Gilberto Parlotti para niños

Datos para niños Gilberto Parlotti
Datos personales
Nombre	Gilberto Parlotti
Nacionalidad	Italiana
Nacimiento	17 de septiembre de 1940 Zero Branco
Fallecimiento	9 de junio de 1972 Isla de Man
Retiro	1972
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Carreras comenzadas	19
Victorias	4
Podios	12
Vueltas rápidas	8
Temporada de debut	1969
Primera carrera	Gran Premio de España de 1969 de 50cc
Primera victoria	Gran Premio de Checoslovaquia de 1970 de 125cc
Última victoria	Gran Premio de Francia de 1972 de 125cc
Última carrera	TT Isla de Man de 1972 de 125cc

Gilberto Parlotti (nacido el 17 de septiembre de 1940 en Zero Branco, Italia, y fallecido el 9 de junio de 1972 en la Isla de Man) fue un talentoso piloto de motociclismo italiano. Compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1969 hasta 1972.

¿Quién fue Gilberto Parlotti?

Gilberto Parlotti nació en Zero Branco, una localidad en la provincia de Treviso, Italia. Cuando era muy joven, su familia se mudó a Trieste. Allí, su padre tenía un taller de motocicletas, lo que seguramente despertó el interés de Gilberto por las motos desde pequeño.

Desde muy temprana edad, Gilberto mostró su pasión por la velocidad. A los 10 años, participó en una competición de habilidad con motos llamada "gymkhana" y la ganó. Sin embargo, fue descalificado porque era demasiado joven para competir oficialmente. Años más tarde, en 1960, logró ganar el título en esa misma especialidad.

Sus Primeros Pasos en las Carreras

Gilberto Parlotti hizo su debut en las carreras de velocidad con una motocicleta Gilera de 125cc. Más tarde, compitiendo con una Morini, consiguió varios podios en carreras internacionales. En 1969, demostró su habilidad al ganar el título italiano de 50cc con una moto Tomos.

En 1972, Gilberto tuvo un comienzo de temporada excelente. Ganó las dos primeras carreras de 125cc: el Gran Premio de Alemania del Este y el Gran Premio de Francia. Para aumentar su ventaja en la clasificación general del campeonato, decidió participar en la carrera de TT Isla de Man. Su principal rival, Ángel Nieto, no participaba en esta carrera.

El Legado de Gilberto Parlotti en la Seguridad del Motociclismo

La carrera de la Isla de Man es conocida por ser muy desafiante y exigente. Durante la carrera de 125cc, conocida como Ultra-Lightweight TT, la lluvia era muy fuerte. Gilberto Parlotti, que iba liderando la carrera en su motocicleta Morbidelli, sufrió un accidente en la segunda vuelta, cerca de un lugar llamado Verandah. Lamentablemente, falleció a causa de las heridas.

La partida de Gilberto Parlotti tuvo un impacto significativo en el futuro de las carreras de la Isla de Man. Su amigo, el famoso piloto Giacomo Agostini, anunció que no volvería a competir en el TT. Agostini consideraba que las carreras eran demasiado peligrosas para formar parte del calendario del Campeonato del Mundo. Otros pilotos importantes se unieron a su decisión de no participar.

Debido a estas preocupaciones de seguridad, en 1976, el evento de la Isla de Man fue retirado del calendario del Campeonato del Mundo de Motociclismo. A partir de 1973, se implementó una regla importante: si las condiciones climáticas no permitían que un helicóptero de rescate despegara, la carrera se retrasaría o se cancelaría. Esto mostró un gran avance en la preocupación por la seguridad de los pilotos.

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Carreras por año

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Véase también

En inglés: Gilberto Parlotti Facts for Kids