Boulton Paul P.82 Defiant para niños
Datos para niños P.82 Defiant |
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 Un Boulton Paul Defiant Mk. I en 1940.
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| Tipo | Avión de caza Caza nocturno Avión de entrenamiento |
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| Fabricante |  Boulton Paul Aircraft |
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| Diseñado por | John Dudley North | |
| Primer vuelo | 11 de agosto de 1937 | |
| Introducido | Diciembre de 1939 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal | Royal Air Force |
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| Otros usuarios destacados |
.svg){kind=small} Real Fuerza Aérea Australiana Real Fuerza Aérea Canadiense Fuerza Aérea Polaca |
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| N.º construidos | 1064 | |
El Boulton Paul P.82 Defiant fue un avión de combate usado por la Royal Air Force (RAF) del Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial. Su nombre, "Defiant", significa "desafiante" en inglés. Este avión era especial porque tenía una torreta giratoria con varias ametralladoras, lo que era una idea nueva para los aviones de caza de la época.
Contenido
¿Cómo surgió la idea del Defiant?
La idea de un avión de combate con una torreta de ametralladoras surgió en 1935. Se pensó que esto tendría varias ventajas. Primero, el piloto podría concentrarse solo en volar el avión. Un segundo tripulante, el artillero, se encargaría de buscar al enemigo y disparar.
Además, las armas en una torreta podían moverse en muchas direcciones. Esto permitía atacar o defenderse desde un ángulo más amplio que las ametralladoras fijas. Antes del Defiant, un avión llamado Hawker Demon ya había usado una torreta similar en 1934. La empresa Boulton Paul, que fabricó partes del Demon, tenía experiencia con estas torretas.
Cuando el Ministerio del Aire británico pidió un nuevo avión de combate con torreta, Boulton Paul presentó su diseño. Su propuesta fue elegida, y así nació el Defiant.
Historia del Defiant en combate
El primer Defiant de producción voló el 30 de junio de 1939. Las primeras unidades llegaron al 264º Escuadrón de la RAF en diciembre de ese año. Su primera misión importante fue el 12 de mayo de 1940, sobre las playas de Dunkerque.
Al principio, el Defiant fue muy efectivo. Los aviones enemigos que intentaban atacarlo por detrás se encontraban con la sorpresa de sus cuatro ametralladoras. En un solo día, los Defiant lograron derribar 38 aviones enemigos. Sin embargo, esta ventaja duró poco. Los pilotos de la Luftwaffe (la fuerza aérea alemana) pronto descubrieron que podían atacar al Defiant de frente o desde abajo sin peligro.
Por esta razón, el Defiant fue reasignado a misiones de caza nocturna. Para ello, muchos aviones Mk I fueron equipados con radares secretos. Con este nuevo equipo, el Defiant se convirtió en un valioso defensor nocturno de Gran Bretaña durante el invierno de 1940-41. En ese período, derribó más aviones enemigos en la noche que cualquier otro caza.
Para mejorar el avión, se desarrolló una nueva versión, el Defiant Mk II. Esta versión tenía un motor más potente y más capacidad de combustible. El primer Mk II voló el 20 de junio de 1940. Se construyeron 210 ejemplares del Defiant Mk II.
La producción total del Defiant, incluyendo los prototipos, alcanzó los 1065 aviones. La fabricación terminó en 1943.
Otros usos del Defiant
Después de su uso como cazas nocturnos, los Defiant tuvieron otras funciones. Se usaron como remolcadores de blancos, es decir, aviones que arrastraban un objetivo para que otros aviones practicaran el tiro. También se modificaron unos 50 Defiant Mk I para misiones de salvamento en el mar, ayudando a rescatar personas.
¿Cómo era el diseño del Defiant?
El primer prototipo del Boulton Paul P.82 Defiant voló el 11 de agosto de 1937. Era un monoplano, lo que significa que tenía una sola ala principal. Estaba construido completamente de metal y tenía un tren de aterrizaje que se podía guardar dentro del avión.
El avión estaba equipado con un motor Rolls-Royce Merlin. La característica más notable era su gran y pesada torreta con cuatro ametralladoras, ubicada detrás de la cabina del piloto. El peso de esta torreta y la resistencia que generaba en el aire limitaban la velocidad y la capacidad de maniobra del avión.
Países que usaron el Defiant
- Australia
- India (bajo dominio británico)
- Canadá
- Polonia
- Reino Unido
- Estados Unidos
Datos técnicos del Defiant Mk II
| Descripción | |
|---|---|
| Tripulación | Dos personas (piloto y artillero) |
| Dimensiones | |
| Longitud | 10,77 metros |
| Envergadura (ancho de las alas) | 11,99 metros |
| Altura | 3,45 metros |
| Pesos | |
| Peso vacío | 2.849 kg |
| Peso máximo al despegue | 3.821 kg |
| Motor | |
| Tipo de motor | Rolls Royce Merlin I |
| Potencia | 1.030 caballos de fuerza (en la versión Mk I) |
| Rendimiento | |
| Velocidad máxima | 489 km/h |
| Alcance (distancia que podía volar) | 748 km |
| Techo de vuelo (altura máxima) | 9.250 metros |
| Armamento | |
| Cuatro ametralladoras Browning de 7,70 mm, con 600 balas cada una. | |
Ver también
- Anexo:Cazas de la Segunda Guerra Mundial
Véase también
En inglés: Boulton Paul Defiant Facts for Kids
