USS Constellation (CV-64) para niños
Datos para niños USS Constellation (CV-64) |
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_off_Perth,_Australia,_on_29_April_2003.jpg) USS Constellation (CV-64) en 2003
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Brooklyn Navy Yard | |
| Clase | Clase Kitty Hawk | |
| Tipo | superportaaviones | |
| Operador | Armada de los Estados Unidos | |
| Autorizado | 1 de julio de 1956 | |
| Iniciado | 14 de septiembre de 1957 | |
| Botado | 8 de octubre de 1960 | |
| Asignado | 27 de octubre de 1961 | |
| Baja | 6 de agosto de 2003 | |
| Destino | Desguazado en 2017. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | • 61 981 t • 82 538 t a plena carga |
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| Eslora | • 302 m línea de flotación • 327 m eslora total |
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| Manga | • 86 m extrema • 40 m línea de flotación |
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| Calado | 12 m | |
| Armamento | • Misiles tierra-aire RIM-7 Sea Sparrow • 2 RIM-116 RAM • 2 Phalanx CIWS |
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| Propulsión | • 4 turbinas de vapor Westinghouse • 8 calderas Foster Wheeler • 4 ejes |
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| Potencia | 280 000 cv | |
| Velocidad | 34 nudos | |
| Tripulación | 3150 | |
| Tropas | Ala aérea: 2480 | |
| Aeronaves | 72 (aprox.) | |
| Indicativo de llamada |    November — November — Uniform — Lima |
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El USS Constellation (CV-64) fue un portaaviones de la clase Kitty Hawk que sirvió en la Armada de los Estados Unidos. Fue el tercer barco en recibir este nombre, que honra la "nueva constelación de estrellas" en la bandera de los Estados Unidos. Era conocido por ser uno de los barcos más rápidos de la Armada. Incluso ganó una carrera naval en 1985. Su tripulación lo llamaba cariñosamente "Connie" y oficialmente se le conocía como el "buque insignia de Estados Unidos".
La construcción del Constellation fue aprobada el 1 de julio de 1956. Se construyó en el astillero naval de Nueva York en Brooklyn. Su quilla se colocó el 14 de septiembre de 1957. Fue botado al agua el 8 de octubre de 1960. La señora Mary Herter, esposa del entonces secretario de Estado Christian Herter, fue la madrina del barco. El Constellation fue entregado a la Armada el 1 de octubre de 1961 y comenzó a operar el 27 de octubre de ese mismo año, bajo el mando del capitán Thomas J. Walker. En ese momento, su construcción costó alrededor de 264.5 millones de dólares. Fue el último portaaviones estadounidense construido en un astillero diferente al de Newport News Shipbuilding.
Contenido
Un incidente durante la construcción
¿Qué pasó durante la construcción del USS Constellation?
El USS Constellation sufrió un gran incendio mientras se estaba construyendo, el 19 de diciembre de 1960. El portaaviones estaba casi terminado en el astillero naval de Nueva York en Brooklyn cuando el fuego comenzó.
El incendio se inició cuando una máquina que movía cargas en la cubierta del hangar chocó accidentalmente con una placa de acero. Esta placa rompió el tapón de un tanque de 500 galones de combustible diésel, que se derramó hacia los niveles inferiores del barco. El combustible se encendió, posiblemente por la chispa de un soldador, y las llamas se extendieron rápidamente a un andamio de madera. El humo llenó los pasillos del barco muy rápido.
¿Cómo se controló el fuego y cuáles fueron las consecuencias?
Los bomberos tardaron 17 horas en apagar el incendio. Algunos de ellos estaban muy cansados, ya que habían trabajado en otro accidente aéreo solo tres días antes. Los bomberos lograron salvar muchas vidas y ninguno de ellos resultó herido de gravedad. Sin embargo, cincuenta trabajadores del astillero perdieron la vida en el incidente. Los daños al barco fueron muy grandes y costaron 75 millones de dólares en reparaciones. Esto retrasó la entrega del barco por siete meses. Hubo un rumor de que el barco incendiado en Nueva York era en realidad el Kitty Hawk (CV-63) y que la Armada había cambiado los nombres y números de casco entre los dos barcos gemelos que se construían al mismo tiempo. Sin embargo, un artículo del New York Times del 20 de diciembre de 1960, un día después del incendio, confirmó que el barco era el USS Constellation.
El final de su servicio
¿Cuándo y cómo fue retirado el USS Constellation?
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Después de 41 años de servicio activo, el USS Constellation fue dado de baja el 7 de agosto de 2003, en la base aeronaval de North Island en San Diego. El barco fue remolcado el 12 de septiembre de 2003 a un lugar en Bremerton, Washington, donde se guardan barcos que ya no están en uso. El 2 de diciembre de 2003, el barco fue oficialmente retirado de la lista de la Armada.
¿Qué pasó con el USS Constellation después de su retiro?
El Constellation fue puesto en una categoría especial de reserva, lo que significa que no recibía mantenimiento. Solo se le protegía contra incendios, inundaciones y robos. Esta categoría se usa para barcos que serán desmantelados, vendidos a otros países, usados como blanco en ejercicios militares, o convertidos en un monumento o donación.
En febrero de 2008, se decidió que el Constellation sería desmantelado, al igual que el USS Independence. El 26 de enero de 2012, la Armada de Estados Unidos publicó un aviso para buscar empresas que pudieran remolcar y desmantelar varios portaaviones, incluyendo el Forrestal (CV-59), el Independence (CV-62) y el Constellation (CV-64). Finalmente, el Constellation fue desmantelado en Brownsville, Texas en el año 2017.
Galería de imágenes
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USS Constellation (CV-64) en 2003
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El USS Constellation en el océano Pacífico, 14 de abril de 1997
Véase también
En inglés: USS Constellation (CV-64) Facts for Kids
