Mauro Pichini para niños
Datos para niños Mauro Pichini |
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Datos personales | ||
Nombre | Mauro Fabián Pichini | |
Apodo | Pichu | |
Nacionalidad | ![]() |
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Nacimiento | 3 de junio de 1978![]() |
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Fallecimiento | 19 de mayo de 2012![]() |
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Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Años en activo | 1998-2012 | |
Temporada de debut | 1998 (TC Rufinense) | |
Última competición | 2012 | |
Competiciones anteriores | ||
Competiciones anteriores | T4000 Argentino TC Pista Turismo Carretera |
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Años | 2002 2003-2007 2008-2012 |
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Mauro Fabián Pichini (nacido en Ascensión, Provincia de Buenos Aires, el 3 de junio de 1978 y fallecido en Verónica, Provincia de Buenos Aires, el 19 de mayo de 2012) fue un piloto de carreras argentino. Fue conocido por sus buenas actuaciones en el TC Pista, una categoría de automovilismo donde compitió entre 2003 y 2007.
Sus logros en el TC Pista le permitieron subir al Turismo Carretera, una de las categorías más importantes de Argentina, donde debutó en 2008. Antes de eso, también corrió en categorías regionales como TC Rufinense, TC Roqueperense y Turismo 4000 Argentino entre 1998 y 2002. Al principio, usaba un auto Chevrolet Chevy, pero en la mayor parte de su carrera nacional, siempre prefirió la marca Ford con sus autos Ford Falcon.
Mauro Pichini falleció el 19 de mayo de 2012 en un accidente aéreo cerca de la localidad de Verónica. La aeronave tuvo un problema al intentar aterrizar y cayó, lo que causó el fallecimiento de Mauro Pichini, quien era el único ocupante. En el momento de su fallecimiento, Pichini estaba en su quinta temporada en el Turismo Carretera y formaba equipo con su cuñado Lionel Ugalde.
Contenido
La vida y carrera de Mauro Pichini
¿Cuándo y dónde nació Mauro Pichini?
- 1978: Mauro Pichini nació en Ascensión, Provincia de Buenos Aires, el 3 de junio. De niño se mudó a Alberdi, también en la Provincia de Buenos Aires. Allí, además de correr, trabajaba en la agricultura y era bombero voluntario.
¿Cómo empezó Mauro Pichini en el automovilismo?
- 1998-1999: A los 19 años, Mauro empezó a correr en la categoría TC Rufinense, usando un auto Chevrolet Chevy alquilado. Al año siguiente, en 1999, quedó en segundo lugar en esa categoría.
- 2000: Dejó el TC Rufinense y probó suerte en el TC Roqueperense, siempre con un Chevrolet Chevy. Al año siguiente, se unió al Procar Serie "B" en la Capital Federal.
¿Cuándo llegó Mauro Pichini a las categorías nacionales?
- 2002: Debutó en carreras nacionales en la categoría Turismo 4000 Argentino. Corrió con un Ford Falcon que tenía motores preparados por Juan José Tártara y formó equipo con el piloto Eduardo Accastelli. Esta participación le permitió entrar al TC Pista. Desde este año, Pichini se convirtió en un fiel representante de la marca Ford.
¿Cómo fue su paso por el TC Pista?
- 2003: Debutó en TC Pista con un Ford Falcon. Después de 14 carreras, sumó 45.5 puntos y terminó en el puesto 17.
- 2004: Tuvo su mejor año en el TC Pista. Ganó una carrera de las 16 que disputó y alcanzó el cuarto puesto en el campeonato con 157.5 puntos.
- 2005: Compitió en 15 fechas del campeonato de TC Pista, bajando al puesto 14 con 81.5 puntos.
- 2006: Volvió a competir en 15 carreras. Aunque no ganó, mejoró su posición, quedando en octavo lugar con 132.5 puntos.
- 2007: Fue su último año en TC Pista. Después de 15 carreras, terminó en el sexto lugar con 141 puntos. Gracias a su victoria y su cuarto puesto en años anteriores, pudo ascender al Turismo Carretera para la siguiente temporada.
Trayectoria en el automovilismo
Año | Categoría | Marca |
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1998 | TC Rufinense | Chevrolet Chevy |
1999 | Subcampeón TC Rufinense | Chevrolet Chevy |
2000 | TC Roqueperense | Chevrolet Chevy |
2001 | Procar "B" | Chevrolet Chevy |
2002 | Turismo 4000 Argentino | Ford Falcon |
2003 | Debut en TC Pista | Ford Falcon |
2004 | TC Pista | Ford Falcon |
2005 | TC Pista | Ford Falcon |
2006 | TC Pista | Ford Falcon |
2007 | TC Pista | Ford Falcon |
2008 | Debut en Turismo Carretera | Ford Falcon |
2009 | Turismo Carretera | Ford Falcon |
2010 | Turismo Carretera | Ford Falcon |
2011 | Turismo Carretera | Ford Falcon |
2012 | Turismo Carretera | Ford Falcon |