Felix Rosenqvist para niños
Datos para niños Felix Rosenqvist |
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|---|---|---|
.jpg) Rosenqvist en 2021.
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| Datos personales | ||
| Nombre | Karl Felix Helmer Rosenqvist | |
| Apodo | FRO | |
| Nacionalidad | Sueca | |
| Nacimiento | 7 de noviembre de 1991 Värnamo, Suecia |
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Karl Felix Helmer Rosenqvist, conocido como Felix Rosenqvist o "FRO", es un talentoso piloto de automovilismo sueco. Nació el 7 de noviembre de 1991 en Värnamo, Suecia. A lo largo de su carrera, Felix ha demostrado una gran habilidad al volante, ganando importantes campeonatos como el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA y el prestigioso Gran Premio de Macao en dos ocasiones. En 2026, logró una de las victorias más grandes de su carrera al ganar las famosas 500 Millas de Indianápolis. Actualmente, compite en la emocionante serie IndyCar con el equipo Meyer Shank Racing.
Contenido
¿Quién es Felix Rosenqvist?
Felix Rosenqvist es un piloto de carreras sueco que ha competido en muchas categorías de automovilismo. Su pasión por la velocidad lo ha llevado a ganar varios títulos importantes y a correr en circuitos famosos.
Los primeros pasos de Felix en el karting
Como muchos pilotos, Felix comenzó su carrera en el karting. En 2005, demostró su talento al quedar segundo en el campeonato nórdico de karting. Este fue el inicio de su emocionante viaje en el mundo de las carreras.
Ascenso en las categorías de Fórmula
Después del karting, Felix pasó a las "fórmulas promocionales", que son categorías de carreras para jóvenes pilotos. Ganó el campeonato de Fórmula Renault 2.0 Asia en 2008 y el de Fórmula Renault 2.0 Sueca en 2009. En 2010, compitió en la Fórmula 3 Alemana, donde consiguió dos victorias y ocho podios, terminando quinto en la clasificación general.
Éxito en la Fórmula 3 Europea
En 2011, Felix subió a la Fórmula 3 Euroseries con el equipo Mucke Motorsport. Consiguió su primera victoria y terminó quinto en el campeonato. En los años siguientes, siguió destacando en esta categoría. En 2013, ganó 10 carreras y fue subcampeón de la Fórmula 3 Europea. Su gran momento llegó en 2015, cuando se unió al equipo Prema y se coronó campeón de la Fórmula 3 Europea con 13 victorias. También ganó el Masters de Fórmula 3 de Zandvoort dos veces y el Gran Premio de Macao en 2014 y 2015.
Compitiendo en diferentes tipos de autos
Después de su éxito en la Fórmula 3, Felix exploró otras categorías de carreras, mostrando su versatilidad.
La emoción de la Fórmula E
En 2016, Felix se unió al equipo Mahindra para competir en la Fórmula E, una serie de carreras con autos eléctricos. En su primera temporada (2016-17), ganó una carrera en Berlín y consiguió cinco podios, terminando tercero en el campeonato. En la siguiente temporada, ganó dos carreras más en Hong Kong y Marruecos.
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Desafíos en Japón: Super Fórmula y Super GT
Felix también compitió en Japón. En 2017, participó en la Super Fórmula Japonesa, donde logró tres podios y terminó tercero en el campeonato. Al año siguiente, corrió en la serie Super GT con un Lexus, obteniendo un segundo lugar.
Carreras de resistencia: Le Mans y Daytona
Además de las carreras de monoplazas, Felix ha participado en eventos de resistencia. En 2016, compitió en las 24 Horas de Daytona. En 2017, formó parte de las famosas 24 Horas de Le Mans en la categoría LMP2.
El camino a la IndyCar Series
En 2019, Felix Rosenqvist regresó a Estados Unidos para competir en la IndyCar Series, una de las categorías de carreras más importantes del mundo.
Debut y primeros logros en IndyCar
Se unió al equipo Chip Ganassi Racing y tuvo un debut impresionante, terminando cuarto en San Petersburgo. Consiguió su primera "pole position" (el mejor tiempo en clasificación) en el Gran Premio de Indianápolis. Terminó la temporada en sexto lugar y fue nombrado Novato del Año. En 2020, logró su primera victoria en IndyCar en Road America.
La victoria en las 500 Millas de Indianápolis
Uno de los momentos más destacados de su carrera llegó en 2026, cuando Felix Rosenqvist ganó las legendarias 500 Millas de Indianápolis. Esta es una de las carreras más prestigiosas del mundo y un sueño para cualquier piloto.
El presente de Felix en IndyCar
Desde 2024, Felix compite con el equipo Meyer Shank Racing. Ha continuado demostrando su talento en la serie, con actuaciones destacadas como un cuarto lugar en las 500 Millas de Indianápolis de 2023 y 2025, y su victoria en 2026.
Resumen de su trayectoria
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Asian Formula Renault Challenge | March3 Racing | 14 | 1 | 1 | 1 | 6 | 193 | 4.º |
| Fórmula Renault 2.0 NEC | Trakstar Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2008 | Fórmula Renault 2.0 Asia | March3 Racing | 13 | 10 | 8 | 5 | 12 | 215 | 1.º |
| Asian Formula Renault Challenge | 2 | 2 | 0 | 1 | 2 | 60 | 8.º | ||
| Fórmula Renault Italiana | Prema Powerteam | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2009 | Fórmula Renault 2.0 Sueca | BS Motorsport | 14 | 6 | 6 | 3 | 13 | 115 | 1.º |
| Fórmula Renault 2.0 NEZ | 10 | 3 | 2 | 1 | 9 | 193 | 1.º | ||
| Formula Palmer Audi | PalmerSport | 3 | 2 | 0 | 2 | 2 | 48 | 21.º | |
| 2010 | Campeonato de Alemania de Fórmula 3 | Performance Racing | 18 | 2 | 1 | 0 | 8 | 83 | 5.º |
| 2011 | Formula 3 Euro Series | Mücke Motorsport | 27 | 1 | 0 | 5 | 10 | 219 | 5.º |
| Masters de Fórmula 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | N/A | 1.º | ||
| Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| 2012 | Formula 3 Euro Series | 24 | 4 | 3 | 3 | 9 | 212.5 | 4.º | |
| Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | 20 | 4 | 3 | 3 | 7 | 192 | 3.º | ||
| Masters de Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9.º | ||
| Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2.º | ||
| 2013 | Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | 30 | 10 | 4 | 10 | 18 | 457 | 2.º | |
| Masters de Fórmula 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | 1.º | ||
| Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| 2014 | Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | 33 | 1 | 1 | 3 | 2 | 198 | 8.º | |
| Gran Premio de Macao | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N/A | 1.º | ||
| 2015 | Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | Prema Powerteam | 33 | 13 | 16 | 13 | 24 | 518 | 1.º |
| Gran Premio de Macao | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | 1.º | ||
| 2016 | Indy Lights | Belardi Auto Racing | 10 | 3 | 3 | 3 | 3 | 185 | 12.º |
| Blancpain GT Series Sprint Cup | AKKA ASP | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 51 | 7.º | |
| Blancpain GT Series Endurance Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 23.º | ||
| Intercontinental GT Challenge | AMG - Team AKKA ASP | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 7.º | |
| ADAC GT Masters | AMG - Team Zakspeed | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 37.º | |
| Deutsche Tourenwagen Masters | Mercedes-Benz DTM Team ART | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 25.º | |
| Gran Premio de Macao | Prema Powerteam | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | N/A | 2.º | |
| 2016-17 | Formula E | Mahindra Racing | 12 | 1 | 3 | 2 | 5 | 127 | 3.º |
| 2017 | Campeonato de Super Fórmula Japonesa | Team LeMans SUNOCO | 7 | 0 | 0 | 2 | 3 | 28.5 | 3.º |
| Copa de Porsche Carrera Escandinavia | Mtech Competition | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 0 | NC† | |
| 24 Horas de Le Mans - LMP2 | DragonSpeed – 10 Star | 12.º | |||||||
| Copa Mundial de GT de la FIA | Scuderia Corsa | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNS | |
| 2017-18 | Fórmula E | Mahindra Racing | 12 | 2 | 3 | 1 | 2 | 96 | 6.º |
| 2018 | Super GT Japonés | Lexus Team LeMans Wako's | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 41 | 10.º |
| IMSA SportsCar Championship | Jackie Chan DCR JOTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 55.º | |
| Blancpain GT Series Endurance Cup | Ram Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro-Am | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 24.º | ||
| Supercopa Porsche | Dr. Ing h. c. F. Porsche AG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2018-19 | Fórmula E | Mahindra Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2019 | IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 17 | 0 | 1 | 0 | 2 | 425 | 6.º |
| 2020 | IndyCar Series | 14 | 1 | 0 | 2 | 1 | 306 | 11.º | |
| 2021 | IndyCar Series | Arrow McLaren SP | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 205 | 21.º |
| Copa de Porsche Carrera Escandinavia | Porsche Experience Racing | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 38 | 14.º | |
| 2022 | IndyCar Series | Arrow McLaren SP | 17 | 0 | 2 | 0 | 1 | 393 | 8.º |
| Copa de Porsche Carrera Escandinavia | Porsche Experience Racing | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8 | 25.º | |
| 2023 | IndyCar Series | Arrow McLaren | 17 | 0 | 2 | 1 | 1 | 324 | 12.º |
| 2024 | IndyCar Series | Meyer Shank Racing | 18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 306 | 12.º |
| IMSA SportsCar Championship - LMP2 | United Autosports USA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 226 | 55.º | |
| 2025 | IndyCar Series | Meyer Shank Racing | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 372 | 6.º |
| IMSA SportsCar Championship - GTP | Acura Meyer Shank Racing w/Curb-Agajanian | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 345 | 33.º | |
| 2026 | IndyCar Series | Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | Disputándose | ||||||
| Fuente: | |||||||||
- † Rosenqvist era piloto invitado, por lo que no sumó puntos.
