Puente de Nankín sobre el río Yangtsé para niños
Datos para niños Puente de Nankín sobre el río Yangtsé南京长江大桥 |
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País | China | |
División | Nankín | |
Localidad | Nankín, Jiangsu | |
Construcción | 1968 | |
Cruza | Río Yangtsé | |
Vía | 4 carriles de la Autopista Nacional China 104 y Ferrocarril Pekín-Shanghái | |
Coordenadas | 32°06′55″N 118°44′20″E / 32.115278, 118.738889 | |
Longitud | Puente: 1576 m Autopista: 4588 m Ferrocarril: 6772 m |
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Altura | 24 m | |
Longitud del vano | 160 m | |
Ingenieros | Ministerio de Ferrocarriles | |
Tipo | Puente de celosía de dos plataformas | |
Material | Acero | |
Tráfico | 80 000 vehículos, 200 trenes (diariamente) | |
El Puente de Nankín sobre el río Yangtsé es un puente de celosía con tablero doble (separando el tráfico de automóviles y trenes a diferentes niveles) que cruza el río Yangtsé entre Pukou y Xiaguan en Nankín, China. Su plataforma superior es parte de la Autopista Nacional China 104, y abarca 4588 metros. Su plataforma inferior es un ferrocarril de doble vía de 6772 metros de longitud que completa el Ferrocarril Pekín-Shanghái, que había estado dividido por el Yangtsé durante décadas. Tiene nueve pilares, con un vano máximo de 160 metros y una longitud total de 1576 metros. El puente transporta a unos 80 000 vehículos y 200 trenes cada día.
El puente se finalizó y abrió al tráfico en 1968. Fue el tercer puente sobre el río Yangtsé tras el Puente de Wuhan sobre el río Yangtsé y el Puente de Chongqing Baishatuo sobre el río Yangtsé. Fue el primer gran puente diseñado y construido por la capacidad técnica de China, y por tanto considerado uno de los mayores logros y una prueba del espíritu y la habilidad del pueblo chino durante la era de Mao Zedong.
Galería de imágenes
Véase también
En inglés: Nanjing Yangtze River Bridge Facts for Kids
- Anexo:Puentes más largos de China