Pista de aceleración para niños
Una pista de aceleración es un lugar especial donde los coches y las motocicletas compiten en carreras de velocidad en línea recta. Estas carreras se llaman a menudo "piques" o "arrancones". La distancia más común para estas pistas es el cuarto de milla (aproximadamente 402 metros) o el medio kilómetro.
En estas carreras, los vehículos arrancan desde una línea de salida. Para ganar, son muy importantes tres cosas: la rapidez con la que el piloto reacciona al empezar, la fuerza del motor del vehículo (llamada par motor) y la capacidad de las ruedas para agarrarse bien al suelo (tracción).
Contenido
¿Cómo son las pistas de aceleración?
Una pista de aceleración es una recta larga. Puede medir un cuarto de milla o medio kilómetro. Al final de la pista, hay una zona de frenado muy larga. Esta zona permite que los vehículos se detengan de forma segura después de cruzar la meta. También suele haber un camino de regreso al principio de la pista para que los vehículos puedan volver fácilmente.
¿Qué se necesita para competir?
Como en otros deportes de motor, las carreras de aceleración tienen reglas de seguridad. Los vehículos deben cumplir ciertos requisitos para poder competir. Esto asegura que todos estén seguros durante las carreras.
¿Qué tan rápido pueden ir los vehículos?
Los tiempos que tardan los vehículos en recorrer la pista pueden variar mucho. Incluso si son vehículos idénticos, el tiempo final depende de varios factores. Por ejemplo, la preparación del vehículo, el clima, la experiencia del piloto y el peso que lleva el vehículo influyen en la velocidad.
A continuación, puedes ver algunos ejemplos de vehículos que compiten y sus tiempos aproximados:
| Vehículo | Tiempo y velocidad | Notas |
|---|---|---|
| Rocket dragster | 3.2 segundos a unos 628 km/h | Récord de Kitty O'Neil en 1977 en el desierto de Mojave. |
| Top Fuel Dragster | 4.503 segundos a unos 534 km/h | Larry Dixon, 30 de marzo de 2012, en Willowbank Raceway. |
| Top Fuel Dragster (pista de 305 metros) | Tiempo: 3.701 segundos a unos 529 km/h | Antron Brown, 8 de octubre de 2012, en Maple Grove Raceway. |
| Velocidad: 3.802 segundos a unos 534 km/h | Spencer Massey, 15 de abril de 2012, en Concord, Carolina del Norte. | |
| Top Fuel Funny Car (pista de 305 metros) | 3.901 segundos a unos 524 km/h | Jack Beckman, 22 de agosto de 2015, en Brainerd International Raceway. |
| Top Alcohol | 5.2 segundos a unos 402 km/h | |
| Pro Modified (conocido como Top Doorslammer en Australia) | 5.745 segundos a unos 406 km/h | John Zappia, 8 de junio de 2013, en Willowbank Raceway. |
| Pro Stock | 6.455 segundos a unos 345 km/h | Jason Line, 29 de marzo de 2015, en zMax Dragway. |
| Top Fuel Bike | 5.799 segundos a unos 395 km/h | Larry McBride, marzo de 2006, en Valdosta, Georgia. |
| Pro Stock Motorcycle | 6.750 segundos a unos 320 km/h | Eddie Krawiec, 10 de marzo de 2012, en Gainesville Raceway. |
| Motocicleta Eléctrica | 6.94 segundos a unos 324 km/h | Larry McBride, 4 de mayo de 2012, en Virginia Motorsports Park. |
Galería de imágenes
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La pista de Hockenheimring, 2005
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Vista desde la salida.
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Vehículos listos para la salida.
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Más vehículos esperando su turno.
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Una moto de nieve contra una motocicleta.
Ver también
- Lista de los vehículos más rápidos en aceleración
Véase también
En inglés: Dragstrip Facts for Kids
