Malcolm Campbell para niños
Datos para niños Malcolm Campbell |
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| Información personal | ||
| Nacimiento | 11 de marzo de 1885 Chislehurst (Reino Unido) |
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| Fallecimiento | 31 de diciembre de 1948 Reigate (Reino Unido) |
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| Sepultura | Church of St Nicholas, Chislehurst | |
| Nacionalidad | Británica | |
| Familia | ||
| Padres | William Campbell Ada Westerton |
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| Cónyuge |
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| Hijos |
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| Educación | ||
| Educado en | Uppingham School | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Periodista y piloto de automovilismo | |
| Rama militar | Ejército Británico y Real Fuerza Aérea británica | |
| Rango militar | Major | |
| Conflictos | Segunda Guerra Mundial y Primera Guerra Mundial | |
| Partido político | Partido Conservador | |
| Carrera deportiva | ||
| Deporte | Automovilismo | |
| Distinciones |
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Malcolm Campbell (nacido el 11 de marzo de 1885 y fallecido el 31 de diciembre de 1948) fue un famoso piloto de carreras y periodista de automovilismo de Inglaterra. Es conocido por haber batido varios récords mundiales de velocidad, tanto en tierra como en agua, durante las décadas de 1920 y 1930. Para lograr estas hazañas, utilizó vehículos especiales a los que llamó Blue Bird (Ave Azul). Su hijo, Donald Campbell, siguió sus pasos y también logró récords de velocidad en tierra y agua.
Contenido
Primeros años de Malcolm Campbell
Malcolm Campbell nació en Chislehurst, Kent, en 1885. Fue el único hijo de William Campbell, quien se dedicaba a la venta de diamantes. Malcolm estudió en la escuela independiente Uppingham School.
¿Cómo empezó su interés por la velocidad?
Mientras estaba en Alemania, aprendiendo sobre el negocio de los diamantes, Malcolm se interesó mucho por las motocicletas y las carreras de vehículos. Cuando regresó a Inglaterra, trabajó por un tiempo en una empresa de seguros. Entre 1906 y 1908, ganó tres importantes carreras de motocicletas llamadas London to Lakes End Trials.
En 1910, comenzó a participar en carreras de automóviles en Brooklands. A su coche lo llamó Blue Bird y lo pintó de azul. Se inspiró en una obra de teatro llamada The Blue Bird que había visto.
Vida personal y servicio militar
Malcolm Campbell se casó varias veces. Su primer matrimonio fue con Marjorie D. Knott en 1913. Luego se casó con Dorothy Evelyn Whittall en 1920, con quien tuvo dos hijos: Donald, nacido en 1921, y Jean, nacida en 1923. Más tarde, en 1945, se casó con Betty Nicory.
Durante la Primera Guerra Mundial, Malcolm Campbell sirvió en el ejército y en la fuerza aérea británica. En 1931, fue reconocido por sus logros y recibió el título de caballero.
Carrera en el automovilismo de velocidad
Malcolm Campbell no solo buscaba récords, también compitió en carreras de automóviles de la época. Ganó los Grandes Premios de Boulogne en Francia en 1927 y 1928, conduciendo un Bugatti T37A.
Récords de velocidad en tierra
Campbell batió su primer récord mundial de velocidad en tierra en 1924. Alcanzó 235,22 kilómetros por hora en Pendine Sands, una playa en Gales. Usó un coche llamado Sunbeam 350HP V12, que hoy se puede ver en el Museo Nacional del Motor en Beaulieu.
En total, Malcolm Campbell rompió nueve récords de velocidad en tierra entre 1924 y 1935. Tres de estos récords los consiguió en Pendine Sands y cinco en el Circuito playero de Daytona en Estados Unidos. Sus dos primeros récords los logró con un coche fabricado por Sunbeam.
El 4 de febrero de 1927, Campbell estableció un nuevo récord en Pendine Sands, alcanzando 281,447 km/h en el kilómetro lanzado y 280,386 km/h en la milla lanzada, con su coche Napier-Campbell Blue Bird.
Su último récord de velocidad en tierra lo consiguió el 3 de septiembre de 1935 en Bonneville Salt Flats, Utah, Estados Unidos. Fue la primera persona en conducir un automóvil a más de 300 millas por hora, logrando un promedio de 484,955 km/h en dos pasadas.
Récords de velocidad en agua
Además de la tierra, Malcolm Campbell también fue un campeón en el agua. Desarrolló y probó sus botes Blue Bird en el Lago Tilgate, en Tilgate Park, Crawley.
Consiguió el récord mundial de velocidad en agua en cuatro ocasiones. Tres de estos récords los logró con el bote Blue Bird K3. Su velocidad más alta en el agua fue de 228,108 km/h, que estableció el 19 de agosto de 1939 en Coniston Water, Inglaterra, usando el Blue Bird K4.
Fallecimiento
Malcolm Campbell falleció el 31 de diciembre de 1948 en Reigate, Surrey, a los 63 años, después de una serie de problemas de salud. Fue uno de los pocos pilotos de récords de velocidad de su época que murió por causas naturales, ya que muchos otros perdieron la vida en accidentes con sus vehículos. Su habilidad para conducir a gran velocidad en diferentes medios lo hizo famoso en todo el mundo.
Reconocimientos y legado
- En 1931, al regresar de Daytona después de establecer un récord de velocidad en tierra de 395,474 km/h, fue recibido con honores en Londres y nombrado caballero por el rey Jorge V del Reino Unido.
- Fue incluido en el International Motorsports Hall of Fame en 1990.
- Recibió el Trofeo Segrave en 1933 y 1939, un premio que reconoce logros sobresalientes en transporte.
- Aparece en una parte de la historieta El Loto Azul (1934), una aventura de Tintín ambientada en China, como parte de un noticiario.
- Fue incluido en el Motorsports Hall of Fame of America en 1994.
- Una placa azul conmemora a Campbell y a su hijo en la Canbury School, en Kingston Hill, Kingston-upon Thames, donde vivieron.
Galería de imágenes
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Malcolm Campbell
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Malcolm Campbell en 1928.
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Campbell en la portada de El Gráfico, año 1925
Véase también
En inglés: Malcolm Campbell Facts for Kids
