Adolfo Álvarez para niños
Datos para niños Adolfo Teodoro Álvarez |
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| Miembro de la Junta Revolucionaria | ||
| 28-29 de junio de 1966 | ||
| Junto con | Pascual Pistarini y Benigno Ignacio Varela | |
| Predecesor | cargo creado | |
| Sucesor | cargo disuelto | |
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.svg){kind=small} Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Argentina |
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| 27 de mayo de 1966-29 de agosto de 1968 | ||
| Predecesor | Carlos Armanini | |
| Sucesor | Jorge Martínez Zuviría | |
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| Secretario de Estado de Aeronáutica de la Nación Argentina | ||
| 30 de junio-1 de septiembre de 1966 | ||
| Predecesor | Mario Romanelli | |
| Sucesor | él mismo como comandante en jefe | |
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| Información personal | ||
| Nacimiento | 7 de junio de 1919 Laprida (Argentina) |
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| Fallecimiento | 3 de julio de 2012 Buenos Aires (Argentina) |
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| Nacionalidad | Argentina | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de aviación y militar | |
| Lealtad | Argentina | |
| Rama militar | Fuerza Aérea Argentina | |
| Rango militar |  Brigadier General |
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| Firma | ||
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Adolfo Teodoro Álvarez (nacido en Laprida, Argentina, el 7 de junio de 1919, y fallecido en Buenos Aires, Argentina, el 3 de julio de 2012) fue un aviador y militar argentino. Llegó a ser el líder de la Fuerza Aérea Argentina desde el 27 de mayo de 1966 hasta el 28 de agosto de 1968.
Contenido
¿Quién fue Adolfo Teodoro Álvarez?
Adolfo Álvarez nació el 7 de junio de 1919. Sus padres fueron Celestino Álvarez Lozano y Rufina Melendi.
Se casó con Gladys Ruth Fraser Hamilton. Tuvieron cinco hijos: Liliana María, Gladys María, Ana Lía, Guillermo Adolfo y Diego Teodoro.
Los primeros años de su carrera militar
Después de terminar sus estudios, Adolfo Álvarez entró al Colegio Militar de la Nación en 1939. Allí eligió especializarse como aviador en la Escuela de Aviación Militar.
En 1942, se graduó como subteniente de Aviación. En 1945, fue trasladado a la recién creada Fuerza Aérea Argentina.
Cargos importantes en su trayectoria
Alrededor de 1950, con el rango de capitán, Álvarez estudió para ser oficial de Estado Mayor en la Escuela Superior de Guerra Aérea. Dos años después, obtuvo este título y fue enviado a un puesto de mando en el área de Transporte Aéreo.
En 1959, fue nombrado director general de Circulación Aérea y Aeródromos de forma temporal. Ocupó este cargo hasta finales de 1960.
Desde principios de 1961 hasta finales de 1962, trabajó en la agregaduría aeronáutica de Argentina en Perú.
A finales de 1962, fue ascendido a brigadier y se hizo cargo de la Defensa Antiaérea. Estuvo en este puesto por dos años y luego fue ascendido a brigadier mayor.
En 1964, el brigadier mayor Adolfo Teodoro Álvarez fue el jefe de la Delegación Militar Argentina ante la Junta Interamericana de Defensa.
Adolfo Álvarez como líder de la Fuerza Aérea Argentina
El 27 de mayo de 1966, el presidente Arturo Umberto Illia nombró al brigadier mayor Adolfo Álvarez como comandante en jefe de la Fuerza Aérea Argentina. Reemplazó al brigadier general Carlos Armanini.
Entre el 30 de junio y el 1 de septiembre de 1966, también fue secretario de Estado de Aeronáutica.
En diciembre de 1966, Álvarez fue ascendido a brigadier general.
Cambios políticos en Argentina
El 28 de junio de 1966, el brigadier mayor Adolfo Teodoro Álvarez, junto con los líderes de la Armada, almirante Benigno Ignacio Varela, y del Ejército, teniente general Pascual Ángel Pistarini, formaron una Junta de comandantes. Esta Junta tomó el poder y nombró al teniente general Juan Carlos Onganía como presidente.
En julio de 1968, el brigadier general Adolfo Álvarez habló sobre la posibilidad de que existieran Objetos Voladores No Identificados. Años después, la Fuerza Aérea creó una sección especial para investigar estos fenómenos.
Avances y mejoras en la Fuerza Aérea
Bajo el liderazgo de Adolfo Álvarez, la Fuerza Aérea Argentina empezó a modernizarse. Se enfocaron en hacer que los pilotos fueran más profesionales y especializados. Por ejemplo, la formación de pilotos de caza se separó de la de pilotos de transporte.
En 1966, se realizó la operación Orión-Eclipse en Tartagal, provincia de Salta, durante un eclipse total de sol. Se lanzaron cohetes para estudiar el espacio, con la participación de científicos de varios países.
Se creó el Comando de Personal y el Comando de Operaciones Aéreas. Estas nuevas organizaciones ayudaron a mejorar la gestión y las operaciones de la Fuerza Aérea.
En 1967, se llevó a cabo el operativo «Tierra de San Martín 67». El objetivo era encontrar lugares adecuados para construir pistas de aterrizaje en la Antártida. Participaron varios aviones de transporte y reconocimiento.
En 1968, se fundó el Centro de Instrucción Profesional de Aeronáutica (CIPRA), que hoy se conoce como Instituto de Formación Ezeiza. También se creó la Jefatura Militar del Comando en Jefe de la Fuerza Aérea.
Su retiro
El 29 de agosto de 1968, el presidente Juan Carlos Onganía hizo cambios en los líderes de las Fuerzas Armadas. El brigadier general Adolfo Teodoro Álvarez se retiró de su cargo. El brigadier mayor Jorge Martínez Zuviría lo reemplazó como comandante en jefe de la Fuerza Aérea Argentina.
Fallecimiento
El brigadier general Adolfo Teodoro Álvarez falleció el 3 de julio de 2012, a los noventa y tres años, por causas naturales.
Galería de imágenes
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Álvarez (izquierda), el 27 de mayo de 1966, asumiendo como titular de la aeronáutica. A su derecha, el jefe saliente Carlos Armanini.
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Pascual Pistarini, Benigno Ignacio Varela y Adolfo Álvarez el 28 de junio de 1966.
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Álvarez saliendo del despacho presidencial, informando a la prensa su relevo.
