Dive Coaster para niños
Datos para niños Dive Coaster |
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|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Dive machine | |
| Fabricante | B&M | |
| Diseñador | Ing.-Büro Stengel GmbH | |
| Período | 1998 - actualidad | |
| Configuración | ||
| Propulsión | Ascenso al punto más alto por cadena | |
| Configuración | Trenes de 2-3 filas, cada una de 6-10 asientos | |
| Sitio web | http://www.bolliger-mabillard.com/product/dive-coaster | |
Una Dive Coaster, también conocida como dive machine, es un tipo especial de montaña rusa de acero. La empresa Bolliger & Mabillard (B&M) es la única que las fabrica. Su característica principal es una caída casi vertical de 90 grados. Además, sus trenes son muy anchos, con hasta diez asientos en cada fila. Actualmente, existen 13 de estas emocionantes montañas rusas en el mundo. Cinco están en Europa, tres en Estados Unidos y cuatro en Asia.
Contenido
Historia de las Dive Coasters
El desarrollo de las Dive Coasters comenzó entre 1994 y 1995. Walter Bolliger, uno de los fundadores de B&M, fue clave en este proceso. La primera de ellas fue Oblivion, inaugurada el 14 de marzo de 1998 en Alton Towers, en el Reino Unido. Aunque es una Dive Coaster, su caída no es exactamente de 90 grados, sino de 87 grados.
Dos años después, en el año 2000, se construyó la segunda Dive Coaster. Se llamó Diving Machine G5 y se encuentra en el parque Janfusun Fancyworld, en Taiwán. Esta tampoco tenía una caída de 90 grados exactos.
Innovaciones en el diseño
En 2005, llegó una gran novedad con SheiKra en Busch Gardens Tampa Bay, Estados Unidos. Esta fue la primera Dive Coaster con una caída completamente vertical de 90 grados. SheiKra también fue la primera en incluir un "splashdown". Este es un efecto acuático donde el tren pasa cerca del agua, creando una gran salpicadura.
Dos años más tarde, en 2007, otro parque de la misma compañía, Busch Gardens Williamsburg, también en Estados Unidos, presentó Griffon. Esta montaña rusa fue pionera en tener trenes "sin suelo". Esto significa que los pasajeros no tienen un piso bajo sus pies, lo que hace la experiencia aún más emocionante. Poco después, los trenes de SheiKra también fueron cambiados por estos nuevos modelos sin suelo.
Desde entonces, todas las nuevas Dive Coasters han incorporado estas tres características: una caída vertical de 90 grados, un efecto de agua "splashdown" y trenes sin suelo.
¿Qué hace especiales a las Dive Coasters?
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Las Dive Coasters tienen un diseño muy particular que las distingue. No solo es su caída vertical, sino también cómo se llega a ella. Después de subir a la altura máxima, el tren no cae de inmediato. En cambio, avanza un poco en una sección plana y se detiene justo al borde de la caída.
La emocionante pausa antes de la caída
Esta pausa dura entre tres y cinco segundos. Durante este tiempo, los pasajeros pueden ver la enorme caída que tienen delante. Es un momento de mucha tensión y emoción. Luego, los frenos se sueltan y el tren se lanza hacia abajo, dando a los pasajeros la sensación de una caída libre.
Diseño único de los trenes
Otra característica especial son sus trenes. Están formados por dos o tres vagones. Cada vagón tiene una sola fila de asientos, donde pueden sentarse entre seis y diez personas. Los asientos están dispuestos como en un anfiteatro, en forma de grada. Esto permite que todos los pasajeros tengan una vista excelente, lo que hace el viaje más intenso. Debido a que estos trenes son tan anchos y pesados, las vías de las Dive Coasters deben ser más grandes y resistentes que las de otras montañas rusas de B&M.
Estaciones con suelo móvil
Las estaciones de las Dive Coasters con trenes sin suelo tienen un sistema especial. Para que los pasajeros puedan subir y bajar, el suelo de la estación se mueve. Cuando los pasajeros están sentados y seguros con sus arneses, una barrera se abre. El suelo se divide en secciones y se desliza por debajo del andén. Cuando llega el siguiente tren, y antes de que los pasajeros puedan desabrocharse, la barrera se cierra y el suelo vuelve a su posición original.
Modelos de Dive Coasters
Aquí tienes una lista de las Dive Coasters construidas por Bolliger & Mabillard hasta 2018, ordenadas por su fecha de apertura:
| Nombre | Parque | País | Apertura | Estado | |
|---|---|---|---|---|---|
| Oblivion | Alton Towers |  Reino Unido |
14 de marzo de 1998 | Operativa | |
| Diving Machine G5 | Janfusun Fancyworld |  Taiwán |
29 de marzo de 2000 | Operativa | |
| SheiKra | Busch Gardens Tampa Bay |  Estados Unidos |
21 de mayo de 2005 | Operativa | |
| Griffon | Busch Gardens Williamsburg | Estados Unidos |
18 de mayo de 2007 | Operativa | |
| Dive Coaster | Chimelong Paradise |  China |
21 de enero de 2008 | Operativa | |
| Diving Coaster | Happy Valley Shanghai | China |
16 de agosto de 2009 | Operativa | |
| Krake | Heide Park |  Alemania |
16 de abril de 2011 | Operativa | |
| Oblivion - The Black Hole | Gardaland |  Italia |
28 de marzo de 2015 | Operativa | |
| Valravn | Cedar Point | Estados Unidos |
7 de mayo de 2016 | Operativa | |
| Western Regions Heaven | Happy Valley | China |
10 de febrero de 2018 | Operativa | < |
| Valkyria | Liseberg |  Suecia |
10 de agosto de 2018 | Operativa |
Galería de imágenes
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Caída principal de Oblivion en Alton Towers, en el Reino Unido.
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Krake pasando por el elemento splashdown en Heide Park, Alemania
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Modelo de trenes sin suelo para SheiKra.
Más información
- Montaña rusa sin suelo: Otro tipo de montaña rusa de B&M que también tiene trenes sin suelo.
- Anexo:Elementos de una montaña rusa: Una lista de las partes y elementos que puedes encontrar en una montaña rusa.
Véase también
En inglés: Dive Coaster Facts for Kids
