Mercedes-Benz Actros para niños
Datos para niños Mercedes-Benz Actros |
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 Nuevo Actros en Francia.
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz |  Mercedes-Benz |
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| Fabricante | Daimler Truck | |
| Período | 1995 a la fecha | |
| Configuración | ||
| Tipo | Camión | |
| Dimensiones | ||
| Anchura | 2,5 metros | |
| Otros modelos | ||
| Similares | DAF 95 / DAF XF Ford F-MAX Iveco Eurotech / Iveco Eurostar / Iveco Stralis MAN F2000 / MAN TGA / MAN TGX Renault Premium Renault Magnum / Renault Trucks T Scania Serie 4 / Scania Serie R Scania Serie S Volvo FH |
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| Predecesor | Mercedes-Benz SK | |
| Sitio web | https://www.mercedes-benz-trucks.com | |
El Mercedes-Benz Actros es un camión muy grande y potente que la empresa Mercedes-Benz lanzó por primera vez en 1995. Este camión se usa mucho para transportar cosas a largas distancias, para repartir productos en ciudades o para llevar materiales de construcción, como en los camiones de volteo.
El Actros está disponible en diferentes tamaños, y puede cargar desde 18 toneladas de peso. Funciona con motores diésel muy fuertes, que pueden ser de 6 u 8 cilindros. Estos motores tienen un sistema especial llamado turbocompresor e intercooler que los hace aún más potentes. Mercedes-Benz ha lanzado varias versiones mejoradas del Actros a lo largo de los años, en 2002 y 2007.
Contenido
Motores del Mercedes-Benz Actros
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El Mercedes-Benz Actros puede tener dos tipos principales de motores. Uno es el OM 501 LA-541, que es un motor V6 de 12 litros. Este motor puede tener entre 310 y 460 caballos de fuerza. El otro es el OM 502 LA-542, que es aún más grande.
Estos motores usan un sistema especial para inyectar el combustible a alta presión, lo que ayuda a que funcionen de manera eficiente. Una computadora en el camión controla todo para que el motor siempre tenga la potencia adecuada.
Las versiones más nuevas del Actros, lanzadas a partir de 2011, ofrecen motores que cumplen con las normas ambientales más estrictas, como Euro-5 o Euro-6. Esto significa que contaminan menos el aire.
Caja de Cambios Inteligente
Los camiones Actros de segunda generación vienen con una caja de cambios electrónica muy avanzada que Mercedes-Benz llama "caja de cambios Telligent". Esta caja de cambios es como una computadora que ayuda al conductor a elegir la marcha correcta.
Funciona así: el sistema usa sensores para saber cuánto peso lleva el camión y cómo está funcionando el motor. Si el conductor quiere subir una marcha, la computadora calcula cuál es la mejor para que el motor trabaje bien. Si quiere bajar una marcha, la computadora entiende que necesita más fuerza para acelerar y elige la marcha ideal.
También existe una versión automática de esta caja de cambios, que funciona de forma similar a los sistemas automáticos de los coches modernos. Desde 2011, los Actros más nuevos solo usan una transmisión automática de 12 velocidades llamada Powershift.
¿Cómo se usa la caja de cambios?
El conductor controla la caja de cambios con una pequeña palanca que está cerca de su mano. Esta palanca tiene botones. Para empezar a conducir, el conductor presiona un botón y mueve la palanca para seleccionar la primera marcha. La marcha que está puesta se ve en una pantalla grande. Después, el conductor pisa el pedal del embrague y espera un momento. Cuando la marcha está lista, se escucha un sonido y el camión puede avanzar.
Una vez en movimiento, el conductor puede dejar que la computadora elija las marchas automáticamente, o puede usar un pequeño interruptor para seleccionar las marchas manualmente. De cualquier forma, la marcha se elige primero y luego se pisa el embrague.
Beneficios de la caja de cambios Telligent
Una gran ventaja de este sistema es que el conductor no tiene que hacer mucho esfuerzo para cambiar de marcha. Esto reduce el desgaste de la caja de cambios y hace que el camión sea más fácil de manejar, especialmente para los conductores nuevos.
El Actros es conocido por ser un camión muy confiable. Funciona muy bien incluso en lugares con altas temperaturas o mucha humedad, por eso es muy popular en muchos países.
La Cabina del Conductor
La cabina del Actros está diseñada pensando en la comodidad del conductor. Es muy silenciosa y ofrece un viaje suave, incluso en caminos difíciles, gracias a su suspensión especial.
Las cabinas más grandes, como la "MegaSpace", tienen espacio para dos camas. La cama de arriba es más ancha y cómoda. Desde la cama de abajo, el conductor puede controlar la radio, las ventanas y la calefacción auxiliar.
La calefacción auxiliar es muy útil, ya que se puede programar para que la cabina esté caliente antes de que el conductor suba al camión, lo que es genial en invierno.
Hay muchos lugares para guardar cosas dentro de la cabina, especialmente en la MegaSpace. También hay compartimentos accesibles desde fuera para guardar herramientas.
El asiento del conductor es muy cómodo y se puede ajustar de muchas maneras. El volante también se ajusta y tiene botones para controlar la computadora del camión, la radio y el teléfono con bluetooth. La cabina está tan bien aislada que el ruido de la carretera es casi tan bajo como en un coche.
Las cabinas del Actros vienen en varios tipos:
- S: Para camiones que se usan a diario o en obras de construcción.
- M: Para camiones de reparto, con una cama para descansar.
- L: Cabina larga y cómoda para viajes largos.
- LH "MegaSpace": La cabina más grande, con mucho espacio para que el conductor se mueva y descanse cómodamente en viajes muy largos.
Las versiones más recientes del Actros (Actros 4) ofrecen cabinas de diferentes anchos y alturas, con opciones para hacerlas aún más cómodas.
Electrónica Avanzada
Los camiones Actros tienen sistemas electrónicos muy avanzados que varían según el modelo. Por ejemplo, el sistema de frenos, llamado EPB o BS, incluye funciones como el ABS (sistema antibloqueo de frenos) y el ASR (control de tracción). Estos sistemas hacen que el frenado sea mucho más seguro y eficiente.
Los componentes electrónicos del Actros están conectados entre sí por una red especial llamada Bus CAN. Esto permite que todos los sistemas del camión se comuniquen y trabajen juntos de forma inteligente.
Además, el Actros puede tener muchas otras funciones electrónicas opcionales, todas diseñadas para mejorar la seguridad. Por ejemplo, hay sistemas que avisan al conductor si se sale del carril, o un control de velocidad que mantiene una distancia segura con el vehículo de adelante. También hay radares que detectan vehículos en los puntos ciegos del camión. Todas estas funciones se conocen como "Telligent".
Versiones Militares
El Actros también tiene versiones militares especiales. Por ejemplo, el ejército de Canadá usa un camión blindado llamado AHSVS, que está basado en el Actros civil pero tiene una cabina protegida para mayor seguridad.
El ejército de Singapur también utiliza variantes militares del Actros. Estos camiones se usan para transportar cargas pesadas y, más recientemente, como plataformas para lanzar sistemas de defensa aérea y misiles.
El Nuevo Actros (2012)
En julio de 2011, Daimler AG, el fabricante de Mercedes-Benz Trucks, lanzó una nueva versión del camión. No lo llamaron Actros 4, sino "Nuevo Actros". Esto fue porque tenía muchas diferencias con las versiones anteriores (Actros 1, 2 y 3).
Por primera vez, el Nuevo Actros usa un motor de seis cilindros en línea con una tecnología de inyección de combustible muy moderna llamada "Common Rail Diesel con X-Pulse". Esto es diferente al sistema que usaban los modelos anteriores.
Galería de imágenes
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Véase también
En inglés: Mercedes-Benz Actros Facts for Kids
