Race Rock Light para niños
Datos para niños Race Rock Light |
||
|---|---|---|
| Lugar inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos | ||
 |
||
| Localización | ||
| País | Estados Unidos | |
| Ubicación | Long Island Sound, Nueva York, Estados Unidos |
|
| Coordenadas | 41°14′37″N 72°02′49″O / 41.2435, -72.047 | |
| Información general | ||
| Declaración | 29 de abril de 2005 | |
| Construcción | 1878 | |
| Detalles técnicos | ||
| Material | granite | |
| Diseño y construcción | ||
| Arquitecto | Francis Hopkinson Smith | |
El Faro de Race Rock es una importante construcción que guía a los barcos en el mar. Se encuentra en un lugar peligroso llamado arrecife de Race Rock, cerca de la isla Fishers en el estado de Nueva York, Estados Unidos. Este faro es muy importante porque esa zona ha sido el escenario de muchos accidentes de barcos.
El faro fue construido entre 1871 y 1878. Fue diseñado por un ingeniero llamado Francis Hopkinson Smith. Es un gran ejemplo de la ingeniería del siglo XIX. La base del faro, hecha de piedra, tardó siete años en construirse. Sin embargo, la torre y las otras partes se levantaron en solo nueve meses una vez que la base estuvo lista.
La torre del faro tiene una lente especial llamada lente de Fresnel de cuarto orden. Esta lente ayuda a que la luz sea muy potente y se vea desde lejos. La luz se eleva 20 metros sobre el agua. En 1978, la Guardia Costera de Estados Unidos hizo que el faro funcionara de forma automática. Esto significa que ya no necesitaba un guardián para encender y apagar la luz.
El Faro de Race Rock fue reconocido como un lugar histórico importante en 2005. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
Contenido
Historia del Faro de Race Rock
El Faro de Race Rock está ubicado en el estrecho de Long Island. Se encuentra a unos 13 kilómetros de New London, en Connecticut. Esta zona es conocida por sus fuertes corrientes de agua, lo que la hace muy peligrosa para la navegación. En 1837, ocho barcos se habían perdido en esta zona en solo ocho años.
Primeros intentos de construcción
En 1838, el gobierno de Estados Unidos destinó dinero para construir un faro en Race Rock. Sin embargo, ese dinero nunca se utilizó. En 1852, los expertos en faros informaron que era muy difícil mantener boyas o señales en ese lugar. Las fuertes corrientes y el hielo hacían que las señales se perdieran.
Construcción de la base
La construcción de la base del faro comenzó en abril de 1871. Se utilizaron 10.000 toneladas de granito para construir los cimientos. Al principio, los costos fueron muy altos y solo se pudo construir una parte de la base. En 1873, el Congreso asignó más dinero, y el faro se terminó. El costo total fue de 278.716 dólares.
La base del faro se construyó bajo el agua. Primero se niveló el fondo con piedras pequeñas. Luego, se colocó una gran masa de hormigón de 2,7 metros de grosor. Esta base de hormigón soporta un muelle cónico de 9,1 metros de altura. El muelle está hecho de piedra y hormigón, y dentro tiene espacios para almacenar cosas.
La torre y su luz
Sobre el muelle se construyó una vivienda de granito para los guardianes. La torre del faro se eleva desde allí. Toda la estructura está rodeada por rocas para protegerla. La torre es cuadrada en la base y octogonal en la parte superior.
La luz del faro es eléctrica y se eleva 20 metros sobre el nivel del mar. Puede verse a una distancia de 26 kilómetros en el mar.
Reconocimiento y actualidad
En 2005, el Faro de Race Rock fue añadido al Registro Nacional de Lugares Históricos. Esto lo reconoce como un sitio de gran valor histórico.
En junio de 2011, el gobierno ofreció el Faro de Race Rock a organizaciones públicas. Esto se hizo como parte de un programa para preservar faros históricos. La Sociedad Marítima de New London se hizo cargo de la propiedad de Race Rock y de otros dos faros cercanos.
Véase también
En inglés: Race Rock Light Facts for Kids
