estados Unidos y algunos países de la OTAN. La idea era que Estados Unidos desarrollara el misil de alcance medio (AMRAAM), mientras que Europa crearía el misil de corto alcance (ASRAAM).
Aunque el acuerdo original cambió, el desarrollo del AIM-120 AMRAAM continuó. Finalmente, este misil comenzó a usarse en septiembre de 1991.
Características principales del AMRAAM
El misil AMRAAM puede ser usado en cualquier tipo de clima y a distancias donde el piloto no puede ver el objetivo. Es más rápido, pequeño y ligero que los misiles anteriores. Es muy efectivo contra objetivos que vuelan a baja altura.
Una de sus características más importantes es su radar activo y su sistema de guiado interno. Esto hace que el misil sea más independiente del avión que lo lanza.
Una vez que el misil se acerca a su objetivo, su propio radar se activa para guiarlo con precisión. Esta función de "disparar y olvidar" es muy útil. Permite a los pilotos lanzar varios misiles a diferentes objetivos al mismo tiempo. También les da libertad para hacer maniobras evasivas mientras los misiles se dirigen solos a sus blancos.
¿Cómo funciona el sistema de guiado?
El AMRAAM usa un sistema de guiado inteligente. Al principio, el avión le da al misil la información del objetivo, como su ubicación y velocidad. El misil usa esta información para volar en la dirección correcta.
Etapa inicial de vuelo
Cuando se lanza a larga distancia, el misil usa su sistema de navegación inercial. Este sistema le ayuda a seguir un rumbo hacia el objetivo. Si el avión sigue al objetivo, puede enviar actualizaciones al misil. Esto ayuda al misil a ajustar su trayectoria si el objetivo cambia de dirección o velocidad.
Algunos países que usan el AMRAAM no tienen la opción de enviar actualizaciones al misil mientras vuela. Esto puede limitar la efectividad del misil a muy largas distancias.
Fase final y el impacto
Cuando el misil está cerca del objetivo, enciende su propio radar. Este radar busca el avión objetivo. Si el objetivo está donde se espera, el misil lo encuentra y se guía directamente hacia él.
Si el misil se lanza a corta distancia, puede usar su radar desde el principio. Esto lo convierte en un verdadero misil de "disparar y olvidar". Cuando el AMRAAM cambia a su guiado autónomo, se anuncia por radio con la palabra clave "PITBULL".
Misil de entrenamiento CATM-120C
El CATM-120C es una versión del misil AMRAAM que se usa para entrenar a los pilotos. Es idéntico en peso y tamaño al misil real, pero no tiene explosivos ni motor de cohete. Esto permite que se use de forma segura para practicar.
| Detalles del misil de entrenamiento aéreo cautivo CATM-120C: | |||||||||
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Países que usan el AMRAAM
Muchos países alrededor del mundo utilizan el misil AIM-120 AMRAAM en sus fuerzas aéreas. Esto incluye a Estados Unidos, Chile, España y Dinamarca, entre otros.
Véase también
En inglés: AIM-120 AMRAAM Facts for Kids
- Misil aire-aire
- Misil BVR
Misiles similares
AIM-7 Sparrow
Vympel R-27- Vympel R-33
Vympel R-77
MBDA MICA
Sky Sword II
PL-12- MBDA Meteor
RAFAEL Derby
R-Darter
Listas relacionadas
- Anexo:Aeronaves y armamento del Ejército del Aire de España
