Avión furtivo para niños
Un avión furtivo, también conocido como avión indetectable por radar o avión stealth, es una aeronave diseñada para ser muy difícil de detectar por los radares. Esto se logra usando tecnologías especiales que absorben o desvían las ondas de radar. A veces se les llama "invisibles", pero esto no es del todo exacto, ya que solo son difíciles de ver para los radares, no para el ojo humano.
La función principal de un avión furtivo es realizar sus misiones sin que los sistemas de detección del enemigo lo encuentren. Estos aviones fueron importantes en conflictos como el de Panamá en 1989 y la Guerra del Golfo en 1991.
Contenido
Historia de los Aviones Furtivos
Los primeros aviones furtivos, como el F-117 Nighthawk, tenían formas con muchas esquinas y superficies angulosas. Esto ayudaba a desviar las señales del radar. También usaban materiales especiales que absorbían las ondas de radar, llamados RAM (Materiales Absorbentes de Radar).
Más tarde, llegaron aviones como el B-2 Spirit, que representaron una segunda generación. El diseño de estos aviones mejoró mucho gracias a las computadoras, que podían simular cómo reaccionaría un avión a las ondas de radar. Esto permitió mejorar su forma para ser más difíciles de detectar, aunque a veces esto significaba que no eran tan rápidos o ágiles como otros aviones.
El 27 de marzo de 1999, un F-117 fue detectado y derribado cerca de Belgrado. Esto demostró que, aunque la tecnología furtiva era muy avanzada, no era invencible. Los avances en la detección y el análisis de señales han hecho que los radares modernos sean cada vez mejores para encontrar estos aviones.
Hoy en día, los aviones "totalmente furtivos" como el F-117 ya no se consideran la única solución. Ahora, muchos países incorporan tecnologías furtivas en sus aviones, como el F-22 Raptor, para hacerlos más difíciles de detectar, pero sin sacrificar otras características importantes como la velocidad o la capacidad de maniobra.
¿Cómo se hacen "invisibles" al radar?
Un avión se vuelve difícil de detectar por radar gracias a una combinación de factores. No solo se trata de evitar el radar, sino también de reducir otras formas de detección, como el calor que emiten.
Reducción de la Detección Infrarroja
Los misiles que detectan el calor (infrarrojos o IR) buscan el calor que sale de los motores de un avión. Para evitar esto, los aviones furtivos usan varias técnicas:
- Las turbinas se cubren con materiales aislantes para que el calor no se escape fácilmente.
- El fuselaje (el cuerpo del avión) a menudo está hecho de materiales plásticos que también ayudan a aislar el calor.
- La parte trasera del avión, por donde sale el chorro de los motores, se alarga y se diseña para dispersar el calor.
- Se introduce aire frío en la cola para enfriar aún más el chorro de los motores.
A pesar de estas medidas, un avión siempre tendrá un "punto caliente" si se le mira directamente desde atrás. Sin embargo, si un misil infrarrojo se dispara desde otro ángulo, es posible que no lo detecte.
Métodos Antirradar
Para evitar ser detectados por el radar, los aviones furtivos combinan varios elementos:
- Materiales especiales: Se usan materiales compuestos, como fibras plásticas con aditivos, que reflejan muy poco las ondas de radar. Es similar a cómo una lancha de fibra de vidrio es menos visible al radar que una de metal.
- Pintura especial: Se aplica una pintura que también tiene baja reflexión a las ondas de radar.
- Diseño de la forma: La forma del avión es muy importante. Se diseñan con superficies planas y angulosas que desvían las ondas de radar en direcciones donde no hay un receptor, en lugar de devolverlas a la fuente.
Aun así, los avances tecnológicos permiten nuevas formas de detección. Por ejemplo, micrófonos muy sensibles pueden detectar el sonido de un avión a larga distancia. Además, se están desarrollando radares de baja frecuencia que pueden detectar aviones furtivos, ya que estos radares funcionan de manera diferente a los de alta frecuencia.
Aviones Furtivos Importantes
Los aviones con tecnología furtiva se diseñaron para misiones de reconocimiento (tomar fotos) y para atacar objetivos importantes, como radares enemigos. Esto permitía que otros aviones pudieran operar de forma más segura.
Aviones Tripulados
Estos son algunos ejemplos de aviones furtivos que han sido o están siendo usados por pilotos:
Diseños Furtivos
- Retirados
- En servicio
- Northrop Grumman B-2 Spirit
- Lockheed Martin F-22 Raptor
- Lockheed Martin F-35 Lightning II
- Chengdu J-20
- Sukhoi Su-57 PAK FA
- En desarrollo
- Northrop Grumman B-21 Raider
- Shenyang J-31
- Sukhoi PAK DA
- Sukhoi/HAL FGFA
- HAL Medium Combat Aircraft
- TAI TFX
- KAI KF-X
- Sofreh Mahi
- Qaher-313
- ATD-X Shinshin
- Boeing F-47
- Chengdu J-36
- Shenyang J-50
- Cancelados
- McDonnell Douglas A-12 Avenger II
- Boeing X-32
- FMA SAIA 90
- Northrop YF-23 Black Widow II
- MBB Lampyridae
- Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche
- Demostradores de tecnología
- BAE Replica
- Lockheed YF-22
- Boeing Bird of Prey
- Lockheed Have Blue
- Mitsubishi ATD-X
- Northrop Tacit Blue
- Mikoyan Proyecto 1.44
- Lockheed Martin X-35
- Boeing X-32
Diseños con Reducción de Detección por Radar (RCS)
Estos aviones no son "totalmente furtivos" pero incorporan características para reducir su visibilidad al radar:
- SR-71 Blackbird - Fue uno de los primeros en usar técnicas para reducir su detección.
- Avro Vulcan - Un bombardero con un diseño de ala delta que ayudaba a reducir su firma de radar.
- B-1 Lancer
- Dassault Rafale
- De Havilland Mosquito - Un bombardero de madera de la Segunda Guerra Mundial, que era difícil de detectar para los radares de su época debido a su material.
- Eurofighter Typhoon
- F/A-18E/F Super Hornet
- Túpolev Tu-160 - Diseñado para reducir su detección por radar e infrarrojos.
- HAL Tejas
Aviones No Tripulados (Drones Furtivos)
Estos son drones (aviones sin piloto) que también usan tecnología furtiva:
- Boeing X-45 - (demostrador de tecnología)
- BAE Taranis - (demostrador de tecnología)
- Dassault nEUROn - (demostrador de tecnología)
- EADS Barracuda - (demostrador de tecnología)
- Rheinmetall KZO - (UAV táctico)
- RQ-3 Dark Star - (cancelado)
- IAI Heron
- IAI Searcher
Galería de imágenes
-
Caza furtivo F-22 Raptor
-
Caza furtivo Su-57
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Véase también
En inglés: Stealth aircraft Facts for Kids
