Puente atirantado del Nalón para niños
Datos para niños Puente atirantado del Nalón |
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| País |  España |
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| División | Langreo | ||||
| Localidad | Langreo La Felguera Sama |
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| Construcción | 1989-1991 | ||||
| Cruza | Río Nalón | ||||
| Inauguración | 1991 | ||||
| Coordenadas | 43°17′54″N 5°41′01″O / 43.298439504235, -5.6836954387489 | ||||
| Longitud | 630 m | ||||
| Ancho | 14 m | ||||
| Ingenieros | Javier Manterola Leonardo Fernández Troyano |
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| Tipo | Puente de atirantado | ||||
| Material | Hormigón | ||||
| Uso | AS-117 | ||||
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El puente atirantado del Nalón es el puente de la Autovía Corredor del Nalón (AS-117) a su paso entre el casco urbano de La Felguera y Sama, en el municipio asturiano de Langreo. Fue diseñado por los ingenieros Javier Manterola y Leonardo Fernández Troyano.
Historia
En 1991 se inauguró sobre el Nalón este puente atirantado, siendo el cuarto de España de este tipo. Salva el cauce del río así como los puentes peatonales y de vehículos que comunican La Felguera y Sama. Bajo la pasarela también circulan las vías de ferrocarril de las redes de ancho ibérico y ancho métrico de Adif.
El puente fue construido en hormigón armado con una pila en forma de V invertida de 57 metros de altura. El tramo atirantado con cables de color negro es de 220 metros y la longitud total del viaducto es de 630 metros, sustentado el resto mediante pilares. Los tirantes fueron fabricados en España con torones de 0,6” introducidos en vainas de PVC. El puente soporta un importante tráfico diario de turismos y camiones, y se ha convertido en uno de los elementos arquitectónicos más reconocibles del concejo.
