Joseph Strauss (ingeniero) para niños

Datos para niños Joseph Strauss
Monumento a Strauss en San Francisco (marzo de 2010)
Información personal
Nombre de nacimiento	Joseph Baermann Strauss
Nacimiento	9 de enero de 1870 Cincinnati (Ohío), Estados Unidos
Fallecimiento	16 de mayo de 1938 (68 años de edad) Los Ángeles (California), Estados Unidos
Sepultura	Forest Lawn Memorial Park
Nacionalidad	estadounidense
Educación
Educado en	Universidad de Cincinnati Hughes STEM High School
Información profesional
Ocupación	empresario, ingeniero
Conocido por	Puente Golden Gate
Obras notables	puente Golden Gate

Joseph Baermann Strauss (nacido el 9 de enero de 1870 y fallecido el 16 de mayo de 1938) fue un ingeniero de estructuras de Estados Unidos. Él cambió la forma en que se diseñaban los puentes basculantes. Su trabajo más famoso fue como ingeniero principal del Puente Golden Gate, un puente colgante muy conocido en la bahía de San Francisco (California).

La vida de Joseph Strauss

Joseph Strauss nació en Cincinnati, Ohio. Su familia era de origen alemán y estaba llena de artistas. Su madre era pianista y su padre, Raphael Strauss, era escritor y pintor. Lamentablemente, su madre tuvo un accidente que le impidió seguir su carrera musical.

Educación y talentos

Joseph se graduó en la Universidad de Cincinnati en 1892. Estudió gestión de empresas y demostró ser muy bueno dirigiendo a sus compañeros. También era conocido por su talento para la poesía.

Pasiones e inspiración

A Joseph Strauss le encantaban muchas cosas, incluida la poesía. Después de terminar el Puente Golden Gate, volvió a escribir. Su poema más famoso se llama "The Mighty Task is Done" (La Gran Tarea Está Hecha). También escribió un poema inspirador sobre las secuoyas de California, que aún se puede conseguir.

Últimos años y legado

Joseph Strauss falleció en Los Ángeles (California) en 1938. Esto fue solo un año después de que se terminara el Puente Golden Gate. Hoy en día, puedes ver una estatua en su honor cerca del puente, en el lado de San Francisco.

La carrera de Joseph Strauss como ingeniero

Mientras estudiaba en la universidad, Joseph estuvo hospitalizado. Desde su habitación, podía ver el puente colgante de John A. Roebling. Esto despertó su interés por los puentes.

Primeros pasos en la ingeniería

Después de graduarse, Strauss trabajó en una empresa que construía puentes, llamada Oficina de Ralph Modjeski. En esa época, los puentes basculantes (que se abren para dejar pasar barcos) usaban contrapesos de hierro. Strauss tuvo una idea: usar contrapesos de hormigón, que eran mucho más baratos.

Cuando sus ideas no fueron aceptadas, decidió dejar la empresa. Fundó su propia compañía, la Strauss Bascule Bridge Company of Chicago. Desde allí, cambió por completo el diseño de los puentes basculantes.

Diseños de puentes notables

Strauss diseñó varios puentes importantes:

• El Puente Burnside (1926) en Portland (Oregón).
• El Puente Lewis and Clark (1930) sobre el río Columbia, entre Longview (Washington) y Rainier (Oregón).
• También colaboró en el puente Cherry Street Strauss Trunnion Bascule en Toronto.
• En 1912, diseñó el puente basculante Buffalo Bayou para el ferrocarril HB&T en Houston (Texas).

El icónico Puente Golden Gate

Como ingeniero jefe del Puente Golden Gate, Strauss enfrentó muchos desafíos. Tuvo que conseguir dinero para el proyecto y convencer a la gente y al ejército de Estados Unidos.

Innovaciones en la construcción

La construcción del Golden Gate requirió muchas ideas nuevas. Era necesario cubrir la distancia más grande entre apoyos hasta ese momento. También se alcanzaron alturas nunca vistas y se tuvieron que controlar las fuertes fuerzas del océano. Como un gesto especial, Strauss colocó un ladrillo de un edificio demolido de la Universidad de Cincinnati en la base sur del puente.

La seguridad de los trabajadores

Joseph Strauss se preocupaba mucho por la seguridad de quienes construían el puente. Hizo instalar una red de seguridad debajo del puente. Esta red salvó la vida de 19 trabajadores durante la construcción.

Reconocimiento a Charles Alton Ellis

Aunque Strauss fue el ingeniero principal, se sabe que Charles Alton Ellis fue el responsable del diseño estructural del Puente Golden Gate. Por una discusión entre ellos, Ellis no fue reconocido al principio. Sin embargo, en 2012, se colocó una placa cerca del puente para honrar su importante trabajo.

Vista del Puente Golden Gate sobre la niebla en la bahía de San Francisco (vano principal de 1280 m de longitud)

Otros proyectos de puentes

Además de los mencionados, Joseph Strauss participó en el diseño de otros puentes:

• Isleton Bridge, (Isleton (California))
• Johnson Street Bridge, (Victoria (Columbia Británica))
• Kinzie Street railroad bridge, (Chicago (Illinois))
• Mystic River Bascule Bridge, (Mystic (Connecticut))
• St. Charles Air Line Bridge, (Chicago (Illinois))
• Thames River Bridge (Amtrak), (New London (Connecticut))

Galería de imágenes

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  Isleton bridge (69 m luz máxima)

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  Johnson Street Bridge (49 m luz máxima)

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  Kinzie Street railroad bridge (52 m)

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  Mystic River Bascule Bridge (66 m)

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  St. Charles Air Line Bridge (67 m)

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  Thames River Bridge (Amtrak) (423 m)

Véase también

En inglés: Joseph Strauss (engineer) Facts for Kids