McDonnell Douglas MD-90 para niños

Datos para niños MD-90
Desde arriba y de izquierda a derecha: MD-90 de Japan Airlines, MD-90 de China Eastern Airlines, MD-90 de EVA Air, MD-90 de Saudi Arabian Airlines, MD-90 de Scandinavian Airlines System, MD-90 de Delta Airlines y MD-90 de China Southern Airlines.
Tipo	Avión comercial
Fabricante	McDonnell Douglas / Boeing
Primer vuelo	22 de febrero de 1993
Introducido	1995
Retirado	2 de junio de 2020
Estado	Retirado
Usuario principal	Delta Air Lines
Otros usuarios destacados	Saudia Japan Airlines China Southern otros
Producción	1993-2000
N.º construidos	116
Coste unitario	41,5 - 48,5 millones de US$
Desarrollo del	McDonnell Douglas MD-80

El McDonnell Douglas MD-90 fue un avión comercial de pasajeros. Tenía dos motores a reacción, un pasillo único y podía volar distancias medias. Este avión fue diseñado para llevar hasta 172 pasajeros.

Fue desarrollado por la empresa McDonnell Douglas a partir de un modelo anterior, el McDonnell Douglas MD-80. Las principales diferencias del MD-90 fueron sus motores más modernos y eficientes, y un fuselaje (el cuerpo principal del avión) más largo.

¿Qué es el McDonnell Douglas MD-90?

El MD-90 es un tipo de avión de pasajeros que se usaba para vuelos comerciales. Es parte de una familia de aviones que comenzó con el McDonnell Douglas DC-9. El MD-80 fue una mejora del DC-9, y luego el MD-90 fue una mejora del MD-80.

Este avión fue diseñado para competir con otros aviones populares de su época, como el Airbus A320 y el Boeing 737-800.

Historia y Desarrollo del MD-90

El proyecto del MD-90 se anunció en 1989. Su primer vuelo de prueba fue el 22 de febrero de 1993. Dos años después, en 1995, el primer MD-90 comenzó a volar con pasajeros para la aerolínea Delta Air Lines.

Se fabricaron dos versiones principales del MD-90:

• MD-90-30: Podía volar hasta 3.860 kilómetros.
• MD-90-30ER: Esta versión tenía un alcance extendido (ER significa extended range), pudiendo volar hasta 4.426 kilómetros gracias a un depósito de combustible adicional.

También se pensó en una versión más grande, llamada -50, que podría llevar más pasajeros, pero nunca se construyó porque ninguna aerolínea la pidió.

La producción de los aviones MD-90 terminó en el año 2000. El último avión fabricado fue entregado a la aerolínea Saudi Arabian Airlines. En total, se construyeron 116 aviones MD-90.

¿Qué aerolíneas usaron el MD-90?

El MD-90 fue utilizado por varias aerolíneas en diferentes partes del mundo. La aerolínea que más MD-90 tuvo fue Delta Air Lines en Estados Unidos.

Algunas de las aerolíneas que operaron el MD-90 incluyen:

• En América: Delta Air Lines y American Airlines (Estados Unidos).
• En Asia: Saudia (Arabia Saudita), China Southern Airlines y China Eastern Airlines (China), Japan Airlines (Japón), EVA Air y Uni Air (Taiwán).
• En Europa: Scandinavian Airlines System (Suecia), Turkish Airlines (Turquía) y Air Malta (Malta).

El 2 de junio de 2020, el MD-90 fue oficialmente retirado de servicio comercial. Delta Air Lines fue la última aerolínea en usarlo.

Características Técnicas del MD-90

El MD-90 era un avión con características importantes para su época:

• Capacidad de pasajeros: Podía llevar entre 153 y 172 pasajeros, dependiendo de la configuración de asientos.
• Velocidad de crucero: Volaba a una velocidad de aproximadamente 931 kilómetros por hora.
• Longitud: Medía unos 46,5 metros de largo.
• Envergadura: La distancia de una punta de ala a la otra era de unos 32,7 metros.
• Altura: Tenía una altura de aproximadamente 9,4 metros.
• Motores: Usaba dos motores IAE V2500, conocidos por ser eficientes.

Galería de imágenes

• 

  MD-90 de China Eastern Airlines.

• 

  MD-90 de Japan Airlines.

• 

  MD-90 de Hello Moto.

• 

  MD-90 de Nordic Leisure.

Véase también

En inglés: McDonnell Douglas MD-90 Facts for Kids

• McDonnell Douglas DC-9
• McDonnell Douglas MD-80
• Boeing 717 (MD-95)
• Airbus A320
• Boeing 737 Next Generation