Aeropuerto Internacional Atatürk para niños
Datos para niños Aeropuerto Internacional Atatürk |
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| İstanbul Atatürk Havalimanı | ||||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||||
| Coordenadas | 40°58′34″N 28°48′51″E / 40.976111111111, 28.814166666667 | |||||||||||||
| Ubicación | Yeşilköy, Turquía | |||||||||||||
| Elevación | 50 | |||||||||||||
| Sirve a | Estambul, Turquía | |||||||||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||||
| Propietario | Dirección General de Aeropuertos del Estado | |||||||||||||
| Operador | TAV Gestión Aeroportuaria | |||||||||||||
| Estadísticas (2018) | ||||||||||||||
| Pasajeros | 67 981 446 | |||||||||||||
| Pasajeros internacionales | 48 811 305 | |||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||||
| Sitio web | ||||||||||||||
| www.ataturkairport.com | ||||||||||||||
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Fuente: AIP Turquía |
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El Aeropuerto Internacional Atatürk (en turco, Istanbul Atatürk Havalimanı) (IATA: ISL, OACI: LTBA), antes conocido como Aeropuerto Internacional Yeşilköy, fue el principal aeropuerto internacional de Estambul, Turquía. Se encuentra en Yeşilköy, en la parte europea de la ciudad, a unos 15 kilómetros al suroeste del centro. Recibió su nombre en honor a Mustafa Kemal Atatürk, quien fue el fundador y primer presidente de la República de Turquía.
El 28 de junio de 2016, el aeropuerto fue escenario de un incidente que causó la pérdida de 41 vidas y dejó 237 personas heridas.
Desde el 6 de abril de 2019, el Aeropuerto Atatürk ya no maneja vuelos comerciales de pasajeros. Ahora se usa principalmente para transporte de carga, mantenimiento de aviones, aviación general (vuelos privados), taxis aéreos, vuelos de negocios y aviones del gobierno o diplomáticos. Los vuelos de pasajeros se trasladaron al Aeropuerto de Estambul.
Contenido
¿Cómo se organizaba el Aeropuerto Atatürk?
El Aeropuerto Atatürk tenía dos terminales para pasajeros, una para vuelos internacionales (Terminal A) y otra para vuelos nacionales (Terminal B). También contaba con una terminal dedicada a la carga (Terminal C).
La Terminal Internacional
La terminal internacional se inauguró en el año 2001. Era muy moderna y eficiente. Antes de su apertura, todos los vuelos, tanto nacionales como internacionales, se manejaban en una sola terminal, lo que la hacía muy concurrida.
La Terminal Nacional
Una vez que la terminal internacional comenzó a funcionar, la terminal nacional tuvo más espacio. Aunque su diseño era de los años 70, se volvió más cómoda al no tener que manejar el tráfico internacional.
¿Quién gestionaba el aeropuerto?
La empresa TAV (Tepe-Akfen-Ventures) se encargó de la gestión de estas terminales desde enero de 2000. Hicieron una gran inversión para mejorar el aeropuerto. En 2005, TAV obtuvo el derecho de seguir operando el aeropuerto Atatürk por otros 15 años y medio. Esto fue un acuerdo muy importante para la privatización en Turquía y otras regiones.
¿Por qué se necesitaba un nuevo aeropuerto en Estambul?
El Aeropuerto Atatürk llegó a tener problemas de espacio debido al gran aumento de vuelos y pasajeros. En 2007, manejó más de 332.000 toneladas de carga y casi 25 millones de pasajeros.
Crecimiento del tráfico aéreo
El número total de pasajeros se duplicó en solo cinco años. El tráfico de vuelos nacionales casi se cuadruplicó. Esto se debió al crecimiento de la economía turca y al aumento del turismo. Era claro que Estambul necesitaba otro aeropuerto grande.
Capacidad del aeropuerto
El Aeropuerto Atatürk estaba diseñado para manejar 14 millones de pasajeros internacionales y 10 millones de pasajeros nacionales al año. Sin embargo, en 2007, la demanda ya era mucho mayor. Se estimaba que para 2015, Estambul necesitaría un aeropuerto capaz de manejar 25 millones de pasajeros internacionales y 25 millones nacionales cada año.
Soluciones para la demanda de viajes
Para ayudar a reducir la demanda en el aeropuerto, se implementaron varias soluciones:
- Se introdujo un tren de alta velocidad entre Ankara y Estambul en 2008.
- Se construyeron nuevas autopistas que conectan Estambul con otras ciudades importantes como Bursa, Esmirna, Antalya y la región del Mar Negro.
El Aeropuerto Atatürk compartía el tráfico con el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen, que se encuentra en la parte asiática de Estambul. Este aeropuerto manejó 3.7 millones de pasajeros en 2007. Ambos aeropuertos ofrecían vuelos nacionales e internacionales.
Sin embargo, el gran aumento de pasajeros y la imposibilidad de ampliar el Aeropuerto Atatürk hicieron que se planeara un tercer aeropuerto. El Aeropuerto Hezarfen no era lo suficientemente grande para apoyar vuelos internacionales. El nuevo aeropuerto se construyó al norte de Estambul, en Kemerburgaz.
Además, la ampliación del Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen y la finalización del proyecto del Túnel del Bósforo, que incluye una línea de metro que conecta ambos aeropuertos, también ayudaron a satisfacer la creciente demanda de viajes.
Estadísticas de pasajeros
El Aeropuerto Atatürk fue muy importante para el tráfico aéreo en Turquía. En 2007, de los 32.706.614 pasajeros que usaron los aeropuertos turcos, aproximadamente el 71% pasaron por el Aeropuerto Atatürk de Estambul.
A continuación, se muestra un resumen de las estadísticas de pasajeros del Aeropuerto Atatürk:
| Año | Pasajeros Nacionales | Porcentaje de cambio | Pasajeros Internacionales | Porcentaje de cambio | Total de Pasajeros | Porcentaje de cambio | Posición Mundial (Internacional) |
Posición Mundial (Total) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 19,170,141 |  2 |
48,811,305 |  10 |
67,981,446 | 6 |
10.º | 17.º |
| 2017 | 19,450,347 | 2 |
44,277,101 | 7 |
63,727,448 | 5 |
11.º | 15.º |
| 2016 | 19,099,874 | 1 |
41,019,341 | 2 |
60,119,215 | 2 |
11.º | 14.º |
| 2015 | 19,375,402 | 4 |
41,947,327 | 10 |
61,322,729 | 8 |
10.º | 11.º |
| 2014 | 18,754,002 | 9 |
38,200,788 | 12 |
56,954,790 | 11 |
9.º | 13.º |
| 2013 | 17,224,105 | 13 |
34,096,770 | 14 |
51,320,875 | 14 |
10.º | 18.º |
| 2012 | 15,281,321 | 14 |
29,717,196 | 24 |
44,998,508 | 20 |
13.º | 21.º |
| 2011 | 13,604,352 | 15 |
23,847,835 | 17 |
37,452,187 | 17 |
17.º | 28.º |
| 2010 | 11,800,999 | 3 |
20,344,620 | 11 |
32,145,619 | 8 |
19.º | 37.º |
| 2009 | 11,393,645 | 1 |
18,363,739 | 8 |
29,757,384 | 4 |
 |
|
| 2008 | 11,484,063 | 20 |
17,069,069 | 26 |
28,553,132 | 23 |
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| 2007 | 9,595,923 | 6 |
13,600,306 | 12 |
23,196,229 | 9 |
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| 2006 | 9,091,693 | 21 |
12,174,281 | 3 |
21,265,974 | 10 |
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| 2005 | 7,512,282 | 39 |
11,781,487 | 16 |
19,293,769 | 24 |
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| 2004 | 5,430,925 | 70 |
10,169,676 | 14 |
15,600,601 | 29 |
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| 2003 | 3,196,045 | 12 |
8,908,268 | 5 |
12,104,342 | 7 |
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| 2002 | 2,851,487 | |
8,506,204 | |
11,357,691 | |
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¿Qué pasó en el Aeropuerto Atatürk en 2016?
El martes 28 de junio de 2016, alrededor de las 10:00 de la noche, ocurrió un incidente en el aeropuerto. La policía del aeropuerto identificó a dos personas cerca de la zona de llegadas de la terminal internacional. Estas personas intentaron pasar el control de seguridad.
Uno de ellos comenzó a disparar, y los policías respondieron para controlarlos. En ese momento, uno de los individuos activó un explosivo que llevaba consigo. Un tercer atacante también detonó explosivos en el estacionamiento del aeropuerto.
Este suceso resultó en la lamentable pérdida de 41 vidas y dejó 237 personas heridas. Entre los fallecidos se encontraban los atacantes.
¿Qué tipo de vuelos opera el Aeropuerto Atatürk ahora?
Desde abril de 2019, el Aeropuerto Internacional Atatürk ya no tiene vuelos de pasajeros regulares. Sin embargo, sigue funcionando para operaciones de carga, lo que significa que maneja el transporte de mercancías por avión.
Véase también
En inglés: Atatürk International Airport Facts for Kids
