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Metro de Pionyang para niños

Enciclopedia para niños
Datos para niños
Metro de Pionyang
Logo of the Pyongyang Metro.svg
Pyongyang Metro-1.jpg
Lugar
Ubicación Pionyang, Corea del NorteBandera de Corea del Norte Corea del Norte
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 6 de septiembre de 1973
Características técnicas
Longitud 22 km
Estaciones 17
Ancho de vía 1.435 mm
Explotación
Líneas 2
Pasajeros 300.000 - 700.000 (día)
Operador Comisión de Transporte y Comunicación de Pyongyang
Mapa

Pyongyang metro 20070321.png
Mapa de rutas del Metro de Pionyang.

En verde y rojo las líneas actuales del metro, en lila las estaciones/líneas planeadas y en gris los ferrocarriles que recorren Corea del Norte.

El Metro de Pionyang (en coreano: 평양 지하철) es un sistema de trenes subterráneos que funciona en Pionyang, la capital de Corea del Norte. Es un medio de transporte muy importante para los habitantes de la ciudad.

Este metro cuenta con 17 estaciones y un recorrido total de unos 22 kilómetros. Está dividido en dos líneas principales: Chŏllima y Hyŏksin. La línea Chŏllima va de norte a sur, mientras que la línea Hyŏksin se extiende de oeste a este.

Historia del Metro de Pionyang

La construcción de este sistema de transporte comenzó en 1968. Fue un gran proyecto que contó con la ayuda técnica de China y la Unión Soviética.

¿Cuándo se inauguró el Metro de Pionyang?

El metro se inauguró en septiembre de 1973. En ese momento, solo funcionaba un tramo de la línea Chŏllima, entre las estaciones Pulgŭnbyŏl y Sungni.

Expansión de las líneas del metro

La línea Hyŏksin comenzó a operar en octubre de 1975, conectando las estaciones Ragwŏn y Hyŏksin. Más tarde, en septiembre de 1978, la línea Hyŏksin se extendió hasta la estación Kwangbok. Finalmente, en 1987, la línea Chŏllima se amplió hasta la estación Puhŭng, completando así las diecisiete estaciones actuales.

Modernización de las estaciones

En los últimos años, varias estaciones han sido renovadas por completo. Ahora tienen un diseño más moderno, con pantallas de televisión y colores más vivos. Un ejemplo de esta renovación es la estación Kaeson.

Estaciones del Metro de Pionyang

Las estaciones del metro están separadas por una distancia de aproximadamente 1500 metros, similar a otros sistemas de metro en el mundo.

Una característica especial de este metro es que los nombres de sus estaciones no se refieren a lugares geográficos. En cambio, sus nombres están relacionados con ideas y conceptos importantes para el país.

Estaciones del Metro de Pionyang
Línea Chŏllima 천리마선 (De norte a sur)
Estación Significado literal Conexión Apertura
Pulgŭnbyŏl 붉은별 Estrella Roja 6 de septiembre de 1973
Chŏnu 전우 Compañero #2 Chŏnsŭng
Kaesŏn 개선 Triunfo
Thŏngil 통일 Unificación
Sŭngni 승리 Victoria
Ponghwa 봉화 Señal de fuego
Yŏnggwang 영광 Gloria Estación de Pyongyang (tren) 10 de abril de 1987
Puhŭng 부흥 Recuperación
Línea Hyŏksin 혁신선 (De este a oeste)
Estación Significado literal Conexión Apertura
Kwangbok 광복 Restauración 9 de septiembre de 1978
Kŏn'guk 건국 Fundación Nacional Estación de Potonggang (tren)
Hwanggŭmbŏl 황금벌 Campos Dorados 6 de septiembre de 1978
Kŏnsŏl 건설 Construcción
Hyŏksin 혁신 Renovación 9 de septiembre de 1975
Chŏnsŭng 전승 Victoria #1 Chŏnu
Samhŭng 삼흥 Tres Orígenes
Kwangmyŏng 광명 Brillo
Rakwŏn 락원 Paraíso

Galería de imágenes

Véase también

Kids robot.svg En inglés: Pyongyang Metro Facts for Kids

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Metro de Pionyang para Niños. Enciclopedia Kiddle.