Ford Escape para niños
Datos para niños Ford Escape |
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Mercury Mariner Mazda Tribute Ford Kuga |
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| Fabricante | Ford Motor Company | |
| Período | 2000-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil todoterreno | |
| Segmento | Segmento C | |
| Otros modelos | ||
| Sucesor | Ford Kuga | |
| Sitio web | https://www.ford.com/suvs-crossovers/escape/ | |
El Ford Escape es un vehículo tipo SUV (Vehículo Utilitario Deportivo) fabricado por la empresa estadounidense Ford Motor Company. Se produce desde finales del año 2000.
Este modelo tiene cinco asientos y cinco puertas. Se considera un vehículo de tamaño mediano dentro de la línea de Ford. Es más grande que el Ford EcoSport y más pequeño que el Ford Edge.
El Ford Escape compite con otros vehículos populares. Algunos de ellos son el Jeep Compass, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Kia Sportage, Toyota RAV4 y Mazda CX-5.
En Europa, el Escape reemplazó al Ford Maverick entre 2001 y 2004. Se vendió con ese nombre hasta que se lanzó el Ford Kuga. Ford también vendió el Mercury Mariner, que era una versión más lujosa del Escape. Mazda lanzó el Mazda Tribute, que usaba la misma base que el Escape, pero con motores propios de Mazda. Este fue reemplazado por el Mazda CX-5 en 2012.
Contenido
¿Cuándo se lanzó la primera generación del Ford Escape?
El inicio del Ford Escape: Primera generación (2000-2007)
La primera versión del Ford Escape se lanzó en el año 2000. Su diseño era muy moderno para la época, con muchas líneas curvas.
Esta generación se vendió en varias versiones. Las más conocidas fueron Ford Escape, Ford Escape Limited, Ford Escape XLS y Ford Escape XLT.
Los motores de esta generación eran de gasolina. Hasta 2005, usaban un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros con 129 caballos de fuerza. A partir de 2006, se usó un motor de 2.3 litros con 153 caballos. También había una opción más potente, un motor de seis cilindros en V de 3.0 litros con 203 caballos.
Podías elegir entre tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas. La transmisión podía ser manual de cinco velocidades o automática de cuatro velocidades.
¿Qué cambios trajo la segunda generación del Ford Escape?
Evolución del diseño: Segunda generación (2007-2011)
El Ford Escape recibió un nuevo diseño a finales de 2006. Tenía una parrilla frontal cromada con tres barras y faros cuadrados. Esto lo hacía parecerse a otros modelos de Ford como el Ford Explorer y el Ford Edge.
Los modelos Mercury Mariner y Mazda Tribute también se actualizaron en América del Norte a finales de 2007. Sin embargo, el Tribute ya había tenido un cambio de imagen diferente en Asia y Oceanía a mediados de 2007.
Para los modelos de 2009, Ford mejoró mucho sus motores. El nuevo motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros ofrecía 170 caballos de fuerza. Este motor venía con una nueva transmisión manual de 5 velocidades, lo que hacía la conducción más deportiva.
El motor V6 de 3.0 litros también fue mejorado, alcanzando 240 caballos de fuerza. Tanto el motor de 2.5 litros como el V6 de 3.0 litros recibieron una nueva transmisión automática de 6 velocidades. Esto hizo que los cambios fueran más suaves y precisos, y mejoró el consumo de combustible.
El nuevo motor V6 de 2009 tenía tecnología avanzada. Incluía doble árbol de levas y 24 válvulas. Esto ayudaba a mejorar el rendimiento y la eficiencia del combustible.
Mientras Ford exploraba opciones más grandes, otros fabricantes se enfocaron en vehículos compactos. Estos ofrecían la imagen aventurera y el espacio de un SUV, pero con un manejo y consumo de combustible similares a los de un auto normal. Modelos como el Toyota RAV4 y el Honda CR-V tuvieron mucho éxito.
A pesar de esto, las ventas del Ford Escape en Norteamérica crecieron un 21% en la primera mitad de 2010. El Escape contribuyó mucho, vendiendo un 50% más que el año anterior. El Escape es un vehículo muy importante para Ford a nivel mundial.
¿Cómo es la tercera generación del Ford Escape?
Un nuevo estilo: Tercera generación (2012-presente)
En 2011, se anunció que el modelo 2012 tendría un nuevo diseño. Dejó atrás su forma cuadrada de la segunda generación y la parrilla cromada. Volvió a un estilo más llamativo con líneas curvas, similar a su primera generación.
Este nuevo modelo se comercializa como el "hermano" del Ford Kuga. Viene en siete versiones. Cinco de ellas tienen un motor de cuatro cilindros en línea con 168 caballos de fuerza. Estas versiones son S, S Plus, SE, SE Plus y SE Plus Panoramic Roof.
También hay una versión llamada Titanium con el nuevo motor Ecoboost. Esta versión incluye un sistema de estacionamiento automático llamado Auto-Park Assist, que es único en su categoría. También hay una versión con tracción en las cuatro ruedas.
Todos los modelos cuentan con una transmisión automática de 6 velocidades con modo manual SELECT-SHIFT. Las versiones más equipadas también tienen el sistema SYNC con navegación y una pantalla táctil de 8 pulgadas (MY FORD TOUCH).
¿Qué es el Ford Escape Híbrido?
Ford Escape Híbrido: Una opción más eficiente
El Ford Escape Híbrido fue uno de los primeros vehículos utilitarios deportivos compactos en el mercado que funcionaba con gasolina y electricidad. Es un vehículo híbrido "real". Esto significa que puede moverse solo con gasolina, solo con electricidad o usando ambos, dependiendo de las condiciones de manejo.
Este diseño permite un mayor ahorro de combustible. A diferencia de otros híbridos que siempre usan el motor de gasolina cuando están en movimiento, el Escape Híbrido puede funcionar solo con electricidad.
Además, el Escape Híbrido estrenó el motor ECOBOOST. Este es un motor turbo de cuatro cilindros de alto rendimiento que ofrece una mayor economía de combustible.
Véase también
En inglés: Ford Escape Facts for Kids
- Vehículo híbrido eléctrico
- Honda Insight
- Toyota Prius
