Theodore Judah para niños
Datos para niños Theodore Judah |
||
|---|---|---|
 |
||
| Información personal | ||
| Nacimiento | 4 de marzo de 1826 Bridgeport (Estados Unidos) |
|
| Fallecimiento | 2 de noviembre de 1863 Nueva York (Estados Unidos) |
|
| Causa de muerte | Fiebre amarilla | |
| Sepultura | Federal Street Cemetery | |
| Nacionalidad | Estadounidense | |
| Educación | ||
| Educado en | Instituto Politécnico Rensselaer | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniero, inventor e ingeniero ferroviario | |
| Empleador | BPoill Loxo ds | |
Theodore Dehone Judah (nacido el 4 de marzo de 1826 y fallecido el 2 de noviembre de 1863) fue un ingeniero civil y ferroviario de Estados Unidos. Se le considera la persona clave que impulsó, fundó y diseñó el primer ferrocarril transcontinental de Estados Unidos. Este ferrocarril conectaría el este y el oeste del país. Judah encontró a los inversores para lo que se convertiría en el Ferrocarril Central del Pacífico (CPRR). Como ingeniero principal, trabajó mucho en la exploración del terreno para encontrar la mejor ruta para el tren a través de las montañas de Sierra Nevada.
Theodore Judah: El Ingeniero del Ferrocarril Transcontinental
Theodore Judah fue un ingeniero con una visión muy grande. Soñaba con construir un ferrocarril que cruzara todo Estados Unidos. En su época, esto parecía una idea imposible. Sin embargo, su dedicación y trabajo duro hicieron que este sueño comenzara a hacerse realidad.
¿Quién fue Theodore Judah?
Theodore Judah fue un ingeniero civil, lo que significa que diseñaba y construía grandes proyectos como puentes y carreteras. Pero él se especializó en ferrocarriles. Su gran objetivo fue conectar la costa este con la costa oeste de Estados Unidos mediante una vía de tren.
Sus Primeros Años y Estudios
Theodore Judah nació en 1826 en Bridgeport, Connecticut. Su padre era un clérigo. Cuando su familia se mudó a Troy, Nueva York, Judah estudió ingeniería en el Instituto Politécnico Rensselaer. Se casó con Anne Pierce el 10 de mayo de 1847.
Su Carrera como Ingeniero Ferroviario
Después de trabajar en varios ferrocarriles en el noreste de Estados Unidos, Judah fue contratado en 1854. Se convirtió en el ingeniero principal del Ferrocarril del Valle de Sacramento en California. Este fue el primer ferrocarril construido al oeste del río Misisipi.
El Ferrocarril del Valle de Sacramento
Este proyecto fue muy importante porque demostró que era posible construir trenes en el oeste. Durante la década de 1850, a Judah lo llamaban "Crazy Judah" (el "loco Judah"). Esto era porque tenía la idea de construir un ferrocarril a través de las montañas de Sierra Nevada. Muchas personas pensaban que era una locura.
La Gran Idea: El Ferrocarril Transcontinental
Judah estaba convencido de que se podía construir un ferrocarril a través de las difíciles montañas de Sierra Nevada. Pasó mucho tiempo explorando y midiendo el terreno. Buscaba la mejor ruta para que los trenes pudieran cruzar las montañas de forma segura.
El Ferrocarril Central del Pacífico (CPRR)
Como ingeniero principal del Ferrocarril Central del Pacífico (CPRR), Judah exploró la ruta por donde se construiría el ferrocarril. No encontró dinero para su proyecto en San Francisco. Sin embargo, logró interesar a cuatro comerciantes de Sacramento. Estos hombres eran conocidos como los "Cuatro Grandes": Leland Stanford, Collis P. Huntington, Mark Hopkins y Charles Crocker. Ellos se encargaron de conseguir el dinero y de la construcción del Ferrocarril Central del Pacífico.
Su Fallecimiento
Theodore Judah falleció el 2 de noviembre de 1863. Se enfermó de fiebre amarilla en Panamá. Esto ocurrió durante un viaje con su esposa a la ciudad de Nueva York. Al parecer, se contagió al pasar por el Istmo de Panamá. Viajaba a Nueva York para buscar más dinero y así poder comprar el Ferrocarril Central del Pacífico a los "Cuatro Grandes". Su esposa, Anna, llevó su cuerpo de regreso a Greenfield, Massachusetts, donde fue enterrado.
Reconocimientos y Legado
Aunque Theodore Judah no vivió para ver terminado el ferrocarril transcontinental, su trabajo fue fundamental. Su visión y sus diseños hicieron posible esta gran obra.
Lugares y Nombres en su Honor
- El Ferrocarril Central del Pacífico (CPRR) nombró una de sus locomotoras de vapor en su honor. Era la CP No. 4. Judah vio esta locomotora que llevaba su nombre mientras viajaba a Nueva York.
- El Monte Judah, una montaña de 2513 metros en California, fue nombrado oficialmente en su honor en 1940. Se encuentra cerca del Pico Donner en el Bosque Nacional Tahoe.
- La calle Judah en San Francisco y su línea de tranvía, la N-Judah Muni, también llevan su nombre.
- Hay placas conmemorativas en su honor en Folsom y Sacramento, California.
- Varias escuelas primarias en Sacramento y Folsom llevan el nombre de Judah.
Pocos días después de la muerte de Judah, la primera locomotora del CPRR, la Gobernador Stanford, hizo una prueba en los primeros metros de vía del nuevo ferrocarril.
Véase también
En inglés: Theodore Judah Facts for Kids
- California y los ferrocarriles
- N Judah
