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Neta Snook para niños

Enciclopedia para niños
Datos para niños
Neta Snook
Neta kinner field 1921 s.jpg
Información personal
Nombre de nacimiento Mary Anita Snook
Nacimiento 14 de febrero de 1896
Mount Carroll (Estados Unidos)
Fallecimiento 23 de marzo de 1991
California (Estados Unidos)
Nacionalidad Estadounidense
Educación
Educada en
Información profesional
Ocupación Aviadora
Seudónimo Snooky

Mary Anita Snook (nacida el 14 de febrero de 1896 en Mount Carroll, Illinois; fallecida el 23 de marzo de 1991 en California), conocida como Neta Snook, fue una aviadora muy importante en la historia de la aviación de Estados Unidos. Fue la primera mujer piloto en el estado de Iowa. También fue la primera mujer en tener su propia escuela de vuelo y en dirigir un aeropuerto privado.

¿Quién fue Neta Snook?

Neta Snook mostró interés por la mecánica desde muy pequeña. Su padre, a quien le encantaban los automóviles, la animó mucho. Cuando tenía solo cuatro años, Neta ya ayudaba a su padre a manejar su coche Stanley Steamer por las colinas de Mount Carroll.

Los Primeros Pasos de Neta

A medida que crecía, su padre le enseñó cómo funcionaban los coches por dentro. Neta asistió a la escuela Frances Shimer, que hoy se conoce como Shimer College, y se graduó en 1912.

Después, su familia se mudó a Ames, Iowa en 1915. Allí, Neta estudió en el Iowa State College (ahora Universidad Estatal de Iowa). Tomó clases de dibujo mecánico, motores y cómo reparar maquinaria agrícola. Se sintió muy atraída por los libros sobre aviación y pronto quiso aprender a volar.

Neta Snook: Una Pionera en el Aire

Neta intentó entrar en una escuela de aviación en Virginia, pero no la aceptaron porque era mujer. Sin rendirse, comenzó a estudiar en la escuela de vuelo de Davenport. Su primer vuelo fue el 21 de junio de 1917.

Como no estaba del todo satisfecha con su entrenamiento, se inscribió en la "Curtiss Flying School of Aviation". Fue la primera mujer en ser aceptada y en graduarse de esta escuela.

En febrero de 1921, Neta hizo historia al ser la primera mujer en participar en una carrera aérea solo para hombres. Fue en el Speedway de Los Ángeles, donde terminó en quinto lugar. Después de la carrera, dijo con mucha confianza: «Voy a volar de forma tan inteligente, tan audaz y tan emocionante como cualquier hombre aviador del mundo».

Neta Snook y Amelia Earhart

Archivo:Neta amelia kinner airster s
Neta Snook junto a Amelia Earhart delante de su Kinner Airster.

Neta Snook es muy conocida por haber sido la persona que enseñó a volar a la famosa aviadora Amelia Earhart.

El 3 de enero de 1921, Amelia Earhart llegó al aeródromo de Neta con su padre. Amelia le preguntó: «Quiero volar. ¿Me enseñarás?». Habían acordado que solo una mujer piloto le enseñaría a volar.

La Amistad en el Aire

Neta Snook le enseñó a Amelia Earhart a volar. Por cada minuto en el aire, Amelia pagaba un dólar en bonos. Pero más allá de las lecciones, se hicieron muy buenas amigas. Amelia pagó las primeras cinco horas de vuelo. Las siguientes quince horas no tuvieron costo, ya que Neta subió a su nueva alumna en el Kinner Airster que Amelia había comprado. Además de volar, Neta también le enseñó a Amelia a conducir coches.

Al principio, Amelia no era la mejor aviadora. Una vez, Amelia dañó el Airster al intentar evitar unos árboles de eucalipto durante un despegue. Neta pensó: «Quizás he juzgado mal sus habilidades». Sin embargo, gracias a su amistad, Neta siguió enseñándole y el accidente fue olvidado. Volaron juntas durante más de un año. Neta también se hizo muy cercana a la familia Earhart y pasaba mucho tiempo en su casa.

Legado de Neta Snook

En 1981, cuando tenía ochenta y cinco años, Neta Snook fue reconocida como la mujer de mayor edad que seguía activa como piloto. Falleció diez años después, en 1991.

Un año después de su fallecimiento, Neta Snook fue incluida en el "Iowa Aviation Hall of Fame", un reconocimiento a su importante contribución a la aviación.

Véase también

Kids robot.svg En inglés: Neta Snook Southern Facts for Kids

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Neta Snook para Niños. Enciclopedia Kiddle.