Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi para niños

Datos para niños Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
IATA: BKK OACI: VTBS FAA:
Localización
Coordenadas	13°40′52″N 100°44′50″E / 13.681111, 100.747222
Ubicación	Tailandia
Elevación	2m.
Sirve a	Bangkok
Detalles del aeropuerto
Operador	Aeropuertos de Tailandia Compañía Pública Limitada
Construido	2002-2006
Estadísticas (2019)
Pasajeros	65 425 879
Movimientos	380 051
Pistas
Dirección Largo Superficie 01R/19L 4000 Asfalto 01L/19R 3700 Asfalto
Mapa
BKK / VTBS
Sitio web
SuvarnabhumiAirport.com
Fuente: Airports of Thailand

La torre de control del aeropuerto Suvarnabhumi es la más alta del mundo.

El Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi (código IATA: BKK, código OACI: VTBS) es el principal aeropuerto de Bangkok, la capital de Tailandia. También se le conoce como Aeropuerto Internacional de Bangkok. Fue abierto para vuelos nacionales el 15 de septiembre de 2006 y para vuelos internacionales el 28 de septiembre del mismo año. Reemplazó al Aeropuerto Internacional Don Mueang como el aeropuerto más importante del país.

Este aeropuerto es un centro de operaciones clave para aerolíneas tailandesas como Thai Airways, Bangkok Airways, Orient Thai Airlines y AirAsia. Se encuentra a unos 30 kilómetros al este del centro de Bangkok, en la provincia de Samut Prakan. Puedes llegar al aeropuerto desde la capital usando una autopista o el servicio de tren Skytrain.

El diseño del aeropuerto fue realizado por Helmut Jahn y Francisco González-Pulido. Suvarnabhumi cuenta con la torre de control de tráfico aéreo más alta del mundo, midiendo 132.2 metros. Además, su terminal de pasajeros es una de las más grandes del mundo en un solo edificio, con 563,000 metros cuadrados y 56 puertas de embarque. Es uno de los aeropuertos con más actividad en Asia y un importante centro para el transporte de mercancías. El nombre "Suvarnabhumi" fue elegido por el rey Rama IX y significa "reino de oro" o "tierra dorada", un lugar mencionado en antiguos textos budistas.

Historia del Aeropuerto Suvarnabhumi

¿Cómo se planeó el aeropuerto?

La idea de construir un segundo aeropuerto internacional para Bangkok surgió en la década de 1960. El aeropuerto existente, Don Mueang, ya no era suficiente para el creciente número de vuelos. En 1973, se compraron 32 kilómetros cuadrados de terreno pantanoso para el nuevo aeropuerto. Sin embargo, el proyecto se detuvo por un tiempo.

Más tarde, en 1996, se creó una empresa llamada New Bangkok International Airport (NBIA) para construir el aeropuerto. La construcción comenzó en enero de 2002. El terreno donde se construyó el aeropuerto era una zona baja conocida como Nong Ngu Hao, que significa "pantano de cobras". En 2005, la empresa NBIA se disolvió y la gestión del proyecto pasó a Aeropuertos de Tailandia PLC.

Construcción y apertura del aeropuerto

El aeropuerto Suvarnabhumi fue construido con dos pistas paralelas. Una mide 4,000 metros de largo y la otra 3,700 metros. Ambas tienen 60 metros de ancho. Se planea construir una tercera pista en el futuro.

La apertura del aeropuerto estaba prevista para finales de 2005, pero hubo algunos retrasos. Para asegurar que todo saliera bien, el 23 de septiembre de 2005 se realizó una ceremonia especial con 99 monjes budistas.

Los primeros vuelos de prueba se hicieron en 2005 y 2006. El 29 de septiembre de 2005, funcionarios y empleados del aeropuerto hicieron un vuelo simbólico. Luego, en julio de 2006, varias aerolíneas como Thai Airways y AirAsia realizaron vuelos de prueba con pasajeros. Los primeros vuelos internacionales de prueba se llevaron a cabo el 1 de septiembre de 2006. Dos aviones grandes volaron a Singapur y Hong Kong para demostrar que el aeropuerto podía manejar mucho tráfico.

El 15 de septiembre de 2006, el aeropuerto comenzó a operar de forma limitada. Algunas aerolíneas empezaron a usarlo para vuelos nacionales. El 28 de septiembre de 2006, el aeropuerto se inauguró oficialmente y se hizo cargo de todos los vuelos internacionales de Don Mueang. El primer vuelo en llegar fue de Lufthansa Cargo desde Bombay.

Después de la apertura, surgieron algunos desafíos. Por eso, en febrero de 2007, el aeropuerto de Don Mueang fue reabierto para manejar principalmente vuelos nacionales y de bajo costo.

Futuras mejoras

En septiembre de 2023, comenzaron las pruebas de la Terminal Satélite 1 (SAT-1). Esta es una segunda terminal de pasajeros que se había planeado desde 2019. Se espera que esté completamente operativa pronto, y contará con un tren especial llamado "People Mover" para conectar las dos terminales.

Estadísticas del Aeropuerto Suvarnabhumi

La cantidad de vuelos y pasajeros en el aeropuerto Suvarnabhumi creció constantemente desde 2015 hasta 2019. Sin embargo, en 2020, debido a la pandemia de COVID-19, hubo una gran disminución en el tráfico aéreo. En 2022, el número de vuelos nacionales se recuperó más rápido que los vuelos internacionales.

Rutas y aerolíneas más populares (2019)

Las ciudades con más tráfico de pasajeros desde y hacia Suvarnabhumi en 2019 se encuentran en Asia. Para los vuelos dentro de Tailandia (cabotaje), los destinos más populares son aquellos con mayor afluencia de turistas.

Rutas internacionales con más pasajeros (2019)

Ciudad y país	Pasajeros	Variación interanual
Hong Kong,  China	3 756 449	-6.57
Singapur,  Singapur	3 258 422	+3.04
Incheon,  Corea del Sur	2 689 306	+4.93
Taipéi,  China	1 928 536	+3.58
Dubái,  Emiratos Árabes Unidos	1 707 276	-11.82
Shanghái,  China	1 600 930	+7.18
Cantón,  China	1 510 461	+8.96
Ciudad Ho Chi Minh,  Vietnam	1 238 942	+2.52
Tokio (Haneda),  Japón	1 230 506	+9.81
Manila,  Filipinas	1 179 861	+17.34

Thai Airways fue la aerolínea que transportó más pasajeros internacionales en 2019 desde y hacia Suvarnabhumi. En los vuelos nacionales, las aerolíneas de bajo costo son muy populares.

En 2019, el aeropuerto Suvarnabhumi recibió a 9,422,100 pasajeros en 23 aerolíneas de bajo costo. Algunas de estas aerolíneas incluyen: Cebu Pacific Air, Eastar Jet, Eurowings, Jetstar Airways, Jetstar Asia, Spring Airlines y VietJet Air.

Vuelos low cost internacionales (2019)

Ciudad y país	Pasajeros	Variación interanual
Singapur,  Singapur	1 026 402	+3.13%
Incheon,  Corea del Sur	885 695	-5.18%
Ciudad Ho Chi Minh,  Vietnam	527 345	+2.99%
Shanghái,  China	494 349	+12.22%
Calcuta,  India	359 244	+2.01%

Transporte público desde y hacia el aeropuerto

Mapa del metro de Bankok, incluyendo la ruta del Air Link.

Hay varias maneras de llegar al aeropuerto Suvarnabhumi o de ir al centro de Bangkok:

• Airport Rail Link: Es un tren elevado que conecta con el Skytrain y el metro. Hay diferentes líneas, incluyendo una express y una con paradas intermedias.
• Autobuses públicos: Hay autobuses municipales y de otras compañías que te llevan a diferentes partes de Bangkok, como el centro histórico. Algunos operan las 24 horas.
• Furgonetas públicas (songthaew): Son vehículos compartidos que conectan el aeropuerto con áreas cercanas y también con el aeropuerto Don Mueang.
• Taxis: Puedes encontrar taxis fácilmente en el aeropuerto.
• Alquiler de autos: Varias empresas ofrecen coches de alquiler en el aeropuerto.
• Limusinas: Un servicio de transporte más exclusivo ofrecido por AOT Limousine.

Para viajar entre el aeropuerto Suvarnabhumi y el aeropuerto Don Mueang, hay un servicio de autobús gratuito. Funciona desde las 5:00 hasta la medianoche y tarda aproximadamente una hora. Es gratis si tienes un boleto de avión para un vuelo en el otro aeropuerto.

Galería de imágenes

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  Mostradores de Check-in.

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  Zona de preembarque.

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  Señalización de ingreso.

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  Avión en pista.

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  Construcción exterior.

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  Zona exterior y parque.

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  Vista aérea.

Véase también

En inglés: Suvarnabhumi Airport Facts for Kids