Línea Amarilla (Metro de Chicago) para niños
Datos para niños Línea Amarilla |
|||
|---|---|---|---|
 Estación Dempster-Skokie
|
|||
| Descripción | |||
| Tipo | Metro | ||
| Sistema | Metro de Chicago | ||
| Inauguración | 25 de marzo de 1925 Reapertura: 21 de enero de 1963 |
||
| Inicio | Howard | ||
| Fin | Dempster-Skokie | ||
| Características técnicas | |||
| Longitud | 5,1 millas (8,2 km) | ||
| Vías | 4 pies 8,5 plg (1435 mm) | ||
| Estaciones | 2 | ||
| Características | Elevada y a nivel | ||
| Explotación | |||
| Pasajeros | 5,803 diarios (2011) | ||
| Flota | 5000 series | ||
| Operador | CTA | ||
| Esquema ¿? | |||
|
|||
La Línea Amarilla del Metro de Chicago, conocido popularmente como Chicago "L", es una línea de tren que conecta dos estaciones importantes. Es la línea más corta de todo el sistema. Comienza en la estación Howard en el norte de Chicago y termina en la estación Dempster-Skokie en Skokie. Esta línea empezó a funcionar el 25 de marzo de 1925. Después de un tiempo, cerró el 27 de marzo de 1948, y reabrió sus puertas el 21 de enero de 1963.
Contenido
Historia de la Línea Amarilla
La Línea Amarilla tiene una historia interesante que ha cambiado con el tiempo. Al principio, formaba parte de una línea de tren más grande llamada Ramal Niles Center.
¿Cómo empezó la Línea Amarilla?
La línea comenzó a operar el 27 de marzo de 1925. Era parte de un servicio de tren que conectaba la Terminal Howard con la Calle Dempster en Niles Center. Este tramo de vía tenía unos 8 kilómetros de largo.
En sus inicios, la ruta tenía varias paradas en las ciudades de Evanston y Skokie. Algunas de estas paradas estaban en lugares como Ridge, Asbury, Dodge y Oakton.
¿Por qué cerró y reabrió la línea?
El 27 de marzo de 1948, la Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA) decidió dejar de usar el Ramal Niles Center. La CTA había comprado la compañía de trenes anterior en 1947. En lugar del tren, se puso un servicio de autobuses. Las estaciones de tren se cerraron y estuvieron sin uso durante 15 años.
El 21 de enero de 1963, otra compañía de trenes dejó de funcionar. Entonces, la CTA compró una parte de las vías de tren. Las estaciones que habían estado cerradas no se reabrieron. En su lugar, fueron compradas por diferentes negocios.
El servicio Skokie Swift
El 20 de abril de 1964, se inauguró un nuevo servicio de tren llamado Skokie Swift. Este servicio era muy rápido, cubriendo 8 kilómetros en solo 6 minutos y medio. Fue un proyecto importante que recibió ayuda del gobierno. Los costos se compartieron entre el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos, la CTA y la ciudad de Skokie.
Expansión y nuevas estaciones
El 21 de junio de 2010, se celebró una ceremonia para empezar a construir una nueva estación en la Línea Amarilla. Esta estación se llama Oakton / Skokie y está en el centro de Skokie. Es la primera estación nueva que se construye en el sistema del Metro de Chicago desde el año 2001. Se esperaba que la estación abriera a principios de 2012.
Conexiones de transporte
Las estaciones de la Línea Amarilla, Howard y Skokie, ofrecen conexiones con diferentes rutas de autobús. Esto permite a los pasajeros viajar a más lugares en Chicago y sus alrededores.
Conexiones en la estación Howard
La estación Howard conecta con varias líneas de autobús de la CTA y Pace.
Conexiones en la estación Skokie
La estación Skokie también tiene conexiones con líneas de autobús de la CTA y Pace.
Véase también
En inglés: Yellow Line (CTA) Facts for Kids
