Puente de la Bahía de Chesapeake para niños
Datos para niños Puente conmemorativo del Gobernador William Preston Lane Jr. |
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| Chesapeake Bay Bridge | |||||
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| Ubicación | |||||
| País |  Estados Unidos |
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| Estado |  Maryland |
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| Condados | Anne Arundel y Queen Anne | ||||
| Ubicación | Stevensville, Kent Island y Parque de Sandy Point | ||||
| Coordenadas | 38°59′30″N 76°22′20″O / 38.991666666667, -76.372222222222 | ||||
| Características | |||||
| Tipo | Puente de celosía en voladizo con dos torres (este) y puente en celosía en arco, con tramo central colgante (ambos) | ||||
| Cruza | Bahía de Chesapeake | ||||
| Uso | Carretero | ||||
| Vía soportada | US 50 y US 301 | ||||
| Material | Acero y hormigón | ||||
| Largo | 7000 m (este) 6946 m (oeste) |
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| Luz | 490 m | ||||
| Ancho | 8,5 m (este) 11,6 m (oeste) |
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| Alto | 107,9 m (este) 115,5 m (oeste) |
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| Gálibo | 56,7 m | ||||
| Tráfico soportado | 61 000 | ||||
| Gestión | Maryland Transportation Authority | ||||
| Mantenido por | Maryland Transportation Authority | ||||
| Historia | |||||
| Inauguración | 30 de julio de 1952 (este) 2 de junio de 1973 (oeste) |
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| Mapa de localización | |||||
 Puente conmemorativo del Gobernador William Preston Lane Jr.
Ubicación en Maryland
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| Situación | |||||
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El Puente de la Bahía de Chesapeake es una estructura muy importante en el estado de Maryland, Estados Unidos. También se le conoce como el Puente de la Bahía. Este puente doble conecta la parte rural del este de Maryland con la zona más poblada del oeste.
El nombre oficial del puente es Puente Conmemorativo del Gobernador William Preston Lane Jr. Se le dio este nombre en honor a William Preston Lane Jr., quien fue el gobernador número 52 de Maryland. Él impulsó la construcción del puente a finales de los años 1940.
Contenido
¿Por qué se construyó el Puente de la Bahía de Chesapeake?
Antes de que existiera el puente, las personas cruzaban la Bahía de Chesapeake usando barcos transbordadores. Estos barcos transportaban vehículos y pasajeros de un lado a otro. Sin embargo, con el tiempo, se hizo evidente que se necesitaba una forma más rápida y eficiente de viajar.
La historia de su construcción
El primer puente se abrió al público el 30 de julio de 1952. En ese momento, era la estructura continua de acero sobre el agua más larga del mundo, midiendo unos 6.9 kilómetros. Debido al aumento del tráfico, se construyó un segundo puente paralelo. Este segundo tramo se inauguró el 2 de junio de 1973. Ahora, cada puente tiene dos carriles y el tráfico fluye en una sola dirección en cada uno.
¿Cómo ayuda el Puente de la Bahía de Chesapeake al transporte?
El puente es una parte clave de las carreteras US 50 y US 301. Es un enlace vital para los viajeros.
Conexión con destinos populares
Como parte de la US 50, el puente une el área de Baltimore y Washington, D.C. con lugares turísticos de la costa. Algunos de estos destinos son Ocean City, Maryland, y Rehoboth Beach, Delaware.
Una ruta alternativa importante
También forma parte de la US 301, ofreciendo una ruta diferente para quienes viajan por la Interestatal 95. Esto es útil para ir entre el norte de Delaware y el área de Washington, D.C.
Desafíos del tráfico
Debido a su importancia, el puente es muy utilizado. Esto puede causar atascos de tráfico, especialmente en horas pico y durante los meses de verano, cuando muchas personas viajan a la playa.
¿Qué impacto ha tenido el Puente de la Bahía de Chesapeake?
La construcción del puente ha tenido un gran impacto en las áreas que conecta.
Crecimiento económico y desarrollo
Desde que se construyó el puente, lugares como el Condado de Queen Anne y Ocean City han crecido mucho. Esto se debe a que el puente facilitó el acceso y el comercio.
Eventos y actividades
Desde 1975, se organiza una carrera a pie anual de 10 kilómetros. Esta carrera es especial porque su recorrido atraviesa el puente, ofreciendo vistas únicas.
¿Qué planes hay para el futuro del Puente de la Bahía de Chesapeake?
Desde 2004, se ha estado estudiando la posibilidad de ampliar el puente. Se está formando un grupo de trabajo para investigar si es posible construir un tercer tramo. Esto ayudaría a manejar el creciente número de vehículos que lo usan.
Galería de imágenes
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Vista aérea del Puente de la Bahía de Chesapeake.
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El Puente de la Bahía visto desde el Parque Estatal Sandy Point.
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Detalle de la estructura del puente.
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El puente extendiéndose sobre la bahía.
Véase también
En inglés: Chesapeake Bay Bridge Facts for Kids
