HMS Unicorn (1824) para niños
Datos para niños HMS Unicorn |
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Astilleros reales de Chatham | |
| Clase | Leda | |
| Tipo | Fragata | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Iniciado | Febrero de 1822 | |
| Botado | 30 de marzo de 1824 | |
| Asignado | 1824 | |
| Baja | 1814 | |
| Destino | Barco museo en Dundee, Escocia | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1.465 toneladas | |
| Eslora | 46 m | |
| Manga | 12 m | |
| Calado | 6 m | |
| Cubiertas | 3 | |
| Armamento |
46 cañones
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| Propulsión | Vela | |
| Tripulación | 300 | |
El HMS Unicorn es un barco de vela muy especial, conocido como fragata. Aunque su diseño original cambió un poco, es parte de la Flota Histórica Nacional Británica. Hoy en día, puedes visitarlo como un museo en la ciudad de Dundee, Escocia.
Contenido
¿Qué es el HMS Unicorn?
El HMS Unicorn es una fragata de la clase Leda. Se hicieron algunos cambios importantes en su diseño. Por ejemplo, se le añadió una parte trasera redonda. También se usaron maderas más pequeñas para construirlo.
Historia del HMS Unicorn
¿Cuándo y dónde se construyó el HMS Unicorn?
El HMS Unicorn fue construido en un tiempo de paz. Se hizo en los astilleros reales de Chatham, en Kent. Fue lanzado al agua en el año 1824.
¿Para qué se usó el HMS Unicorn?
Entre 1857 y 1862, el barco tuvo un uso diferente. Fue utilizado como un almacén flotante para pólvora en Woolwich. Después de eso, se decidió que sería un buque escuela. Allí, los futuros marineros de la Royal Navy (la marina británica) aprenderían en Dundee.
¿Por qué cambió de nombre el HMS Unicorn?
En 1939, un nuevo portaaviones recibió el nombre de HMS Unicorn. Para evitar confusiones, nuestro barco pasó a llamarse HMS Unicorn II. Luego, en 1941, su nombre cambió de nuevo a HMS Cressy. Esto fue para evitar problemas con los documentos y la administración.
En 1959, el portaaviones fue desmantelado. Entonces, el barco recuperó su nombre original: HMS Unicorn.
¿Cómo se salvó el HMS Unicorn?
El año 1961 fue muy importante para el HMS Unicorn. Se estaba construyendo un nuevo puente sobre el río Tay. Por eso, se pensó en desmantelar el barco, ya que el lugar donde estaba iba a ser rellenado. Pero gracias a un antiguo miembro de la tripulación, el capitán Anderson, el HMS Unicorn fue movido a otro muelle y se salvó.
¿Por qué el HMS Unicorn es tan especial?
Al principio, se pensó en restaurar el barco para que se pareciera a otro barco similar, el HMS Trincomalee. Pero se descubrió algo importante: el HMS Unicorn es el único barco de madera de su tipo que aún existe. Por eso, se decidió conservarlo tal como está.
El HMS Unicorn nunca tuvo todas sus velas puestas. Solo navegó una vez, cuando fue remolcado desde Chatham hasta Dundee. Se cree que el techo que cubre su cubierta superior nunca ha sido cambiado.
La princesa Ana es una embajadora de la Sociedad que ayuda a preservar el HMS Unicorn.
Galería de imágenes
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Detalle del mascarón debajo del bauprés.
Véase también
En inglés: HMS Unicorn (1824) Facts for Kids
