G (metro de Nueva York) para niños
Datos para niños  Brooklyn–Queens Crosstown Local |
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|---|---|---|
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Sistema | Metro de Nueva York | |
| Terminales | Forest Hills–71st Avenue o Long Island City–Court Square hacia Smith–Ninth Streets | |
| Operador | Autoridad Metropolitana del Transporte de Nueva York | |
| Mapa | ||
 la línea descontinua muestra donde no hay servicio de hora pico |
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El G Brooklyn–Queens Crosstown Local es un servicio de tren del Metro de Nueva York. Es especial porque es el único tren que funciona todo el tiempo y no entra a Manhattan. Los letreros de las estaciones y los mapas del metro muestran este servicio en color verde claro. Este color representa la línea Crosstown, que es una parte importante de su recorrido.
El tren G viaja entre Court Square en Long Island City, Queens y Smith–Novena Calle en Red Hook, Brooklyn. Funciona así durante todo el día y la noche.
Durante las tardes, noches y fines de semana, el servicio G se extiende. En esos momentos, viaja más al norte por la línea Queens Boulevard hasta la estación 71a avenida en Forest Hills, Queens. Siempre opera como un tren local, lo que significa que para en todas las estaciones de su ruta.
La MTA ha planeado mejoras en la Línea Culver Viaduct. Como parte de este proyecto, el servicio G se extenderá de forma permanente hasta la estación Church Avenue. Actualmente, su recorrido termina en las calles Novena y Smith.
Los trenes que se usan principalmente para el servicio G son del modelo R46s.
El servicio G utiliza las siguientes líneas del metro:
| Línea | Tipo de Servicio | Cuándo |
|---|---|---|
| Línea Queens Boulevard desde Forest Hills–71a Avenida hasta Queens Plaza | local | Tardes y noches |
| Línea Crosstown al norte de Court Square | N/D | |
| Línea Crosstown al sur de Court Square | N/D | Siempre |
| Línea Culver desde la calle Bergen hasta las calles Smith–Novena | local |
Contenido
Historia del Servicio G: ¿Cómo ha cambiado?
El servicio de tren local Brooklyn–Queens Crosstown comenzó el 19 de agosto de 1933. Al principio, era un servicio corto que iba y venía entre Queens Plaza y la avenida Nassau. Se le conocía como GG.
La línea Crosstown completa se terminó el 1 de julio de 1937. Desde entonces, el servicio GG funcionaba todo el tiempo entre Forest Hills–71a avenida y Smith–Novena Calle.
Cambios en la ruta y el nombre
En julio de 1968, el servicio se extendió hasta la avenida Church. En ese momento, los trenes F comenzaron a operar como servicio expreso en la línea Culver. Sin embargo, este cambio no duró mucho. En 1976, el servicio volvió a su ruta anterior porque muchos pasajeros querían un acceso directo a Manhattan.
En 1986, se dejó de usar la doble letra para los servicios locales. Por eso, el servicio GG cambió a ser simplemente G.
El 24 de mayo de 1987, las líneas N y R cambiaron sus puntos finales en Queens. Como parte de estos cambios, Queens Plaza se convirtió en el punto final del norte para los trenes del servicio G durante las mañanas, noches y fines de semana.
A partir del 30 de septiembre de 1990, el servicio G se extendió hasta la calle 179 durante las últimas horas de la noche. Esto fue para reemplazar al servicio F, que antes terminaba en la calle 21–Queensbridge.
En mayo de 1997, debido a trabajos de construcción, los trenes G terminaban en la estación Court Square durante las tardes, noches y días de semana.
El 16 de diciembre de 2001, se abrió una nueva conexión en la calle 63. Desde entonces, Court Square se convirtió en el punto final permanente del norte para el servicio G durante el mediodía y las horas pico. El servicio se extendió hasta Forest Hills–71a avenida.
Estaciones del Servicio G
Para ver una lista más detallada de las estaciones del servicio G, puedes consultar las líneas mencionadas anteriormente.
| Leyenda de la estación de servicio | |
|---|---|
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Paradas todo el tiempo |
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Paradas todo el tiempo excepto a altas horas de la noche |
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Paradas sólo en la noche |
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Paradas sólo en la noche y fin de semanas |
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Paradas en días de semana |
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Paradas horas pico o vías congestionadas |
| Detalles del periodo de tiempo | |
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Estación |  |
Transferencias | Conexiones |
|---|---|---|---|---|
| Queens | ||||
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Forest Hills–71st/Continental Avenues | E F M R |
LIRR Main Line hacia Forest Hills | |
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67th Avenue | E M R |
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63rd Drive–Rego Park | E M R |
Bus Q72 hacia el Aeropuerto LaGuardia | |
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Woodhaven Boulevard-Slattery Plaza | E M R |
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Grand Avenue–Newtown | E M R |
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Elmhurst Avenue | E M R |
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Jackson Heights–Roosevelt Avenue | |
E F M R 7 (IRT Flushing Line en 74th Street–Broadway) |
Bus Q33 hacia el Aeropuerto LaGuardia Bus Q47 hacia la terminal Marina Aérea de LaGuardia |
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65th Street | E M R |
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|
Northern Boulevard | E M R |
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|
46th Street | E M R |
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|
Steinway Street | E M R |
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36th Street | E M R |
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|
Queens Plaza | |
E M R |
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Long Island City–Court Square | E M (IND Queens Boulevard Line en 23rd Street–Ely Avenue) 7 <7> (IRT Flushing Line en 45th Road–Court House Square; transferencia fuera del sistema del MetroCard) |
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21st Street-Van Alst | |||
| Brooklyn | ||||
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Greenpoint Avenue | |||
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Nassau Avenue | |||
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Metropolitan Avenue-Grand Street | L (BMT Canarsie Line en Lorimer Street) |
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Broadway | |||
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Flushing Avenue | |||
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Myrtle–Willoughby Avenues | |||
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Bedford–Nostrand Avenues | |||
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Classon Avenue | |||
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Clinton–Washington Avenues | |||
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Fulton Street-Lafayette Avenue | A C (IND Fulton Street Line) |
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Hoyt–Schermerhorn Streets | A C (IND Fulton Street Line) |
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Bergen Street | F |
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Carroll Street | F |
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Smith–Ninth Streets | F |
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Véase también
En inglés: IND Crosstown Line Facts for Kids
