Willa Brown para niños
Datos para niños Willa Brown |
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| Información personal | ||
| Nacimiento | 22 de enero de 1906 Glasgow (Estados Unidos) |
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| Fallecimiento | 18 de julio de 1992 Chicago (Estados Unidos) |
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| Nacionalidad | Estadounidense | |
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| Educada en | Indiana State University | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Aviadora | |
| Distinciones |
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Willa Beatrice Brown (22 de enero de 1906 – 18 de julio de 1992) fue una destacada aviadora, maestra y defensora de la igualdad en Estados Unidos. Fue la primera mujer afroamericana en obtener una licencia de piloto en el país. También fue la primera mujer afroamericana en postularse para el Congreso de los Estados Unidos.
Willa Brown fue una de las primeras oficiales afroamericanas en la Patrulla Aérea Civil. Además, fue la primera mujer en Estados Unidos en tener licencias de piloto y de mecánica de aeronaves. Dedicó su vida a luchar por la igualdad de oportunidades en la aviación y en el ejército.
Ella trabajó para que el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos incluyera a personas afroamericanas. También ayudó a que se les permitiera participar en el Programa de Entrenamiento de Pilotos Civiles (CPTP). Junto con Cornelius Coffey, fundó la Escuela de Aeronáutica Coffey. Esta fue la primera academia privada de vuelo en Estados Unidos, propiedad y operada por afroamericanos.
Willa Brown entrenó a cientos de pilotos. Muchos de ellos se convirtieron en los famosos Aviadores de Tuskegee. Se considera que sus esfuerzos de entrenamiento fueron clave para la creación de este grupo de aviadores.
Después de que la Escuela Coffey cerrara en 1945, Willa Brown siguió muy activa en Chicago. Participó en elecciones para el Congreso en 1946 y 1950. También enseñó en las Escuelas Públicas de Chicago hasta su jubilación en 1971. Después de retirarse, formó parte del Comité Asesor de Mujeres de la Administración Federal de Aviación hasta 1974.
Contenido
¿Quién fue Willa Brown?
Willa Beatrice Brown nació el 22 de enero de 1906 en Glasgow, Kentucky. Sus padres fueron Eric y Hallie Brown. Se graduó de la escuela secundaria Wiley en Terre Haute, Indiana.
En 1927, obtuvo su licenciatura en Indiana State Teachers College. Diez años después, en 1937, completó una maestría en la Universidad Northwestern.
Willa Brown trabajó como maestra en Gary, Indiana, desde 1927 hasta 1932. Luego se mudó a Chicago. Allí tuvo varios empleos, incluyendo trabajo de secretaria y trabajo social. En 1934, conoció a John C. Robinson. Él la introdujo a la Challenger Air Pilots Association, un grupo de pilotos afroamericanos.
¿Cómo fue la carrera de aviación de Willa Brown?
En 1934, Willa Brown comenzó a estudiar aviación en el Harlem Field de Chicago. Este aeródromo estaba separado por raza en ese momento. Su instructor de vuelo fue Cornelius Coffey, un experto en mecánica de aviación.
Willa fue una de las pocas mujeres que asistió a la Universidad Aeronáutica Curtiss-Wright. Allí estudió mantenimiento de aeronaves y obtuvo su licencia de mecánica en 1935. En 1938, consiguió su licencia de piloto privado. Un año después, en 1939, obtuvo su licencia de piloto comercial. Así, se convirtió en la primera mujer afroamericana en obtener cualquier tipo de licencia de piloto en Estados Unidos.
Willa Brown, Cornelius Coffey y Enoch P. Waters fundaron la Asociación Nacional de Aviadores Negros de América. Más tarde, esta organización cambió su nombre a Asociación Nacional de Aviadores de América. Su objetivo principal era aumentar el interés en la aviación. También buscaban mejorar la comprensión de la aeronáutica y aumentar la participación de personas afroamericanas en estos campos.
Brown fue secretaria nacional y presidenta de la sección de Chicago de la organización. También fue una gran defensora de la igualdad racial. Se encargaba de las relaciones públicas, volando a universidades y hablando en la radio para animar a los afroamericanos a interesarse en volar. Ella y Coffey fundaron la Escuela de Aeronáutica Coffey en Chicago. Esta escuela, ubicada en el aeropuerto de Harlem, entrenaba a pilotos afroamericanos y enseñaba mecánica de aviación.
Willa Brown presionó al gobierno para que los pilotos afroamericanos fueran incluidos en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. En ese momento, este cuerpo y el Programa de entrenamiento para pilotos civiles (CPTP) estaban separados por raza. También trabajó para demostrar que un estudio de 1925 que decía que los afroamericanos no eran aptos para volar estaba equivocado.
Gracias a sus esfuerzos, el gobierno federal otorgó contratos del CPTP para entrenar a pilotos afroamericanos. En 1940, Willa fue nombrada coordinadora de las unidades de Chicago del CPTP. La Escuela Coffey fue elegida por el Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU. para preparar a estudiantes afroamericanos para su programa de entrenamiento. Casi 200 estudiantes de la escuela se unieron a los Aviadores de Tuskegee. En 1942, Willa Brown alcanzó el rango de Teniente en la Patrulla Aérea Civil. Fue la primera oficial afroamericana en esta organización. Más tarde, fue nombrada coordinadora del servicio de entrenamiento de guerra de la Autoridad de Aeronáutica Civil.
¿Qué hizo Willa Brown después de la guerra?
En 1946, Willa Brown participó en las elecciones primarias del Partido Republicano para el primer distrito del Congreso de Illinois. Así, se convirtió en la primera mujer afroamericana en participar en una elección primaria para el Congreso. Su campaña se centró en mejorar las oportunidades para los afroamericanos. Esto incluía la creación de un aeropuerto que fuera propiedad de afroamericanos y usado por ellos. Fue derrotada por William E. King. Se postuló de nuevo para el mismo puesto en 1950, pero fue derrotada por Archibald Carey Jr.
Willa Brown volvió a enseñar en escuelas secundarias desde 1962 hasta su jubilación en 1971. Impartió clases de negocios y aeronáutica. De 1972 a 1975, formó parte del Comité Asesor de Mujeres de la Administración Federal de Aviación. Fue la primera mujer afroamericana en este comité.
Vida personal de Willa Brown
Willa Brown se casó tres veces. Su primer matrimonio fue con Wilbur J. Hardaway, un bombero afroamericano. Se conocieron mientras Willa enseñaba en Gary, Indiana. Se casaron en 1929 y se divorciaron en 1931.
Enoch P. Waters describió a Willa Brown de esta manera:
Cuando Willa Brown, una joven de piel parda, vestida con puras blancas, una forma de chaqueta blanca y botas blancas, entró en nuestra sala de redacción, en 1936, hizo una apariencia tan impresionante que todas las máquinas de escribir de repente se callaron...A diferencia de la mayoría de los visitantes, [ella] no estaba en absoluto desconcertada.Tenía una gran confianza y había una corriente inferior de determinación en su voz ronca como ella anunció cuando se presentó.Enoch P. Waters
En 1947, Willa y Cornelius Coffey se casaron, pero su matrimonio no duró mucho. Su último matrimonio fue con el Reverendo JH Chappell, pastor de la Iglesia Comunitaria del West Side de Chicago, en 1955. Willa quedó viuda en 1991.
Premios y reconocimientos de Willa Brown
- En 1939, Willa Brown fue reconocida en el Registro del Congreso por sus logros en la aviación.
- La revista Time la destacó en su edición del 25 de septiembre de 1939.
- En 2002, Women in Aviation International la nombró una de las 100 mujeres más influyentes en la aviación y el espacio.
- En 2003, Willa Beatrice Brown fue incluida en el Salón de la Fama de la Aviación de Kentucky.
- En 2010, recibió el premio Distinguished Alumni Award de la Asociación de Antiguos Alumnos de la Universidad Estatal de Indiana.
- Un marcador histórico (#238) fue erigido en Glasgow, Kentucky, en reconocimiento a Willa Brown Chappell. Este marcador la honra como "la primera mujer afroamericana en obtener una licencia de piloto en los Estados Unidos".
Véase también
En inglés: Willa Brown Facts for Kids
