Fredrik Henrik af Chapman para niños
Fredrik Henrik Chapman (nacido en Gotemburgo, el 9 de septiembre de 1721, y fallecido el 19 de agosto de 1808) fue un importante marinero y un brillante arquitecto naval sueco. Se le conoce por sus innovadoras ideas en el diseño de barcos, que ayudaron a construir naves más fuertes y estables.
Contenido
¿Cómo se formó Chapman en Inglaterra?
Fredrik Henrik Chapman nació en Suecia, pero sus padres eran de Inglaterra. Desde joven, le encantaba el mar y trabajó como marinero. Más tarde, ayudó a fundar un pequeño astillero, que es un lugar donde se construyen y reparan barcos. Allí, hacían naves pequeñas y daban mantenimiento a los barcos de la Compañía Sueca de las Indias Orientales.
Aunque Chapman ya tenía buenos conocimientos básicos sobre cómo construir barcos, se dio cuenta de que le faltaban habilidades importantes en matemáticas. Necesitaba saber más para poder diseñar barcos que fueran estables y eficientes desde el principio.
En 1748, vendió su parte del astillero y se mudó a Estocolmo para seguir estudiando. Durante dos años, aprendió con el barón Palmqvist. Después, viajó a Londres para estudiar matemáticas con un famoso matemático inglés llamado Thomas Simpson. Simpson era conocido por sus métodos para calcular el tamaño de formas y objetos irregulares, algo muy útil para el diseño de barcos.
Después de un año en Londres, Chapman continuó su formación en los astilleros reales británicos, que eran grandes centros de construcción naval en lugares como Woolwich, Chatham y Deptford. Allí, pudo ver de cerca cómo se construían los barcos más avanzados de su tiempo.
¿Qué es el método de la parábola de Chapman?
Chapman era muy observador. Estudió cuidadosamente los planos de barcos que se sabía que navegaban muy bien. Se dio cuenta de que las "costillas" o marcos internos de un barco (que le dan su forma) debían seguir un patrón especial.
Descubrió que estos marcos debían hacerse más pequeños de forma gradual desde la parte más ancha del barco. Esta disminución seguía una relación similar a la de una parábola, que es una curva matemática. Él llamó a esta forma de construir barcos el «método de la parábola».
Chapman también propuso otro método, llamado el «método de relajación», pero el «método de la parábola» era su favorito y el que más usaba. Gracias a estos métodos, pudo diseñar barcos más equilibrados y con mejor rendimiento en el agua.
Publicaciones importantes de Chapman
Fredrik Henrik Chapman compartió sus conocimientos a través de varios libros importantes que se convirtieron en referencias para la construcción naval. Sus obras más destacadas incluyen:
- Tratado sobre la construcción de barcos. Con demostraciones y explicaciones sobre el libro: Arquitectura Navalis Mercatoria, & C. Traducido del sueco, publicado con notas y adiciones... (1781).
- Architectura Navalis Mercatoria. (Estocolmo, 1768). Este libro es uno de los más famosos y contiene muchos planos y diseños de barcos.
- Tratado olmo Skepps-byggeriet. (Estocolmo, 1775).
- Försök till theoretisk afhandling att gifva linjeskepp och fregatter dera Ratti form. (1806).
Barcos diseñados por Chapman
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Chapman diseñó muchos barcos importantes para la marina sueca y para el comercio. Algunos de los más conocidos son:
- Amphion
- Jacobstads Wapen
- Vasaorden
- Galten
- Delfinen
- Wasa
- Dristigheten
- Konung Gustaf III
- Äran
- Konung Adolf Fredrik
- Försiktigheten
- Kronprins Gustaf Adolf
- Fäderneslandet
- Venus
- Fragatas de la clase Bellona
- hemmema
- pojama
- turuma
- udema
Galería de imágenes
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Portada del Tratado olmo Skepps-byggeriet
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Portada de Architectura Navalis Mercatoria, 1768
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Resumen de los barcos de vela descritos en Architectura Navalis Mercatoria
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La finca Skärva, residencia de Chapman (construida entre 1785 y 1786)
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La barcaza real sueca Vasaorden durante la boda de Victoria de Suecia y Daniel Westling en 2010. Es una réplica exacta de la que fue diseñada por Chapman en 1774.
Véase también
En inglés: Fredrik Henrik af Chapman Facts for Kids
- Anteproyecto (náutica)
- Arquitectura naval
- Barco
Nota
