Ferrocarril de Alaska para niños
Datos para niños Ferrocarril de Alaska |
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| Lugar | ||
| Ubicación | Alaska (Estados Unidos) | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 760 km (472,24 mi) (Seward-Fairbanks) |
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| Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") | |
| Electrificación | No | |
| Propietario | Alaska Railroad Corporation | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| Reporte de marca | ARR | |
| Notas | ||
| Sitio web | ||
El Ferrocarril de Alaska (conocido como ARR por sus siglas en inglés) es una importante línea de tren en Alaska, Estados Unidos. Se extiende desde las ciudades de Seward y Whittier en el sur, hasta Fairbanks en el interior. También llega a lugares como la Base de la Fuerza Aérea Eielson y Fort Wainwright.
Este ferrocarril es especial porque es el único que transporta tanto pasajeros como mercancías entre estas ciudades. Además, conecta con muchos otros destinos, incluyendo el famoso parque nacional de Denali. La línea principal tiene una longitud de más de 760 km. Si contamos todas sus vías, incluyendo las secundarias, supera los 800 km. Actualmente, el Ferrocarril de Alaska es propiedad del Estado de Alaska.
El ferrocarril se conecta con otras redes de trenes en Estados Unidos a través de barcazas especiales. Estas barcazas transportan los vagones de tren por mar entre el puerto de Whittier y la Isla Harbor en Seattle. Sin embargo, no tiene una conexión directa por tierra con ninguna otra línea de ferrocarril.
Contenido
Historia del Ferrocarril de Alaska
¿Cómo se construyó el Ferrocarril de Alaska?
La historia de este ferrocarril comenzó en 1903. Una empresa llamada Alaska Central Railroad empezó a construir una vía de tren en Seward, una ciudad costera en la península de Kenai. Para 1909, ya habían construido 82 km de vías. Esta ruta se usaba para llevar pasajeros, carga y correo.
Más tarde, en 1909, otra empresa, la Alaska Northern Railroad Company, compró esta línea. La extendieron 34 km más hacia el norte. En ese punto, las mercancías se seguían transportando en pequeños barcos. El Ferrocarril del Norte de Alaska estuvo en funcionamiento hasta 1914.
Trenes y equipos del Ferrocarril
¿Qué tipo de trenes usaba el Ferrocarril de Alaska?
En 1936, el Ferrocarril de Alaska contaba con una flota importante. Tenía 27 locomotoras de vapor, que eran los trenes que funcionaban con vapor. También disponía de 16 unidades de tren, 40 coches para pasajeros y 858 vagones para transportar carga.
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Véase también
En inglés: Alaska Railroad Facts for Kids
