Puente conmemorativo de Homer M. Hadley para niños
Datos para niños Puente conmemorativo de Homer M. Hadley |
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| Ubicación | ||
| País |  Estados Unidos |
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| Coordenadas | 47°35′23″N 122°16′08″O / 47.5898, -122.269 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente de carretera | |
| Cruza | Lago Washington | |
| Largo | 1,77 km | |
| Mantenido por | Departamento de Transporte del Estado de Washington | |
| Historia | ||
| Inauguración | 4 de junio de 1989 | |
| Mapa de localización | ||
El Puente Conmemorativo de Homer M. Hadley es un puente flotante muy importante en el estado de Washington, en Estados Unidos. También se le conoce como el tercer puente del Lago Washington. Este puente forma parte de la Interestatal 90 y permite que los vehículos viajen hacia el oeste a través del Lago Washington, conectando Mercer Island con la ciudad de Seattle. Es uno de los puentes flotantes más largos del mundo, midiendo aproximadamente 1,77 kilómetros.
Contenido
¿Cómo se construyó el Puente Homer M. Hadley?
El puente fue terminado en el año 1989. Recibió su nombre en honor a Homer More Hadley. Él fue un ingeniero que ayudó a diseñar una parte del puente cercano, el puente conmemorativo de Lacey V. Murrow. Hadley también trabajó en el diseño del puente McMillin en el condado de Pierce.
¿Qué cambios ha tenido el puente con el tiempo?
Cuando se construyó el puente, se añadieron dos carriles especiales. Estos carriles podían cambiar de dirección para ayudar con el tráfico. Por las mañanas, el tráfico iba hacia el oeste (hacia Seattle). Por las tardes, el tráfico se movía hacia el este (saliendo de Seattle). Estos carriles estaban pensados para vehículos con muchos pasajeros (VAO).
En 2017, el Departamento de Transporte del Estado de Washington y Sound Transit hicieron más mejoras. Agregaron carriles VAO a los carriles que van hacia el oeste. Esto se hizo antes de construir una nueva línea de tren ligero.
¿Por qué es especial el tren ligero en este puente?
La nueva línea de tren ligero, llamada East Link, conectará el centro de Seattle con ciudades como Bellevue y Redmond. Esta línea usará los antiguos carriles especiales que cambiaban de dirección. Se espera que esté lista en 2023. Será la primera vez que un tren ligero funcione sobre un puente flotante, ¡lo cual es un gran logro de ingeniería!
¿Cómo se usa el Puente Homer M. Hadley hoy en día?
Actualmente, el puente tiene cuatro carriles para el tráfico que va hacia el oeste. Uno de estos carriles es para vehículos con muchos pasajeros (VAO). Además, en el lado norte del puente, hay un camino seguro para que las personas puedan caminar o andar en bicicleta.
Antes de 2017, los dos carriles que podían cambiar de dirección se usaban principalmente para vehículos VAO. Solo algunos vehículos que iban o venían de Mercer Island podían usarlos sin ser VAO.
El Puente Hadley fue el puente flotante más ancho del mundo por un tiempo. Tenía cinco carriles de tráfico y tres arcenes (espacios al lado de la carretera). Sin embargo, en 2016, el nuevo puente flotante Evergreen Point se terminó de construir y se convirtió en el puente flotante más ancho.
Otros puentes flotantes
- Lista de puentes flotantes
Véase también
En inglés: 